[實(shí)用新型]一種沖床自動(dòng)送料系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520173827.2
• 申請(qǐng)日: 2015-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN204505914U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢燦榮;鄭覺清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 錢燦榮;鄭覺清
• 主分類號(hào): B30B15/30
• 分類號(hào): B30B15/30;B30B15/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種沖床自動(dòng)送料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，在沖壓行業(yè)中，大多數(shù)生產(chǎn)廠商都還是采用人工推送料，無(wú)可避免地，會(huì)出現(xiàn)人身安全事故。沖床操作包括上料、出料、工件移動(dòng)，物料搬運(yùn)的過(guò)程十分復(fù)雜，再加上沖壓工件的溫度過(guò)高，常規(guī)的機(jī)械手很難實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)期以來(lái)只能靠人工來(lái)完成，存在加工效率低，人工成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題，而且惡劣的高溫工作環(huán)境對(duì)人的傷害很大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的之一在于提供一種精準(zhǔn)度高、效率高、無(wú)噪音、確保人身安全的沖床自動(dòng)送料系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供的一種沖床自動(dòng)送料系統(tǒng)，包括工作臺(tái)、固定夾頭、連接座、活動(dòng)夾頭、推桿、夾緊液壓缸、蓋板、無(wú)料報(bào)警行程開關(guān)、底座、支架、導(dǎo)柱、軸承一、彈簧、主液壓缸、液壓缸支架、導(dǎo)向柱、軸承二、調(diào)節(jié)擋塊、緩沖件、左支承架、右支承架和送料架；

所述固定夾頭和連接座可調(diào)節(jié)地固定在所述工作臺(tái)上，所述推桿穿過(guò)所述連接座，一端與所述活動(dòng)夾頭固定，所述夾緊液壓缸與所述連接座固定連接，兩塊所述蓋板分別固定在所述工作臺(tái)兩側(cè)，所述無(wú)料報(bào)警行程開關(guān)固定于所述工作臺(tái)上，所述底座位于所述工作臺(tái)下面，所述支架固定在所述底座側(cè)邊，所述底座與所述工作臺(tái)通過(guò)兩根所述導(dǎo)柱連接，所述導(dǎo)柱與所述工作臺(tái)的連接圓孔內(nèi)設(shè)有所述軸承一，每根所述導(dǎo)柱上裝有兩個(gè)所述彈簧，所述主液壓缸通過(guò)所述液壓缸支架固定在所述底座下面，所述底座套裝在所述導(dǎo)向柱上，所述導(dǎo)向柱與所述底座的連接圓孔內(nèi)設(shè)有所述軸承二，所述導(dǎo)向柱上裝有所述調(diào)節(jié)擋塊，所述液壓缸支架上固定裝有兩個(gè)相反方向的所述緩沖件，所述導(dǎo)向柱的兩端分別安裝有所述左支承架和右支承架，所述送料架連接在所述左支承架和調(diào)節(jié)擋塊上。

進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)擋塊包括零件一和零件二，零件一和零件二通過(guò)連接螺釘連接。

進(jìn)一步的，所述零件一和右支承架一側(cè)上設(shè)有行程開關(guān)支架。

進(jìn)一步的，所述右支承架上固定有擋塊。

進(jìn)一步的，所述左支承架上的送料架通過(guò)緊定螺釘鎖定。

進(jìn)一步的，底座側(cè)邊設(shè)有刻度尺。

本實(shí)用新型的有益效果在于，本實(shí)用新型提供的一種沖床自動(dòng)送料系統(tǒng)操作精準(zhǔn)度高、工作效率高、無(wú)噪音，并且能有效避免人身安全事故的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本實(shí)用新型沖床自動(dòng)送料系統(tǒng)未完成裝配的分解示意圖。

圖2所示為本實(shí)用新型沖床自動(dòng)送料系統(tǒng)的裝配示意圖。

具體實(shí)施方式

下文將結(jié)合具體實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)注意的是，下述實(shí)施例中描述的技術(shù)特征或者技術(shù)特征的組合不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是孤立的，它們可以被相互組合從而達(dá)到更好的技術(shù)效果。

如圖1和2所示，本實(shí)用新型提供的一種沖床自動(dòng)送料系統(tǒng)包括：工作臺(tái)6、固定夾頭8、連接座10、活動(dòng)夾頭9、推桿11、夾緊液壓缸12、蓋板7、無(wú)料報(bào)警行程開關(guān)5、底座22、支架13、導(dǎo)柱15、軸承一14、彈簧16、主液壓缸24、液壓缸支架21、導(dǎo)向柱17、軸承二23、調(diào)節(jié)擋塊、緩沖件20、左支承架1、右支承架18和送料架2。

固定夾頭8和連接座10可調(diào)節(jié)地固定在工作臺(tái)6上。連接座10打有兩個(gè)圓孔，兩個(gè)推桿11穿過(guò)連接座10上的圓孔，一端與活動(dòng)夾頭9固定，夾緊液壓缸12與連接座10固定連接，兩塊蓋板7分別固定在工作臺(tái)6兩側(cè)。無(wú)料報(bào)警行程開關(guān)5固定于工作臺(tái)6上，板料沖壓完畢時(shí)自動(dòng)報(bào)警。底座22位于工作臺(tái)6下面，支架13固定在底座22側(cè)邊，底座22與工作臺(tái)6通過(guò)兩根導(dǎo)柱15連接，導(dǎo)柱15與工作臺(tái)6的連接圓孔內(nèi)設(shè)有軸承一14，工作臺(tái)6可沿導(dǎo)柱15方向作微調(diào)移動(dòng)。每根導(dǎo)柱15上裝有兩個(gè)彈簧16，當(dāng)送料夾緊機(jī)構(gòu)與板料夾具不能完全對(duì)中時(shí)，可通過(guò)彈簧16的彈性作用，使工作臺(tái)6沿橫向作微調(diào)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中。主液壓缸24通過(guò)液壓缸支架21固定在底座22下面，底座22套裝在導(dǎo)向柱17上，導(dǎo)向柱17與底座22的連接圓孔內(nèi)設(shè)有軸承二23，主液壓缸24工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)底座22及其上面的整個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)向柱17作縱向往復(fù)移動(dòng)。導(dǎo)向柱17上裝有調(diào)節(jié)擋塊，可調(diào)整送料夾緊機(jī)構(gòu)往復(fù)移動(dòng)的行程。液壓缸支架21上固定裝有兩個(gè)相反方向的緩沖件20，因送料夾緊機(jī)構(gòu)作縱向往復(fù)移動(dòng)時(shí)與行程擋塊19碰撞會(huì)產(chǎn)生較大沖擊，此裝置可起到緩沖作用。導(dǎo)向柱17的兩端分別安裝有左支承架1和右支承架18。送料架2通過(guò)螺紋連接在左支承架1和調(diào)節(jié)擋塊上，可根據(jù)板料的尺寸調(diào)節(jié)送料架2高度。

調(diào)節(jié)擋塊包括零件一3和零件二27，零件一3和零件二27通過(guò)連接螺釘26連接。

零件一3和右支承架18一側(cè)上設(shè)有行程開關(guān)支架4。