[實用新型]一種免焊接兩輪車側支架及具有其的兩輪車

有效

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• 申請日: 2015-03-30
• 公開（公告）號: CN204527400U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設計）人: 鄒萬福
• 申請（專利權）人: 雅迪科技集團有限公司
• 主分類號: B62H1/00
• 分類號: B62H1/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

技術領域

本實用新型涉及兩輪車附件領域，尤其涉及一種免焊接兩輪車側支架。

背景技術

傳統(tǒng)的兩輪摩托車或電動兩輪車的側支架的支腿和底座采用焊接，這種連接方式的底座與支腿之間的角度固定不變，在地面不平的路面上不便于駐車。

傳統(tǒng)的側支架幾乎都采用的焊接方法來加工制造，焊接方法對工人身體有一定的傷害，并且對空氣也有一定的污染。

實用新型內容

本實用新型的一個目的在于提出一種免焊接兩輪車側支架，能夠使得該免焊接兩輪車側支架能在各種路面上駐車，并且避免了焊接的危害。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種免焊接兩輪車側支架，包括支腿和設于所述支腿底端的底座，所述支腿的底端具有球頭，所述底座內設有用于容納所述球頭的凹槽，所述球頭與所述凹槽可萬向轉動連接。

進一步，所述免焊接兩輪車側支架還包括設置在所述支腿上位于所述支腿一側的連接桿，所述連接桿與支腿螺紋連接。

進一步，所述免焊接兩輪車側支架還包括設置在所述支腿上位于所述支腿一側的腳蹬桿，所述腳蹬桿與所述支腿通過鉚接固定連接。

進一步，所述免焊接兩輪車側支架還包括設置于所述支腿頂端的U型塊，所述U型塊與支腿為一體成型結構。

進一步，所述連接桿為內六角圓柱頭螺釘。

進一步，所述腳蹬桿為一端與所述支腿鉚接，另一端為球頭。

進一步，所述免焊接兩輪車側支架表面采用電鍍的方式設置有一層防氧化層。

本實用新型另一個目的是提出一種兩輪車，使該兩輪車便于駐車，并且在生產制造過程中健康環(huán)保。

為達此目的，采用以下技術方案：

一種兩輪車，安裝有上述的免焊接兩輪車側支架。

本實用新型的有益效果有：

本實用新型所提出的免焊接兩輪車側支架采用支腿的球頭和底座的凹槽可萬向轉動連接，從而支腿與底座之間的角度可變化，底座可根據地面的形狀轉動至與地面緊貼的位置，在不平的路面上也能平穩(wěn)駐車。本實用新型中的側支架相比于現有技術，采用可萬向轉動連接的連接方式代替了焊接，對工人的身體和空氣都有保護作用；本實用新型所提出的安裝有這種免焊接兩輪車側支架的兩輪車，便于駐車，并且在生產制造過程中健康環(huán)保。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的免焊接兩輪車側支架的局部剖視圖；

圖2是本實用新型實施例提供的免焊接兩輪車側支架的左視圖；

圖3是本實用新型實施例提供的免焊接兩輪車側支架的底座的結構示意圖。

圖中，1、支腿；2、底座；3、球頭；4、凹槽；5、連接桿；6、腳蹬桿；7、U型塊。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

如圖1至圖3所示，是本實施例提出的一種免焊接兩輪車側支架，包括支腿1和設于所述支腿1底端的底座2，所述支腿1的底端具有球頭3，所述底座2內設有用于容納所述球頭3的凹槽4，所述球頭3與所述凹槽4可萬向轉動連接，上述結構使底座2相比于現有技術中的底座具有更大的自由度，底座2的下端面與支腿1的軸線之間夾角最大可達到120°，如圖1所示，虛線部分所示是底座2與支腿1之間夾角最大的位置之一，這種可轉動連接的連接方式取代了以往的焊接連接方式，使支腿1與底座3之間的角度可變化，并且角度變化范圍較大，即使在不平的路面上也能自動調節(jié)到一個合適的角度，實現平穩(wěn)駐車，并且緩解了焊接所造成的對工人的身體和空氣的危害問題。

所述免焊接兩輪車側支架還包括設置在支腿1上位于支腿1一側的連接桿5，連接桿5與支腿1螺紋連接，連接桿5用于連接彈簧，此處的螺紋連接取代焊接，既緩解了焊接所造成的對工人的身體和空氣的危害問題，還便于拆卸更換。

所述免焊接兩輪車側支架還包括設置在支腿1上位于支腿1一側的腳蹬桿6，在本實施例中，腳蹬桿6與連接桿5分別位于支腿1的兩側，適用于電動兩輪車和兩輪摩托車的結構，腳蹬桿6便于抬起和放下側支架，腳蹬桿6與支腿1通過鉚接固定連接，此處的鉚接取代了以往的焊接，對工人身體和空氣都有保護作用。

所述免焊接兩輪車側支架還包括設置于所述支腿1頂端的U型塊7，所述U型塊7與支腿1為一體成型結構，一體加工制造取代了以往的焊接連接，更為健康和環(huán)保。

連接桿5為內六角圓柱頭螺釘，便于擰緊和松開。作為更具體的實施方式，本實施例中的連接桿5選用的是M6內六角圓柱頭螺釘。

腳蹬桿6為一端與所述支腿鉚接，另一端為球頭，該結構便于腳蹬，不易滑腳。