[實(shí)用新型]可泄油外置出油閥抽油泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520184979.2
• 申請(qǐng)日: 2015-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204532777U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱敏;孫勇剛;劉志沖;楊翠微;李繼云;羅劍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司;咸陽(yáng)寶石鋼管鋼繩有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B47/00
• 分類(lèi)號(hào): F04B47/00;F04B53/10;F04B53/14;F04B53/04
• 代理公司: 西安弘理專(zhuān)利事務(wù)所 61214
• 代理人: 王奇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種可泄油外置出油閥抽油泵。

背景技術(shù)

在常規(guī)的抽油泵中，出油閥安裝在柱塞上，井液從柱塞內(nèi)孔通過(guò)，對(duì)于小規(guī)格抽油泵來(lái)說(shuō)，由于泵徑較小，閥罩設(shè)計(jì)既要保證足夠的流道面積又要保證強(qiáng)度就較為困難，在工作時(shí)容易出現(xiàn)閥罩?jǐn)嗔选㈤y堵塞不出油的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可泄油外置出油閥抽油泵，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的閥罩設(shè)計(jì)既要保證足夠的流道面積又要保證強(qiáng)度不能兼顧，在工作時(shí)容易出現(xiàn)閥罩?jǐn)嗔选㈤y堵塞不出油的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種可泄油外置出油閥抽油泵，包括外管，外管上端口套裝有外管接箍，沿外管接箍的軸心套裝有抽油桿連接短接，外管下端口套裝有泄油閥總成；在外管內(nèi)腔中，泄油閥總成向上通過(guò)接箍與泵筒套接，泵筒的上端口與外管內(nèi)壁之間連接有支撐接頭；泵筒的內(nèi)腔設(shè)置有實(shí)心柱塞，實(shí)心柱塞向上通過(guò)柱塞接頭與抽油桿連接短接下端連接；

泄油閥總成向下與短接固定連接，短接向下通過(guò)油管接箍與固定閥總成連接，短接內(nèi)腔中套裝有雙通接頭，泄油閥總成向下與雙通接頭連通，雙通接頭下端通過(guò)出油閥總成與固定閥總成連通。

本實(shí)用新型的可泄油外置出油閥抽油泵，其特征還在于：

各個(gè)部件之間，除泄油閥總成與短接是焊接，其余為螺紋連接。

本實(shí)用新型的有益效果是，出油閥組和進(jìn)油閥組均固定在泵筒的下部，通過(guò)改變流道使出油閥尺寸不受泵徑限制，增大了閥球直徑，加大了油流通道，同時(shí)減小了進(jìn)油阻力避免了小規(guī)格抽油泵出油閥易堵的問(wèn)題，可提高小直徑抽油泵的可靠性。柱塞上不帶出油閥罩，零件強(qiáng)度高，可以避免小泵徑抽油泵上部閥罩易斷裂的問(wèn)題。在進(jìn)、出油閥上部裝有撞擊式泄油器，在檢泵時(shí)可完成泄油，不污染井場(chǎng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型裝置的上部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型裝置的下部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.抽油桿連接短接，2.外管接箍，3.外管，4.支撐接頭，5.泵筒，6.柱塞接頭，7.實(shí)心柱塞，8.接箍，9.泄油閥總成，10.雙通接頭，11.短接，12.油管接箍，13.出油閥總成，14.固定閥總成。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

參照?qǐng)D2、圖3，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是，包括外管3，外管3上端口套裝有外管接箍2，沿外管接箍2的軸心套裝有抽油桿連接短接1，外管3下端口套裝有泄油閥總成9；在外管3內(nèi)腔中，泄油閥總成9向上通過(guò)接箍8與泵筒5套接，泵筒5的上端口與外管3內(nèi)壁之間連接有支撐接頭4；泵筒5的內(nèi)腔設(shè)置有實(shí)心柱塞7，實(shí)心柱塞7向上通過(guò)柱塞接頭6與抽油桿連接短接1下端連接；

泄油閥總成9向下與短接11固定連接，短接11向下通過(guò)油管接箍12與固定閥總成14連接，短接11內(nèi)腔中套裝有雙通接頭10，泄油閥總成9向下與雙通接頭10連通，雙通接頭10下端通過(guò)出油閥總成13與固定閥總成14連通。

上述的各個(gè)部件之間，除泄油閥總成9與短接11是焊接，其余全部為螺紋連接。

外管接箍2、外管3、泄油閥總成9、短接11、油管接箍12、固定閥總成14由上至下依次連接，稱(chēng)為外層結(jié)構(gòu)；在外管3的內(nèi)腔中支撐接頭4、泵筒5、接箍8、泄油閥總成9、雙通接頭10由上至下依次連接，稱(chēng)為中層結(jié)構(gòu)；抽油桿連接短接1、柱塞接頭6、實(shí)心柱塞7由上至下依次連接處于泵筒內(nèi)，稱(chēng)為內(nèi)層結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型裝置在組裝時(shí)，將外管接箍2、外管3、支撐接頭4、泵筒5、接箍8、泄油閥總成9、短接11、油管接箍12、固定閥總成14先隨泵上油管下入井內(nèi)，然后將抽油桿連接短接1、柱塞接頭6、實(shí)心柱塞7隨抽油桿下入油管內(nèi)。

參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的工作原理是，

上沖程時(shí)，抽油桿帶動(dòng)實(shí)心柱塞上行，實(shí)心柱塞下部的空腔體積增大，其內(nèi)的壓力下降，進(jìn)油閥打開(kāi)，井內(nèi)原油進(jìn)入實(shí)心柱塞下部的空腔內(nèi)。

下沖程時(shí)，抽油桿帶動(dòng)實(shí)心柱塞下行，實(shí)心柱塞下部的空腔體積減小，其內(nèi)的壓力上升，進(jìn)油閥關(guān)閉，空腔內(nèi)的原油打開(kāi)出油閥排出至出油閥與連接管的環(huán)形空間，然后被排出到地面。

當(dāng)需要檢泵時(shí)，只要往油管下的泄油器內(nèi)扔一重桿就可剪斷泄油器銷(xiāo)子使旁孔打開(kāi)，殘存在油管內(nèi)的原油就可流入到油管與套管的環(huán)形空間中去，達(dá)到泄油目的。