[實(shí)用新型]直線導(dǎo)軌裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520161544.6
• 申請(qǐng)日: 2015-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN204572781U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 工藤鐵也
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日本精工株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F16C29/04
• 分類號(hào): F16C29/04
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 陳偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及直線導(dǎo)軌裝置。

背景技術(shù)

近年，作為直線導(dǎo)軌裝置而構(gòu)成為，具有：導(dǎo)軌，其設(shè)有導(dǎo)軌側(cè)滾動(dòng)體滾道；和滑塊主體，其設(shè)有與導(dǎo)軌側(cè)滾動(dòng)體滾道相對(duì)的滑塊側(cè)滾動(dòng)體滾道，并以經(jīng)由配設(shè)于形成在該滑塊側(cè)滾動(dòng)體滾道以及導(dǎo)軌側(cè)滾動(dòng)體滾道之間的滾動(dòng)體滾動(dòng)通路內(nèi)的多個(gè)滾動(dòng)體的滾動(dòng)而能夠沿軸向移動(dòng)的方式支承在導(dǎo)軌上。而且，該裝置具有：滾動(dòng)體返回路徑，其以與所述滾動(dòng)體滾動(dòng)通路大致平行的方式設(shè)在所述滑塊主體內(nèi)；端蓋，其安裝在所述滑塊主體的移動(dòng)方向的兩端部，形成將所述滾動(dòng)體返回路徑的端部與所述滾動(dòng)體滾動(dòng)通路的端部連通的半圓弧狀的滾動(dòng)體循環(huán)路徑的外周側(cè)循環(huán)槽；和循環(huán)引導(dǎo)件，其夾裝在該端蓋與所述滑塊主體之間，在與所述外周側(cè)循環(huán)槽相對(duì)的位置上形成所述滾動(dòng)體循環(huán)路徑的內(nèi)周側(cè)循環(huán)槽。

但是，直線導(dǎo)軌裝置的滾動(dòng)體當(dāng)在滾動(dòng)體滾動(dòng)通路、滾動(dòng)體循環(huán)路徑以及滾動(dòng)體返回路徑內(nèi)無限循環(huán)時(shí)，會(huì)發(fā)生頻率微小的振動(dòng)(以下，稱為滾動(dòng)體通過振動(dòng))，具有大幅影響直線導(dǎo)軌裝置的運(yùn)動(dòng)精度的課題。

因此，為了解決上述課題，針對(duì)滾動(dòng)體通過振動(dòng)的抑制，而對(duì)形成滾動(dòng)體滾動(dòng)通路的滑塊側(cè)滾動(dòng)體滾道的兩端部實(shí)施凸面加工，由此，通過使?jié)L動(dòng)體隨著向負(fù)載區(qū)域進(jìn)出而平穩(wěn)進(jìn)行負(fù)載變動(dòng)，來進(jìn)行對(duì)應(yīng)。

專利文獻(xiàn)1：日本國(guó)特開平04－54310號(hào)公報(bào)

但是，上述直線導(dǎo)軌裝置在對(duì)滑塊主體作用有較大的負(fù)載，或因卡阻等產(chǎn)生了較大的安裝誤差的情況下，具有動(dòng)作性和噪音等級(jí)易于惡化的課題。

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，本實(shí)用新型是鑒于上述情況而做出的，提供一種直線導(dǎo)軌裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)基于運(yùn)行音的降低而實(shí)現(xiàn)的噪音特性的提高以及滑塊的順暢的動(dòng)作性，并且謀求基于滾動(dòng)體通過振動(dòng)的降低而實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)制動(dòng)的提高。

