[實(shí)用新型]一種用于路橋工程的液壓碎石設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520170533.4
• 申請(qǐng)日: 2015-03-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204638315U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐明建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐明建
• 主分類(lèi)號(hào): B02C19/00
• 分類(lèi)號(hào): B02C19/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于路橋工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于路橋工程的液壓碎石設(shè)備。

背景技術(shù)

????最早采用連續(xù)粉碎動(dòng)作的破碎機(jī)械是公元前四世紀(jì)由公輸班發(fā)明的畜力磨，近代的碎石機(jī)械是在蒸汽機(jī)和電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械逐漸完善和推廣之后相繼創(chuàng)造出來(lái)的。這些碎石機(jī)械的出現(xiàn)，大大提高了路橋粉碎作業(yè)的功效。但是，由于各種物料的粉碎特性互有差異，不同行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的粒度要求也彼此不同，于是又先后創(chuàng)制出按不同工作原理進(jìn)行粉碎作業(yè)的多種破碎機(jī)械，如輪碾機(jī)、振動(dòng)磨、渦輪粉碎機(jī)、氣流粉碎機(jī)、風(fēng)扇磨煤機(jī)、砂磨機(jī)、膠體磨等。隨著科技的發(fā)展，破碎機(jī)械發(fā)展至今，已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。基本形成能夠自主開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的完整破碎機(jī)制造體系，其技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距正逐步縮小。這種高速增長(zhǎng)的局面，勢(shì)必將碎石機(jī)械配套件行業(yè)推向一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。但現(xiàn)今大多數(shù)碎石設(shè)備磨損嚴(yán)重，使用壽命不長(zhǎng)，石塊體積大可能造成壓力不足的情況，長(zhǎng)時(shí)間工作設(shè)備發(fā)熱量大，散熱不好。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于路橋工程的液壓碎石設(shè)備。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

????一種用于路橋工程的液壓碎石設(shè)備，包括底座、轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體、篩板和石墨棒，所述底座上方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上方設(shè)置有電動(dòng)機(jī)殼體，所述電動(dòng)機(jī)殼體設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體之間，所述轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體上方設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸與粉碎轉(zhuǎn)輪的中軸線(xiàn)處在同一直線(xiàn)上，所述粉碎轉(zhuǎn)輪與轉(zhuǎn)輪護(hù)殼的中軸線(xiàn)處在同一直線(xiàn)上，所述轉(zhuǎn)輪護(hù)殼設(shè)置在所述篩板上方，所述篩板下方設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)下方設(shè)置有緩沖殼體，所述石墨棒上方設(shè)置有研磨棒，所述研磨棒下方設(shè)置有液壓傳動(dòng)柄。

上述結(jié)構(gòu)中，所述篩板可以有效阻擋碎石飛濺，所述石墨棒可以緩沖裝置受到的壓力，所述液壓缸可以給裝置提供動(dòng)力，所述粉碎轉(zhuǎn)輪可以對(duì)石塊進(jìn)行粉碎處理，所述研磨棒可以對(duì)大石塊研磨。

為了進(jìn)一步提高其碎石能力，所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸與所述電動(dòng)機(jī)殼體相連接，所述轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體與所述液壓缸相連接。

為了進(jìn)一步提高其碎石能力，所述液壓缸與所述粉碎轉(zhuǎn)輪相連接，所述粉碎轉(zhuǎn)輪與所述轉(zhuǎn)輪護(hù)殼相連接。

為了進(jìn)一步提高其碎石能力，所述轉(zhuǎn)輪護(hù)殼與所述篩板之間使用導(dǎo)線(xiàn)連接，所述電動(dòng)機(jī)與所述緩沖殼體相連接。

為了進(jìn)一步提高其碎石能力，所述轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體與所述粉碎轉(zhuǎn)輪相連接，所述研磨棒與所述液壓傳動(dòng)柄通過(guò)夾板焊接。

有益效果：有緩沖壓力的能力，可以減小裝置受到的機(jī)械損傷，長(zhǎng)時(shí)間工作可以有效散熱，保證裝置的機(jī)械效率，可以對(duì)大石塊進(jìn)行研磨處理，降低碎石過(guò)程中受到的阻力。

附圖說(shuō)明

?圖1是本實(shí)用新型所述一種用于路橋工程的液壓碎石設(shè)備的主視圖；

?圖2是本實(shí)用新型所述一種用于路橋工程的液壓碎石設(shè)備的俯視圖。

?1、底座；2、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸；3、電動(dòng)機(jī)殼體；4、轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體；5、液壓缸；6、粉碎轉(zhuǎn)輪；7、轉(zhuǎn)輪護(hù)殼；8、篩板；9、電動(dòng)機(jī)；10、緩沖殼體；11、石墨棒；12、研磨棒；13、液壓傳動(dòng)柄。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1-圖2所示，一種用于路橋工程的液壓碎石設(shè)備，包括底座1、轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體4、篩板8和石墨棒11，底座1上方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2，可以給裝置提供驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2上方設(shè)置有電動(dòng)機(jī)殼體3，可以保護(hù)電動(dòng)機(jī)9不受到機(jī)械損傷，電動(dòng)機(jī)殼體3設(shè)置在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2與轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體4之間，可以增加各個(gè)零部件之間的液壓傳動(dòng)，轉(zhuǎn)輪保護(hù)殼體4上方設(shè)置有液壓缸5，可以調(diào)控裝置內(nèi)部的液壓平衡，液壓缸5與粉碎轉(zhuǎn)輪6的中軸線(xiàn)處在同一直線(xiàn)上，可以進(jìn)行大功率的碎石作業(yè)，減小飛濺，粉碎轉(zhuǎn)輪6與轉(zhuǎn)輪護(hù)殼7的中軸線(xiàn)處在同一直線(xiàn)上，可以有效保護(hù)粉碎轉(zhuǎn)輪6，減小產(chǎn)熱量，轉(zhuǎn)輪護(hù)殼7設(shè)置在篩板8上方，可以有效減少碎石飛濺的影響，減少裝置內(nèi)部受到的損傷，篩板8下方設(shè)置有電動(dòng)機(jī)9，可以為裝置提供電能，電動(dòng)機(jī)9下方設(shè)置有緩沖殼體10，可以有效起到緩沖作用，降低裝置受到的沖擊力，石墨棒11上方設(shè)置有研磨棒12，可以對(duì)大石塊進(jìn)行研磨處理，研磨棒12下方設(shè)置有液壓傳動(dòng)柄13，可以進(jìn)行液壓傳動(dòng)，調(diào)節(jié)內(nèi)部平衡。

上述結(jié)構(gòu)中，篩板8可以有效阻擋碎石飛濺，石墨棒11可以緩沖裝置受到的壓力，液壓缸5可以給裝置提供動(dòng)力，粉碎轉(zhuǎn)輪6可以對(duì)石塊進(jìn)行粉碎處理，研磨棒12可以對(duì)大石塊研磨。