[實用新型]一種用于帶有焊縫鋼板的送料機給料裝置

有效

• 申請號: 201520179946.9
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204524609U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 梁峙;梁驍;馬捷
• 申請（專利權）人: 徐州工程學院
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 李紀昌;曹翠珍

技術領域

本實用新型屬于送料機領域，具體涉及一種用于帶有焊縫鋼板的送料機給料裝置。

背景技術

目前，在國內外的工程機械、汽車、農機、輸電變壓器等行業的生產制造中需要使用寬度較大的鋼板(寬度大于2m)，而常規鋼板的寬度較窄，因此需要對鋼板進行焊接，鋼板焊接時斷面則會產生堆積物?，F有的鋼板送料機只適用于平滑鋼帶，對于帶有焊接縫的鋼板則不適用，因為焊接后的鋼板中的焊接縫會對送料機的對輥產生壓孔、磨損形成凹坑，甚至出現斷裂現象，影響送料機使用效果，會給企業造成很大的經濟損失。

實用新型內容

解決的技術問題：本實用新型的目的在于提供一種用于帶有焊縫鋼板的送料機給料裝置，經過改進，使其適用于帶有焊接縫的鋼板的精準定位送料，防止在輸送工作中對設備產生的損害現象，實現連續、自動化作業。

本實用新型的技術方案：

一種用于帶有焊縫鋼板的送料機給料裝置，包括上給料輥、下給料輥、定位裝置和激光定位儀，上給料輥和下給料輥平行設置，且兩端均分別固定于第一支架和第二支架上，定位裝置固定于基座上，上給料輥和下給料輥的中部周向均設有導縫槽，且導縫槽的寬度D大于等于鋼板上的焊縫寬度。

進一步地，所述定位裝置包括橋箱梁、第一定位立輥和第二定位立輥，其中，第一定位立輥底部設置在第二導軌內，第二定位立輥固定在基座上；橋箱梁設置在第一定位立輥和第二定位立輥頂部；橋箱梁上設有定位電機、傳動軸、滾動輪和第一導軌，其中，定位電機位于橋箱梁中部，定位電機經傳動軸連接到滾動輪，滾動輪位于第一導軌內，可沿第一導軌左右平移，滾動輪與第一定位立輥頂部固定連接。

進一步地，所述上給料輥和下給料輥的截面直徑相同。

進一步地，所述鋼板的寬度為60～240cm，厚度為5～20mm。

一種用于帶有焊縫鋼板的送料機給料裝置的給料工藝，包括如下步驟：將帶有焊縫的鋼板置于基座上，激光定位儀自動感應焊縫的位置，向定位電機發出偏移信號，并啟動定位電機，通過傳動軸的機械傳動，定位電機驅動滾動輪沿著第一導軌左右移動，并帶動第一定位立輥的底部沿第二導軌、頂部沿第一導軌整體左右平移，從而推動鋼板上的焊縫移至導縫槽內，通過上給料輥和下給料輥的對夾和旋轉作用，推動鋼板向前運動，進入下一個工序。

有益效果：

本實用新型通過在給料輥上設計了導縫槽，有效緩解了鋼板焊縫對給料輥的損害，并通過定位裝置，實現了精準定位送料。經過改進，本實用新型的送料機給料裝置能夠顯著降低能耗，提高生產量。

附圖說明

圖1為本實用新型的送料機給料裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型的上、下給料輥部分的結構示意圖；

圖3為本實用新型的定位裝置的結構示意圖；

圖4為本實用新型的定位裝置的局部放大圖；

其中，1、焊縫，2、導縫槽，3、上給料輥，4、鋼板，5、下給料輥，6、激光定位儀，7、定位裝置，71、橋箱梁，72、定位電機，73、傳動軸，74、滾動輪，75、第一導軌，76、第一定位立輥，77、第二定位立輥，8、第二導軌，9、基座，10、第一支架，11、第二支架。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型的技術方案進行進一步詳細說明。

如圖1～4所示，一種用于帶有焊縫鋼板的送料機給料裝置，包括上給料輥3、下給料輥5、定位裝置7和激光定位儀6，上給料輥3和下給料輥5平行設置，且兩端均分別固定于第一支架10和第二支架11上，定位裝置7固定于基座9上，上給料輥3和下給料輥5的中部周向均設有導縫槽2，且導縫槽2的寬度D大于等于鋼板4上的焊縫1寬度。

所述定位裝置7包括橋箱梁71、第一定位立輥76和第二定位立輥77，其中，第一定位立輥76底部設置在第二導軌8內，第二定位立輥77固定在基座9上；橋箱梁71設置在第一定位立輥76和第二定位立輥77頂部；橋箱梁71上設有定位電機72、傳動軸73、滾動輪74和第一導軌75，其中，定位電機72位于橋箱梁71中部，定位電機72經傳動軸73連接到滾動輪74，滾動輪74位于第一導軌75內，可沿第一導軌75左右平移，滾動輪74與第一定位立輥76頂部固定連接。

所述上給料輥3和下給料輥5的截面直徑相同。

所述鋼板4的寬度為60～240cm，厚度為5～20mm。