[實用新型]一種橋梁防撞護欄有效
| 申請號: | 201520177333.1 | 申請日: | 2015-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN204551253U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 孫海軍;黃斐 | 申請(專利權)人: | 孫海軍;黃斐 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 護欄 | ||
技術領域
本實用新型涉及橋梁建造領域,具體涉及一種橋梁防撞護欄。
背景技術
當前常見的橋梁防撞護欄一般只設置一道防護欄,且防護欄一般采用鋼制材料,當在橋梁上發生車禍時,這樣的橋梁防撞護欄往往不能有效地防止車輛沖出橋梁,從而加重車禍帶來的人員傷害和車輛損壞。另外,當前橋梁的防撞護欄上往往不安裝任何照明裝置,車輛在行駛時缺少光亮,難以看清前方道路,導致容易發生交通事故。
實用新型內容
針對上述現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種可避免出現上述技術缺陷的一種。
為了實現上述實用新型目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種橋梁防撞護欄,包括第一混凝土護欄底座1、第一護欄桿2、第一護欄橫梁3、第二混凝土護欄底座4、第二護欄桿5、第二護欄橫梁6和連接桿7,其中,所述第一混凝土護欄底座1與第二護欄橫梁6通過所述連接桿7相連接,所述第二混凝土護欄底座2與第一護欄橫梁3通過所述連接桿7相連接,所述第一護欄桿2下端固定在第一混凝土護欄底座1上,所述第一護欄橫梁3橫向固定在所述第一護欄桿2上,所述第二護欄桿5下端固定在所述第二混凝土護欄底座4上,所述第二護欄橫梁6橫向固定在所述第二護欄桿5上。
進一步地,相鄰的每兩根所述第一護欄桿2相互交叉呈X形排列。
進一步地,相鄰的每兩根所述第二護欄桿5相互交叉呈X形排列。
進一步地,所述第二護欄橫梁6比所述第一護欄橫梁3高出50cm-80cm。
進一步地,所述第一混凝土護欄底座1與所述第二混凝土護欄底座4之間的距離為50cm-60cm。
進一步地,所述第二護欄桿5、第二護欄橫梁6和連接桿7均采用柔性材料。
進一步地,所述第二護欄桿5、第二護欄橫梁6和連接桿7均采用彈性橡膠材料。
進一步地,所述第一護欄桿2與所述第一護欄橫梁3上設置有夜光裝置。
進一步地,所述夜光裝置為LED照明燈。
本實用新型所提供的橋梁防撞護欄,可以有效地防止發生交通事故的汽車沖出橋梁,并能很大程度上緩沖汽車的碰撞,而且在夜間可以為道路提供光亮,使駕駛員能夠看清前方道路以及護欄位置,從而可以降低發生交通事故的概率。
附圖說明
圖1為本實用新型的一實施例的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的一實施例的垂直于第一護欄橫梁所在的直線的橫截面的結構示意圖;
圖中,1-第一混凝土護欄底座,2-第一護欄桿,3-第一護欄橫梁,4-第二混凝土護欄底座,5-第二護欄桿,6-第二護欄橫梁,7-連接桿。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
如圖1和圖2所示,本實用新型的橋梁防撞護欄,包括第一混凝土護欄底座1、第一護欄桿2、第一護欄橫梁3、第二混凝土護欄底座4、第二護欄桿5、第二護欄橫梁6和連接桿7,其中,第一混凝土護欄底座1與第二護欄橫梁6通過連接桿7相連接,第二混凝土護欄底座2與第一護欄橫梁3通過連接桿7相連接,第一護欄桿2下端固定在第一混凝土護欄底座1上,第一護欄橫梁3橫向固定在第一護欄桿2上,第二護欄桿5下端固定在第二混凝土護欄底座4上,第二護欄橫梁6橫向固定在第二護欄桿5上。相鄰的每兩根第一護欄桿2相互交叉呈X形排列。相鄰的每兩根第二護欄桿5相互交叉呈X形排列。第二護欄橫梁6比第一護欄橫梁3高出50cm-80cm,這樣當發生車禍車輛撞上護欄時,第二護欄橫梁6可以有效防止車輛沖出橋梁。第一混凝土護欄底座1與第二混凝土護欄底座4之間的距離為50cm-60cm。第二護欄桿5、第二護欄橫梁6和連接桿7均采用柔性材料,在本實施例中均采用彈性橡膠材料。由于在第一護欄桿2與第二護欄桿5之間有連接桿7做支撐,且第二護欄桿5、第二護欄橫梁6和連接桿7均采用柔性材料,因此可以有效地對撞向護欄的車輛進行緩沖。另外,在第一護欄桿2與第一護欄橫梁3上設置有夜光裝置,本實施例優選為LED照明燈,可以在夜間提供燈光,使駕駛員能夠看清前方道路并注意到橋梁護欄的位置,可以有效防止交通事故的發生。
本實用新型所提供的橋梁防撞護欄,可以有效地防止發生交通事故的汽車沖出橋梁,并能很大程度上緩沖汽車的碰撞,而且在夜間可以為道路提供光亮,使駕駛員能夠看清前方道路以及護欄位置,從而可以降低發生交通事故的概率。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于孫海軍;黃斐,未經孫海軍;黃斐許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520177333.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種鋼拱定位調整裝置
- 下一篇:易維護低噪橋梁伸縮裝置





