[實(shí)用新型]一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520159387.5
• 申請(qǐng)日: 2015-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN204603116U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王云輝;張白祥;姜朋偉;張永旗;楊雨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽思德來鋼柜有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/18
• 分類號(hào): B21D43/18
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及鈑金加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置。

【背景技術(shù)】

公知的，在加工鋼制辦公家具完成沖切好的鋼板折彎工作時(shí)需要先將鋼板搬運(yùn)至折彎?rùn)C(jī)的折彎平臺(tái)上，然后才能對(duì)鋼板進(jìn)行折彎，將鋼板輸送至折彎平臺(tái)上后，需要先進(jìn)行對(duì)中校正，對(duì)中校正工作時(shí)是要將鋼板進(jìn)行固定才能將鋼板的邊進(jìn)行折彎，固定鋼板的方法有很多種，但是，實(shí)際的工作中由于現(xiàn)有的大多為人工進(jìn)行固定，這樣不但效率低下，影響了生產(chǎn)的效率，而且在折彎平臺(tái)上人員也必須非常小心，因此在人員安全上達(dá)不到企業(yè)的要求，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)大規(guī)模的生產(chǎn)。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，本實(shí)用新型通過支架上設(shè)置絲杠，并在絲杠上設(shè)置滑塊和電機(jī)，在電機(jī)上設(shè)置支撐板和吸盤，以此來達(dá)到折彎時(shí)搬運(yùn)和固定鋼板的目的。

為了實(shí)現(xiàn)所述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，包括支架、導(dǎo)軌、滑動(dòng)裝置、殼體、第一絲杠、第二絲杠和提升裝置，在支架頂部設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有第一絲杠，滑動(dòng)裝置通過第一絲杠與殼體相連接，在滑動(dòng)裝置上設(shè)有提升裝置，滑動(dòng)裝置由滑塊和固定板構(gòu)成，滑塊與第一絲杠相連接，在滑塊上設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有提升裝置，提升裝置由第一氣缸、第二氣缸、支撐板和吸盤構(gòu)成，第一氣缸與固定板相連接，在第一氣缸上設(shè)有第二氣缸，第二氣缸上設(shè)有支撐板，在支撐板上設(shè)有立柱，立柱上設(shè)有吸盤。

所述支架上設(shè)有第二絲杠，第二絲杠與殼體相連接，在第二絲杠一端設(shè)有第二電機(jī)，所述殼體為管狀結(jié)構(gòu)。

所述殼體一端設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)通過第一絲杠與滑動(dòng)裝置向連接，第一電機(jī)為伺服電機(jī)。

所述第二氣缸為旋轉(zhuǎn)氣缸，第二氣缸設(shè)置在第一氣缸下方。

所述支撐板為長(zhǎng)方型、圓型或橢圓型結(jié)構(gòu)，在支撐板的四角分別設(shè)有一根立柱，立柱底部設(shè)有吸盤，吸盤上方的立柱上設(shè)有彈簧。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，包括支架、導(dǎo)軌、滑動(dòng)裝置、殼體、第一絲杠、第二絲杠和提升裝置，通過支架上設(shè)置絲杠，并在絲杠上設(shè)置滑塊和電機(jī)，在電機(jī)上設(shè)置支撐板和吸盤，以此來達(dá)到折彎時(shí)搬運(yùn)和固定鋼板的目的；本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng)，安裝比較簡(jiǎn)單，不但快將鋼板進(jìn)行搬運(yùn)和固定，而且提高了工作效率，從而促進(jìn)了企業(yè)大規(guī)模的生產(chǎn)。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、殼體；2、固定板；3、第一氣缸；4、第二氣缸；5、支撐板；6、立柱；7、吸盤；8、導(dǎo)軌；9、支架；10、第一電機(jī)；11、第二電機(jī)；12、第一絲杠；13、第二絲杠；14、滑塊。

【具體實(shí)施方式】

通過下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。

結(jié)合附圖1~2所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，包括支架、導(dǎo)軌8、滑動(dòng)裝置、殼體1、第一絲杠12、第二絲杠13和提升裝置，在支架頂部設(shè)有導(dǎo)軌8，導(dǎo)軌8上設(shè)有殼體1，殼體1內(nèi)設(shè)有第一絲杠12，滑動(dòng)裝置通過第一絲杠12與殼體1相連接，在滑動(dòng)裝置上設(shè)有提升裝置，滑動(dòng)裝置由滑塊14和固定板2構(gòu)成，滑塊14與第一絲杠12相連接，在滑塊14上設(shè)有固定板2，固定板2上設(shè)有提升裝置，提升裝置由第一氣缸3、第二氣缸4、支撐板5和吸盤7構(gòu)成，第一氣缸3與固定板2相連接，在第一氣缸3上設(shè)有第二氣缸4，第二氣缸4上設(shè)有支撐板5，在支撐板5上設(shè)有立柱6，立柱6上設(shè)有吸盤14；所述支架上設(shè)有第二絲杠13，第二絲杠13與殼體1相連接，在第二絲杠13一端設(shè)有第二電機(jī)11，所述殼體1為管狀結(jié)構(gòu)；所述殼體1一端設(shè)有第一電機(jī)10，第一電機(jī)10通過第一絲杠12與滑動(dòng)裝置向連接，第一電機(jī)10為伺服電機(jī)；所述第二氣缸4為旋轉(zhuǎn)氣缸，第二氣缸4設(shè)置在第一氣缸3下方；所述支撐板5為長(zhǎng)方型、圓型或橢圓型結(jié)構(gòu)，在支撐板5的四角分別設(shè)有一根立柱6，立柱6底部設(shè)有吸盤7，吸盤7上方的立柱6上設(shè)有彈簧。