[實(shí)用新型]一種帶靜滑輪的混凝土杠桿式拉壓徐變裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520178038.8
• 申請(qǐng)日: 2015-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN204495660U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭丹;黃才政;汪慶;陳謙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶交通大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N3/14
• 分類號(hào): G01N3/14;G01N3/04;G01N3/02
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務(wù)所 50215
• 代理人: 侯懋琪

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)加載裝置，尤其涉及一種帶靜滑輪的混凝土杠桿式拉壓徐變裝置。

背景技術(shù)

混凝土徐變是指結(jié)構(gòu)體在長(zhǎng)期應(yīng)力作用下其應(yīng)變隨時(shí)間而持續(xù)增長(zhǎng)的現(xiàn)象，徐變的發(fā)生往往會(huì)導(dǎo)致混凝土建筑物或構(gòu)件的應(yīng)力發(fā)生較大變化，引起結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化，可能使得混凝土結(jié)構(gòu)損傷開裂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效，因此，對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行徐變?cè)囼?yàn)，了解其長(zhǎng)期時(shí)變性能十分必要。

混凝土徐變?cè)囼?yàn)用裝置一般包括加載裝置、穩(wěn)壓裝置、量測(cè)儀器和溫濕度控制裝置，現(xiàn)有技術(shù)中，常見的混凝土徐變?cè)囼?yàn)用裝置一般分為四類：彈簧式、杠桿式、彈簧杠桿式與液壓式。

彈簧式徐變裝置是靠千斤頂進(jìn)行加載，依靠彈簧反力來維持荷載的恒定；它具有占地面積小、體積小、加載方便等優(yōu)點(diǎn)，是我國(guó)目前應(yīng)用最多的加載裝置；但由于混凝土的徐變和收縮引起的相對(duì)位移會(huì)導(dǎo)致荷載逐漸減小，再加上彈簧本身具有應(yīng)力松弛特性，為了保證荷載恒定，需要在試驗(yàn)過程中對(duì)荷載和裝置進(jìn)行頻繁調(diào)整，操作麻煩、穩(wěn)壓效果較差，另外，彈簧式徐變裝置的加載噸位有限，一般在30噸以下。

杠桿式徐變裝置是利用杠桿原理，通過懸掛重物施加荷載，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，最大的優(yōu)點(diǎn)是能夠保持荷載的持續(xù)穩(wěn)定，但由于占地面積大，加荷量較小，工程領(lǐng)域中很少采用；現(xiàn)有技術(shù)中，為了減少杠桿式徐變裝置的占地面積以及增大其加荷量，本領(lǐng)域技術(shù)人員也作了一些有益探索，如公開號(hào)為CN103335897A?和CN104034596A的兩篇文獻(xiàn)，但他們的結(jié)構(gòu)都略顯復(fù)雜，且都只能實(shí)現(xiàn)單向壓縮或單向拉伸一種加載方式。

彈簧杠桿式徐變裝置是利用彈簧來維持荷載恒定，同時(shí)又利用杠桿原理來提高加載噸位，它往往應(yīng)用于高應(yīng)力水平下的徐變實(shí)驗(yàn)，但由于裝置中采用了彈簧，由于彈簧的應(yīng)力松弛特性，同樣需要經(jīng)常調(diào)整儀器荷載，穩(wěn)壓效果不理想。

液壓式徐變儀利用伺服液壓系統(tǒng)進(jìn)行加載，具有加載量大、占地面積小，精度高等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于加入穩(wěn)壓系統(tǒng)的液壓徐變儀，其穩(wěn)壓效果也很好，但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，無法廣泛推廣使用。

實(shí)際工程中，在對(duì)混凝土進(jìn)行徐變?cè)囼?yàn)時(shí)，一般要進(jìn)行拉伸徐變和壓縮徐變兩種類型的試驗(yàn)，現(xiàn)有的裝置大多只能提供一種類型的徐變實(shí)驗(yàn)功能，如果為了兩種試驗(yàn)類型各準(zhǔn)備一套試驗(yàn)裝置，不僅成本較高，而且兩套裝置需要占用較大的空間。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)中的內(nèi)容，本實(shí)用新型提出了一種帶靜滑輪的混凝土杠桿式拉壓徐變裝置，其創(chuàng)新在于：所述混凝土拉壓徐變裝置由支撐裝置、加載裝置和試件連接裝置組成；

所述支撐裝置包括底板、第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架，所述底板與地面固定連接，第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架均設(shè)置于底板上，三者的軸向互相平行，第二支撐架位于第一支撐架和第三支撐架之間；

所述加載裝置包括大杠桿、小杠桿、傳力桿、滑輪和拉索；所述滑輪與第三支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，拉索中部搭接在滑輪的輪緣上，拉索一端與大杠桿右端上側(cè)面連接，拉索另一端的端部設(shè)置有掛鉤Ⅰ，大杠桿右端下側(cè)面上與拉索對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有掛鉤Ⅱ；所述大杠桿位于滑輪下方，大杠桿中部與第一支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，大杠桿和第一支撐架的連接處形成支點(diǎn)一，支點(diǎn)一位于大杠桿軸向中點(diǎn)的左側(cè)；大杠桿左端與傳力桿上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述小杠桿位于大杠桿下方，傳力桿下端與小杠桿左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；小杠桿中部與第二支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，小杠桿與第二支撐架的連接處形成支點(diǎn)二，支點(diǎn)二位于小杠桿軸向中點(diǎn)的右側(cè)；第一支撐架上設(shè)置有供小杠桿穿過的通孔；小杠桿的右端與試件連接裝置連接；

所述試件連接裝置包括支承臺(tái)、絲桿、操作盤、連接盤和夾具；小杠桿右端設(shè)置有與絲桿匹配的螺紋孔，絲桿中部與螺紋孔螺紋連接，絲桿上端與操作盤連接，絲桿下端與連接盤連接；支承臺(tái)設(shè)置于底板上，支承臺(tái)位于絲桿下方；夾具設(shè)置于連接盤和支承臺(tái)之間。