[實用新型]一種帶有新型主泵的摩托車手柄有效
| 申請號: | 201520165115.6 | 申請日: | 2015-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN204473044U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 周楊;安中赟;胡瑞東;余振興;龍召全 | 申請(專利權)人: | 湖北航特科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02;B62L1/00 |
| 代理公司: | 荊門市首創專利事務所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
| 地址: | 448124 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 新型 摩托車 手柄 | ||
技術領域
????本實用新型涉及摩托車制動器領域,具體涉及一種帶有新型主泵的摩托車手柄,。
背景技術
????目前,主泵傳統結構存在以下問題:1、活塞端面、手柄頭部為線接觸,易磨損;2、施力方向與活塞軸線不平行,活塞受側向力使活塞產生偏磨,導致活塞卡滯;3、裝配時主泵活塞存在預壓,相關零件尺寸若有超差易導致內Y形圈堵死Φ0.5孔;4、主泵活塞端面及手柄球頭部分不利于潤滑脂儲存。
實用新型內容
本實用新型的目的就是針對目前上述之不足,而提供一種帶有新型主泵的摩托車手柄。
本實用新型包括主泵,主泵由主泵殼體、活塞復位彈簧、內Y型圈、主泵活塞、外Y型圈、活塞擋圈、主泵活塞防塵套組成,所述的主泵活塞防塵套內設有主泵活塞推桿,且主泵活塞推桿的一端與主泵活塞的一端傳動相連,所述的主泵活塞推桿上套裝有彈簧,所述的活塞擋圈與彈簧之間設有墊片。
所述的主泵活塞的一端設有半球形凹槽,所述的主泵活塞推桿的一端為球形,所述的主泵活塞推桿一端的球形與主泵活塞的一端的半球形凹槽相配。
所述的主泵活塞推桿兩端分別涂布有硅脂。
本實用新型優點是:本結構耐磨性強,凹球面更易儲存潤滑脂,有效避免了發啃現象。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型包括主泵,主泵由主泵殼體14、活塞復位彈簧15、內Y型圈16、主泵活塞17、外Y型圈18、活塞擋圈19、主泵活塞防塵套20組成,所述的主泵活塞防塵套20內設有主泵活塞推桿23,且主泵活塞推桿23的一端與主泵活塞17的一端傳動相連,所述的主泵活塞推桿23上套裝有彈簧22,所述的活塞擋圈19與彈簧22之間設有墊片21。
所述的主泵活塞17的一端設有半球形凹槽,所述的主泵活塞推桿23的一端為球形,所述的主泵活塞推桿23一端的球形與主泵活塞17的一端的半球形凹槽相配。
所述的主泵活塞推桿23兩端分別涂布有硅脂。
工作原理:手柄24對主泵活塞推桿23施力,由于球面接觸,主泵活塞推桿23對主泵活塞17的施力方向自動找正,基本保持在主泵活塞17孔軸線方向上,避免了主泵活塞17與主泵殼體14的偏磨等不良現象的發生。
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