本實(shí)用新型的上述目的由以下的構(gòu)成實(shí)現(xiàn)。

一種直線導(dǎo)軌裝置，具有：導(dǎo)軌，其在沿著軸向的側(cè)面上設(shè)有導(dǎo)軌側(cè)滾動(dòng)體滾道；滑塊，其具有與所述導(dǎo)軌側(cè)滾動(dòng)體滾道相對(duì)的滑塊側(cè)滾動(dòng)體滾道；和多個(gè)滾動(dòng)體，其配設(shè)于形成在所述導(dǎo)軌側(cè)滾動(dòng)體滾道以及所述滑塊側(cè)滾動(dòng)體滾道之間的滾動(dòng)體滾動(dòng)通路內(nèi)，所述直線導(dǎo)軌裝置的特征在于，具有：滾動(dòng)體返回路徑，其以與所述滾動(dòng)體滾動(dòng)通路大致平行的方式設(shè)在所述滑塊內(nèi)；端蓋，其安裝在所述滑塊的移動(dòng)方向的兩端部，形成將所述滾動(dòng)體返回路徑的端部與所述滾動(dòng)體滾動(dòng)通路的端部連通的半圓弧狀的滾動(dòng)體循環(huán)路徑的外周側(cè)循環(huán)槽；循環(huán)引導(dǎo)件，其夾裝在該端蓋與所述滑塊主體之間，在與所述外周側(cè)循環(huán)槽相對(duì)的位置上形成所述滾動(dòng)體循環(huán)路徑的內(nèi)周側(cè)循環(huán)槽；和凸面，其設(shè)在所述滑塊側(cè)滾動(dòng)體滾道的兩端部，將所述凸面的突起量設(shè)定為比在所述滾動(dòng)體滾動(dòng)通路內(nèi)滾動(dòng)的所述滾動(dòng)體的最大彈性變形量更大的值。

根據(jù)本實(shí)用新型的直線導(dǎo)軌裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)基于運(yùn)行音的降低而實(shí)現(xiàn)的噪音特性的提高以及滑塊主體的順暢的動(dòng)作性，并且謀求基于滾動(dòng)體通過振動(dòng)的降低而實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)制動(dòng)的提高。

附圖說明

圖1是表示本實(shí)用新型的直線導(dǎo)軌裝置的立體圖。

圖2是表示作為本實(shí)用新型的直線導(dǎo)軌裝置的構(gòu)成部件的軸承塊的俯視圖。

圖3是圖2的A－A線向視圖。

附圖標(biāo)記說明

1???導(dǎo)軌

2???滑塊

2A??軸承塊(滑塊)

2B??端蓋

10??滾動(dòng)體滾道(導(dǎo)軌側(cè)滾動(dòng)體滾道)

11??滾動(dòng)體滾道(滑塊側(cè)滾動(dòng)體滾道)

13??滾動(dòng)體返回路徑

14??滾動(dòng)體滾動(dòng)通路

16??外周側(cè)循環(huán)槽

18??循環(huán)引導(dǎo)件

20??內(nèi)周側(cè)循環(huán)槽

22??滾動(dòng)體循環(huán)路徑

24??凸面

26??倒角部(層差消除部)

28??滾動(dòng)體滾動(dòng)槽與凸面的邊界部

B???滾動(dòng)體

C???突起量

具體實(shí)施方式

如圖1所示，表示直線導(dǎo)軌裝置的外觀。該直線導(dǎo)軌裝置在導(dǎo)軌1上能夠移動(dòng)地組裝有門型形狀的滑塊2。在該導(dǎo)軌1的上表面與側(cè)面1a相交的棱線部，形成有沿軸向延伸且由大致1/4圓弧形狀的凹槽構(gòu)成的滾動(dòng)體滾道10。另外，在導(dǎo)軌1的兩側(cè)面1a的中間位置上，形成有沿軸向延伸且由截面大致半圓形的凹槽構(gòu)成的滾動(dòng)體滾道10。滑塊2由成為滑塊2的主體的軸承塊2A、和能夠拆裝地安裝在其軸向兩端部的門型形狀的端蓋2B構(gòu)成，而且，在滑塊2的兩端部(各端蓋2B的端面)上，分別安裝有將導(dǎo)軌1與滑塊2之間的間隙的開口密封的側(cè)密封件5。