[實用新型]一種鋁合金圓管多孔擠壓成型模具

有效

• 申請號: 201520159210.5
• 申請日: 2015-03-20
• 公開（公告）號: CN204620666U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 張政華
• 申請（專利權）人: 吳江市新申鋁業科技發展有限公司
• 主分類號: B21C25/02
• 分類號: B21C25/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種鋁合金圓管多孔擠壓成型模具。

背景技術

我國鋁型材產業從20世紀80年代中期開始大發展，最初的市場需求是從普通門窗型材開始，逐步擴展到大型幕墻型材、家居型材、衛浴產品等等。型材斷面也由小到大，由簡單到復雜。

以往的鋁型材擠壓模具都是以單孔模具設計為主，以便于車間現場生產操作和修模。但隨著鋁業的快速發展，一個高消耗的生產已經不能形成競爭力，只能通過高效生產才能滿足行業發展需要。隨即多孔模設計不斷出現，但是都未能達到理想的平衡狀態，其擠壓壓力較大，擠壓速度慢，生產效率低，變形大、前后出料不穩定，因此未得到普及。鋁合金圓管多孔擠壓模具有生產高效率、生產成本低的優點，但普遍存在多孔間流速不均的缺點，分流模模具尺寸易超差的問題。

實用新型內容

為克服上有技術的缺陷，本實用新型的目的旨在提出一種擠壓壓力較小，能夠實現快速擠壓的鋁合金圓管多孔擠壓成型模具。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

??一種鋁合金圓管多孔擠壓成型模具，其特征在于：包括上模、導流板和下模；所述上模上均勻設置有四個進料孔，四個進料孔的質心在同一圓周上；所述各個進料孔之間設置有分流橋，分流橋與進料孔為間隔排布，各個分流橋的質心在同一圓周上；所述上模的中心設置有出料用的模芯；所述下模上設置有焊合室；所述分流橋呈X橋布置；所述上模厚度小于下模厚度；所述進料孔的前端設置有倒角。

上述方案的解釋及進一步方案如下：

上述方案中，所述進料孔的形狀為心形。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型提供的鋁合金圓管多孔擠壓成型模具，其擠壓壓力較小，能夠實現快速擠壓，大大提高了生產效率，降低了產品的生產成本，提高了產品的市場競爭力。

附圖說明

圖1為本實用新型上模的結構示意圖；

圖2為本實現新型中上模下模合模后的結構示意圖。

以上附圖中：1、上模；2、下模；3、進料孔；4、分流橋；5、模芯；6、焊合室。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例：參見圖1-圖2所示：

一種鋁合金圓管多孔擠壓成型模具，包括上模1、導流板和下模2；所述上模1上均勻設置有四個進料孔3，四個進料孔3的質心在同一圓周上；所述各個進料孔3之間設置有分流橋4，分流橋4與進料孔3為間隔排布，各個分流橋4的質心在同一圓周上；所述上模1的中心設置有出料用的模芯5；所述下模2上設置有焊合室6；所述分流橋4呈X橋布置；所述上模1厚度小于下模2厚度；所述進料孔3的前端設置有倒角；所述進料孔3的形狀為心形。

模具中分流橋采用X橋布置，減小了因擠壓機偏心所造成的流速不均；進料孔采用心形，主要使鋁料更好的往橋下死區流動，平衡模具流速；進料孔前端進行倒角，降低鋁料對模具的沖擊力，從而減小模具變形，使生產更穩定；減少上模厚度，降低鋁料與模具之間的摩擦，減小升溫，從而最大限度提高擠壓速度。

本實用新型通過優化上下模的設置，促使多孔圓管模具在多孔間流速平衡，產品穩定無偏差。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型所做的等效變化或修飾，都應該涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。