[實用新型]多層無避讓立體車庫

有效

• 申請號: 201520185037.6
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204691341U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 姚霜;劉錫羽
• 申請（專利權）人: 姚霜
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 廣東知恒律師事務所 44342
• 代理人: 柴吉峰

1.一種多層無避讓立體車庫，其特征在于，包括支撐立于若干個地面車位上方的車庫鋼架，車庫鋼架內位于每一地面車位上方固定設有至少兩層作為空中車位的空中支架，每一空中支架上置放有一用于載車的載車板，所述立體車庫還包括直立設于地面車位上可沿地面車位往復移動且設于車庫鋼架內的縱移框架、升降設于縱移框架上的升降框架、設于升降框架上用于搬運載車板的旋提裝置、驅動縱移框架沿地面車位側邊移動以伸出或縮回載車板的縱移裝置及驅動升降框架沿縱移框架邊框升降的主升降裝置；所述旋提裝置包括設于所述升降框架上的副升降機構、設于該副升降機構上的旋轉機構及用于抓取載車板的抓取機構。

2.如權利要求1所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述旋轉機構包括旋轉支架、旋轉設于旋轉支架上的主轉軸及旋轉驅動電機，該旋轉驅動電機設于所述旋轉支架上并利用一旋轉傳動組件驅動所述主轉軸旋轉；所述副升降機構包括一固定于所述升降框架上的副升降電機及由副升降電機驅動的用于帶動所述旋轉支架升降的副升降傳動組件及用于對旋轉支架的升降進行引導和限位的導向組件；所述抓取機構包括固定設于所述主轉軸上的一對公支撐件及設于所述載車板上相應的一對母支撐件，及一用于防止載車板移動時松動和脫落的防脫組件。

3.如權利要求2所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述副升降傳動組件為絲杠螺母副進給組件，所述旋轉支架與絲杠螺母副進給組件的螺母固接、螺母副螺旋套設于絲杠上，副升降電機驅動絲杠旋轉以帶動所述旋轉支架升降；所述導向組件為一形成于升降框架上的導槽或導軌及一固定安裝于旋轉支架上的相應的導塊或導輪。

4.如權利要求2所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述副升降傳動組件為鏈條傳動組件或齒輪齒條傳動組件；所述旋轉傳動組件為鏈條傳動組件或齒輪齒條傳動組件。

5.如權利要求2所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述公支撐件為外側端帶凸起的塊狀部件，其對應地，所述母支撐件為形成于側板內的與公支撐件相匹配的凹槽，或所述母支撐件為固定于側板上帶有與公支撐件相匹配的凹槽的固定塊；所述防脫組件包括隨所述主轉軸旋轉的一公定位件和設于所述載車板上相應的一母定位件。

6.如權利要求5所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述一對公支撐件利用連接部件板連接固定形成一個整體；所述載車板包括底板及固定于底板側邊的側板，該母支撐件設于載車板的側板上；所述公定位件上設有插銷部，所述母定位件為設于載車板的側板上與所述插銷部相適配的插槽。

7.如權利要求6所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述旋轉支架的上端和下端均設一U型旋轉支撐部，每一旋轉支撐部內上下均貫通設有轉軸孔；所述主轉軸旋轉設于U型旋轉支撐部的轉軸孔內，所述公支撐件插入所述U型旋轉支撐部內并固定于所述主轉軸上。

8.如權利要求6所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述副升降電機利用一升降電機座固定于所述升降框架上，所述公定位件旋轉設于所述升降電機座上且其軸心線與主轉軸軸心線重合，所述公定位件上固定一導向銷，該導向銷始終插設于所述公支撐件上與導向銷相適配的一導向銷孔內，公支撐件利用所述導向銷孔可相對于導向銷升降移動，主轉軸帶動公支撐件旋轉以帶動導向銷進而帶動公定位件同步旋轉。

9.如權利要求1所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述縱移裝置包括縱移驅動電機、由縱移驅動電機驅動的用于帶動縱移框架縱移的縱移傳動組件及對縱移框架的縱移進行導向的縱移導向組件；所述主升降裝置包括主升降電機、由主升降電機驅動的用于帶動升降框架升降的主升降傳動組件及對升降框架的升降進行導向的主升降導向組件；所述縱移傳動組件為循環鏈條傳動組件、絲杠傳動組件、齒輪齒條傳動組件或單鏈條傳動組件；所述主升降傳動組件為循環鏈條傳動組件、絲杠傳動組件、齒輪齒條傳動組件或單鏈條傳動組件。

10.如權利要求9所述的多層無避讓立體車庫，其特征在于，所述車位上設有兩組縱移導向組件和一個縱移框架，第一組縱移導向組件固定于相鄰兩地面車位之間，第二組縱移導向組件位于第一組的正上方且固定于車庫鋼架的頂部框架上；兩組縱移導向組件將所述縱移框架夾持于中間使縱移框架只能沿縱移導向組件的軌道縱移，縱移框架的兩側上設有與左右兩側的空中支架相滾動或滑動抵接的導向輪或導向塊，空中支架上設有供導向輪或導向塊在其內移動的滑軌或滑槽。