[實用新型]安全防護網

有效

• 申請號: 201520185933.2
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204590724U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 李海紅
• 申請（專利權）人: 李海紅
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及飛機安防領域，具體涉及一種安全防護網。

背景技術

高樓直升機停機坪外側需設置安全防護網，防止直升機降落時，氣流將樓頂的雜物吹起從樓頂落下，形成高空落物，造成安全事故和垃圾漂灑。目前，安全防護網的設置，形式繁多，如專利文獻“高架停機坪用安全防落網”(公開號CN201843040U)公開的防護網，雖然該防護網可有效防止人員掉落地面或人員掉落安全防護網上被網孔夾住腳而扭斷腿，安裝維修拆卸方便的高架停機坪用安全防落網。但是其載重能力有限，當操作人員重量較大時，多個人員站立在其上時，則無法承重。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種安全防護網，其方便操作人員清理防護網上的垃圾。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案進行實施：

一種安全防護網，具體是指用于停機坪的安全防護網，其特征在于：包括停機坪平臺的側壁上向外斜向上延伸設置的支撐柱，支撐柱由截面為方形的管件構成，支撐柱的傾斜角度為8～10°且沿停機坪平臺側壁間隔均勻設置，相鄰兩支撐柱之間設置有網板，網板通過螺栓組件安裝固定在支撐柱上，支撐柱遠離側壁的一側向下延伸設置有立狀布置的延伸段，延伸段的下端安裝氣管，氣管垂直于支撐柱布置，氣管的管身上間隔設置噴氣嘴，噴氣嘴的出氣方向斜向上指向網板的網面。

上述技術方案提供的安全護網，通過設置的噴嘴，將網板內卡住的垃圾吹向停機坪一側，便于清理人員的清理，以及保證安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為網板的結構示意圖；

圖3為網板在支撐柱上的安裝示意圖；

圖4為圖1的A處放大示意圖；

圖5為圖1的B處放大示意圖；

圖6為安裝板的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本實用新型進行具體說明。應當理解，以下文字僅僅用以描述本實用新型的一種或幾種具體的實施方式，并不對本實用新型具體請求的保護范圍進行嚴格限定。

本實用新型采取的技術方案如圖1、2、3、4、5所示，一種安全防護網，包括停機坪平臺的側壁20上斜向上向外延伸設置的支撐柱10，支撐柱10由截面為方形的管件構成，支撐柱10的傾斜角度為8～10°且沿停機坪平臺側壁20間隔均勻設置，相鄰兩支撐柱10之間設置有網板30，網板30由邊框31和邊框31內的鋼絲網33構成，邊框垂直于支撐柱10的兩側邊部以及中部分別設置L形角鋼32，L形角鋼32沿邊框的寬度(垂直于支撐柱10的方向)范圍設置，邊框上均勻開設有安裝孔，網板30通過螺栓組件13、L形安裝件12以及L形角鋼32安裝固定在支撐柱10上，L形安裝件12以及L形角鋼32均設置在網板30的下側板面上，停機坪平臺的側壁20上設置有用于安裝支撐柱10的安裝板23，側壁20內預埋有預埋板21，預埋板21包括臺階狀布置的第一、二板體，第一、二板體的板面平行于安裝板23布置，安裝板23與第一、二板體之間分別通過預埋螺栓22連為一體。螺栓組件和L形安裝件12組合對網板30的安裝參照圖5進行實施，螺栓組件和L形角鋼32組合對網板30的安裝參照圖4進行實施，L形安裝件12可有L形角鋼32截斷得到。支撐柱10的傾斜角度依據直升機降落時吹向防護網的風向而確定的，提高抗風能力。

具體的方案為：支撐柱10的安裝端與安裝板23之間設置有加強筋板11，加強筋板11的板面沿鉛垂方向布置，加強筋板11相鄰的兩邊部分別與安裝板23以及支撐柱10的底側壁20面焊接為一體，如圖1、6所示。另外支撐柱10遠離側壁20的一側向下延伸設置有立狀布置的延伸段10a，延伸段10a的下端設置有氣管10b，氣管垂直于支撐柱布置，氣管的管身上間隔設置噴氣嘴，噴氣嘴的出氣方向斜向上指向網板的網面。通過吹氣將網板30上的垃圾吹向側壁20一側聚攏，便于操作人員的清理。

總之，本實用新型提供的安全護網，其安裝強度好，承重能力提高兩倍以上。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在獲知本實用新型中記載內容后，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對其作出若干同等變換和替代，這些同等變換和替代也應視為屬于本實用新型的保護范圍。