[實用新型]一種卡式部件連接固定結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520160530.2 | 申請日: | 2015-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN204553442U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周衛(wèi)平 | 申請(專利權)人: | 泰安鼎鑫冷卻器有限公司 |
| 主分類號: | F16B5/06 | 分類號: | F16B5/06 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
| 地址: | 271000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卡式 部件 連接 固定 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種連接固定兩部件的固定方式,尤其是涉及一種卡式部件連接固定結構。
背景技術
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車廣泛進入家庭、進入大眾生活,人們對汽車的認識逐步加深,對汽車的要求逐步提高,從外觀的漂亮到內在的質量,從操控的靈活性、便利性到舒適性,從節(jié)能到環(huán)保;龐大的汽車需求量,給汽車制造廠商帶來了巨大的機會,批量化生產的效率成為了他們關注的課題,既能在輕量化的基礎上保證質量,同時滿足客戶的需求量,因此使用簡便可靠的裝配方式至關重要,而現有連接固定兩部件的固定方式存在結構復雜、穩(wěn)定性差等問題。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是:提供一種裝配簡單、穩(wěn)定性高的卡式部件連接固定結構。
本實用新型的技術方案是:一種卡式部件連接固定結構,包括部件Ⅰ、部件Ⅱ和連接卡,部件Ⅰ上設有定位銷,部件Ⅱ為板狀連接板,連接卡為“U”型卡,“U”型卡的一側面設有圓孔、該側面端部設有向外的折彎,部件Ⅰ和部件Ⅱ設置在“U”型卡的凹槽內,“U”型卡兩側面的內平面與部件Ⅰ、部件Ⅱ面接觸;連接卡上的圓孔與部件Ⅰ上的定位銷裝配連接,定位銷凸出連接卡外平面的高度H為1~4mm,定位銷的頂端設有導向斜面,導向斜面末端距離部件Ⅱ基體的高度H4小于連接卡折彎的成型高度H3。
進一步的,部件Ⅰ上的定位銷直徑為Φ6~Φ10mm,定位銷的高度H1為4~6mm,定位銷頂端導向斜面的斜面高度H2為1~2mm,導向斜面末端距離部件Ⅱ基體的高度H4<5mm。
進一步的,連接卡上的圓孔直徑為Φ6~Φ10mm,該側面端部設有向外的折彎成型的高度H3為2~5mm。
本實用新型的有益效果是:本實用新型使用簡便的結構將兩部件裝配,并形成固定和鎖緊,結構簡單,便于加工,生產效率高;部件Ⅰ上帶導向斜面的定位銷與連接卡上的圓孔裝配連接,裝配結構簡單;連接卡采用鋼制材料,加工工藝簡單,能夠實現批量的生產加工,生產效率高;本實用新型易于裝配,裝配的效率較普通的螺栓裝配方式顯著提高,生產效率得到大幅度提高;裝配后的穩(wěn)定性高,帶斜面的定位銷能夠起到將部件鎖緊的作用,避免兩部件的錯位、脫落。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為連接卡的結構示意圖;
圖3為圖2的右視圖。
具體實施方式
從圖1所示本實用新型的結構示意圖可以看出,本實用新型包括部件Ⅰ100、部件Ⅱ200和連接卡300。部件Ⅰ100上設有定位銷101,定位銷101為部件Ⅰ100向外的凸臺,與部件Ⅰ100一體,部件Ⅱ200為板狀連接板。如圖2連接卡的結構示意圖、圖3的右視圖所示,連接卡300為“U”型卡,采用鋼制材料,截面呈“U”型,“U”型卡的一側面中間設有圓孔301,圓孔301直徑為Φ6~Φ10mm,并在該側面端部設有向外的折彎302,折彎302成型的高度H3為2~5mm,便于兩部件的裝配。部件Ⅰ100和部件Ⅱ200設置在“U”型卡的凹槽內,“U”型卡兩側面的內平面與部件Ⅰ100、部件Ⅱ200面接觸,連接卡300將部件Ⅰ100和部件Ⅱ200連接夾持住。連接卡300上的圓孔301與部件Ⅰ100上的定位銷101裝配連接,定位銷101直徑為Φ6~Φ10mm,定位銷100的高度H1為4~6mm,定位銷101凸出連接卡300外平面的高度H為1~4mm。定位銷能夠起到將部件鎖緊的作用,避免部件的脫落。定位銷100的頂端設有導向斜面102,導向斜面102的斜面高度H2為1~2mm,導向斜面102末端距離部件Ⅱ200基體的高度H4小于連接卡300的折彎302的成型高度H3,即H4<H3。導向斜面102末端距離部件Ⅱ200基體的高度H4<5mm。本實施例,部件Ⅱ200的厚度H5為1~6mm,部件Ⅰ100的基體厚度H6為1~6mm,連接卡300的高度H7為2~12mm、寬度H8為15~40mm。
上述實施例只是本實用新型所提供的最佳實現形式,本實用新型并不局限于上述具體實施方式,凡本領域技術人員不經過創(chuàng)造性勞動所進行的改進和變形,均屬于本實用新型的保護范圍。
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