[實(shí)用新型]一種推土機(jī)用駕駛室防漏水裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520154122.6
• 申請(qǐng)日: 2015-03-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204551576U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李曉程;龐建蘭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津建筑機(jī)械廠
• 主分類(lèi)號(hào): E02F9/16
• 分類(lèi)號(hào): E02F9/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械類(lèi)車(chē)輛防漏水裝置，尤其涉及履帶式推土機(jī)的駕駛室防漏水裝置。

背景技術(shù)

目前客戶對(duì)推土機(jī)安全作業(yè)方面提出了更高要求，要求配裝頂式報(bào)警燈，就需要在駕駛室頂上加開(kāi)接線孔，從而導(dǎo)致了駕駛室頂部出現(xiàn)漏水問(wèn)題，給客戶帶來(lái)不便，造成了經(jīng)濟(jì)損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，提供一種推土機(jī)用駕駛室防漏水裝置，防止在推土機(jī)配裝頂式報(bào)警燈時(shí)，駕駛室頂上加開(kāi)接線孔后導(dǎo)致的駕駛室頂部漏水問(wèn)題，給客戶帶來(lái)不便，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種推土機(jī)用駕駛室防漏水裝置，其中包括頂式報(bào)警燈、燈架焊合件、焊接用圓形座、防漏水管，其特征是：防漏水管焊接在駕駛室頂上的接線孔處，焊接用圓形座焊接在駕駛室頂上，用螺母和墊圈將頂式報(bào)警燈安裝在燈架焊合件上，用螺栓和墊圈將安裝有頂式報(bào)警燈的燈架焊合件安裝在焊接在駕駛室頂上的焊接用圓形座上，從而構(gòu)成駕駛室防漏水裝置。

本實(shí)用新型的有益效果：有效的解決了在推土機(jī)配裝頂式報(bào)警燈時(shí)，駕駛室頂上加開(kāi)接線孔后導(dǎo)致的駕駛室頂部漏水問(wèn)題，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

附圖說(shuō)明

圖1為駕駛室防漏水裝置主視圖

圖2為駕駛室防漏水裝置A-A視圖

1.頂式報(bào)警燈?2.燈架焊合件?3.防漏水管?4.焊接用圓形座

具體實(shí)施方式

如圖1，2所示，防漏水管3焊接在駕駛室頂上的接線孔處，焊接用圓形座4焊接在駕駛室頂上，用螺母和墊圈將頂式報(bào)警燈1安裝在燈架焊合件2上，用螺栓和墊圈將安裝有頂式報(bào)警燈1的燈架焊合件2安裝在焊接在駕駛室頂上的焊接用圓形座4上，從而構(gòu)成駕駛室防漏水裝置，解決了在推土機(jī)配裝頂式報(bào)警燈時(shí)，駕駛室頂上加開(kāi)接線孔后導(dǎo)致的駕駛室頂部漏水問(wèn)題。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。