[實用新型]一種油路流量壓力控制裝置

有效

• 申請號: 201520181498.6
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204512051U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 張玄;彭京啟;王偉;沈堅
• 申請（專利權）人: 阿托斯(上海)液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油路控制技術領域，尤其涉及一種油路流量壓力控制裝置。

背景技術

在液壓系統中，控制油路中恒定的壓力和流量對于整個系統的油路系統的穩定性和安全性至關重要，如果油路中壓力不穩定，會導致設備損壞，甚至造成嚴重的事故；有些設備的油路系統對壓力、流量都非常敏感，例如注塑機行業，油壓的穩定與否會直接影響產品質量，而目前常見的油壓控制系統很難精準的控制油壓和流量。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中上述問題，提供了一種能精準的控制、調節出油通道中的油液壓力和流量，保證油路穩定的油路流量壓力控制裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種油路流量壓力控制裝置，包括閥座、設在閥座內的進油通道、出油通道、回油通道，所述閥座的頂部設有比例換向閥，比例換向閥上的P口、A口、T口分別與進油通道、出油通道、回油通道連通，所述閥座上還設有與進油通道、出油通道連接的定差溢流閥，所述定差溢流閥的溢流口與回油通道連通，所述比例換向閥上設有控制器，比例換向閥的閥芯一端伸出比例換向閥外并在端部設有鐵芯，鐵芯的外側設有與控制器連通的線圈，所述出油通道側面設有壓力傳感器，所述的壓力傳感器與控制器連接。

控制器內設定回油通道的壓力和流量，油液從進油通道進入比例換向閥內，控制器給線圈供電，線圈電磁感應形成磁場吸引鐵芯移動，鐵芯帶動閥芯移動，壓力傳感器實時檢測出油通道內的油壓，當壓力值與設定值不符合時，壓力傳感器信號傳遞給控制器，控制器通過線圈控制閥芯開度，當壓力傳感器檢測到壓力與設定值相同時，閥芯停止動作，定差溢流閥能自動調節進油通道、出油通道內的油液壓差，從而保證出油通道內的流量穩定，進油通道內多余的油液從溢流口流入回油管內，整個過程為動態調節，保持出油通道內油液壓力、流量的動態平衡。

作為優選，所述鐵芯的外端還連接有位移傳感器，所述的位移傳感器與控制器連接。位移傳感器能精確的檢測閥芯的位移量，從而保證閥芯開口度的可重復性。

因此，本實用新型具有能精準的控制、調節出油通道中的油液壓力和流量，保證油路穩定的有益效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖2為本實用新型原理圖。

圖中：閥座1?進油通道2?出油通道3?回油通道4?比例換向閥5閥芯50?鐵芯51?線圈52?定差溢流閥6?控制器7?壓力傳感器8?位移傳感器9

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

如圖1和圖2所示的一種油路流量壓力控制裝置，包括閥座1、設在閥座內的進油通道2、出油通道3、回油通道4，閥座的頂部設有比例換向閥5，比例換向閥上的P口、A口、T口分別與進油通道、出油通道、回油通道連通，閥座1上還設有與進油通道、出油通道連接的定差溢流閥6，定差溢流閥的溢流口與回油通道4連通，比例換向閥5上設有控制器7，比例換向閥的閥芯50一端伸出比例換向閥外并在端部設有鐵芯51，鐵芯的外側設有與控制器連通的線圈52，鐵芯與線圈構成電磁鐵，出油通道4側面設有壓力傳感器8，壓力傳感器與控制器連接；鐵芯51的外端還連接有位移傳感器9，位移傳感器與控制器連接。

比例換向閥上的P口、A口、T口分別與進油通道、出油通道、回油通道連通，比例換向閥上的B口封閉，通過控制器設定回油通道的壓力和流量，油液從進油通道進入比例換向閥內，控制器給線圈供電，線圈電磁感應形成磁場吸引鐵芯移動，鐵芯帶動閥芯移動，P口、A口連通，壓力傳感器實時檢測出油通道內的油壓，當壓力值與設定值不符合時，壓力傳感器信號反饋給控制器，控制器通過線圈控制閥芯開度，通過位移傳感器能對閥芯的移動進行量化，確保閥芯開口度可重復性，精準的控制了閥芯開口度，即精準的控制流量；當壓力傳感器檢測到壓力與設定值相同時，閥芯停止動作，此時閥芯的位置能被位移傳感器記錄并反饋給控制器，定差溢流閥能自動調節進油通道、出油通道內的油液壓差，從而保證出油通道內的流量穩定，進油通道內多余的油液從溢流口流入回油管內，整個過程為動態調節，保持出油通道內油液壓力、流量的動態平衡。因此，本實用新型具有能精準的控制、調節出油通道中的油液壓力和流量，保證油路穩定的有益效果。