[實用新型]基坑支撐軸力隨動控制裝置

有效

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• 申請日: 2015-03-18
• 公開（公告）號: CN204626414U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設計）人: 顧國明;劉冬華
• 申請（專利權）人: 上海建工集團股份有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;F15B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于基坑施工領域，特別涉及一種基坑支撐軸力隨動控制裝置。

背景技術

隨著城市化進程的快速發(fā)展，城市的建設也日趨多元化和復雜化，建設施工的環(huán)境也越來越復雜，要求的標準也越來越高。現(xiàn)如今，在進行巖土施工時，特別是在深基坑開挖的過程中，為了保護基坑自身和周邊建(構)筑物結構的安全，一般需要采用一些支護結構對深基坑進行支護，例如鋼筋砼支撐、鋼管支撐等。由于鋼管支撐具有速度快，成本低等優(yōu)點，它被越來越多地用于深基坑支護，特別在一些對基坑變形控制要求極其嚴格的場合,如運行地鐵邊的軟土深基坑工程的變形控制等，一般還需要按照設計要求施加預應力，但隨著施工時間的推移,鋼支撐會產(chǎn)生應力松弛，鋼支撐上的預應力會降低，有時甚至消失。通常需要在鋼管支撐與圍護墻之間設置一鋼支撐軸力控制裝置，通常是一千斤頂，如液壓式千斤頂即油缸，由該千斤頂對該鋼支撐施加預應力，以防止圍護墻在基坑開挖過程中由于鋼支撐軸力損失造成基坑變形超出控制范圍。

中國專利文獻CN101776106B于2012年10月17日公開了一種基坑鋼支撐軸力自適應系統(tǒng)實時補償液壓油缸裝置，當油缸進行“伸”工作時，第一活塞桿前進帶動螺桿前進，此時，由于鎖緊螺母與螺桿螺紋連接，所述鎖緊螺母跟隨螺桿前進，從而會在鎖緊螺母與連接過渡套即防塵罩之間產(chǎn)生相應的間隙，為了防止消除鎖緊螺母與防塵罩之間的間隙，現(xiàn)場的操作人員必須下到深基坑支撐補償油缸位置，手動旋動鎖緊螺母，使其與防塵罩靠牢，從而實現(xiàn)鎖定油缸工作位置。一旦油缸出現(xiàn)故障或者供油回路發(fā)生漏油現(xiàn)象，油缸中油的壓力會突然降低，螺桿就會快速回退，由于鎖緊螺母靠在防塵罩上,可以阻止螺桿回退，從而避免了鋼管支撐對圍護結構的支撐失效，保證了深基坑的施工安全。

因為在施工過程中，基坑每時每刻都在會發(fā)生一些微小變形，當變形量累積到一定值時，此時，液壓缸缸內(nèi)油的壓力也隨著下降到某一限值，為了避免基坑變形過大，就需要及時調(diào)整液壓缸活塞桿的伸出量，所以頻繁地需要人為去旋動鎖緊螺母。通常，一個深基坑需要幾十根甚至數(shù)百根這樣的鋼管支撐，如此大工作量會無形地增加了操作人員的勞動強度，而且由于人為的原因，不可避免地會遺漏某根鋼管支撐或者某次鎖緊螺母旋動工作，從而會給基坑施工留下一些不安全因素；加之，深基坑施工環(huán)境比較惡劣，很容易發(fā)生操作人員安全事故。

因此，提供一種能夠及時鎖定液壓缸工作狀態(tài)的自鎖系統(tǒng)，可以避免人為旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母所造成人力、財力的大量浪費以及所帶來的一些不安全因素，實用新型一種基坑支撐軸力隨動控制裝置是本領域技術人員亟待解決的一個技術問題。

實用新型內(nèi)容

為了解決巖土工程中深基坑(尤其是地質(zhì)條件復雜和環(huán)境敏感地區(qū)如城市運行地鐵沿線的深基坑)開挖施工時變形不易控制難題,本實用新型提供的基坑支撐軸力隨動控制系統(tǒng)及方法，可以及時鎖定液壓缸的工作狀態(tài)，實現(xiàn)對液壓缸實時機械自鎖功能，從而避免了人工操作所造成人力、財力的大量浪費以及所帶來的一些不安全因素，不僅降低了基坑微變形控制液壓缸的使用人力成本，同時也有效地保障了施工過程的安全性。為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種基坑支撐軸力隨動控制裝置，包括液壓缸、支撐座、兩個支撐架、頂桿、兩塊鎖緊塊以及兩個自鎖油缸，所述頂桿通過螺栓與所述液壓缸的活塞桿一端固定連接，所述支撐座套設于所述頂桿外側(cè)且位于所述液壓缸和所述鎖緊塊之間，所述支撐座通過螺栓與所述液壓缸固定連接，所述兩個支撐架對稱設置于支撐座外側(cè)且與所述支撐座固定連接，所述兩塊鎖緊塊位于所述支撐座上且對稱設置于所述頂桿外側(cè)，所述兩個自鎖油缸的一端均與所述支撐架銷連接，所述兩個自鎖油缸的另一端均與所述鎖緊塊銷連接。

可選的，所述液壓缸內(nèi)設置有壓力傳感器和位置傳感器。

可選的，所述鎖緊塊內(nèi)側(cè)間隔設置若干導槽，所述頂桿上間隔設置若干環(huán)形卡牙，所述導槽與所述卡牙相互嚙合。

可選的,所述導槽或者說是所述卡牙的牙型角為10°-16°

可選的，所述鎖緊油兩端都設置有連接耳環(huán)。

可選的，還包括PLC控制單元以及三個二位四通電磁閥和一個三位四通電磁換向閥，其中，兩個二位四通電磁閥分別設置于所述兩個自鎖油缸的進、回油路上，另一個二位四通電磁閥設置于所述液壓缸的進、回油路上，所述三位四通電磁換向閥設置于所述總進油油路與總回油油路上，所述PLC控制單元分別與所述三個二位四通電磁閥以及所述三位四通電磁換向閥信號連接。

另外，本實用新型還提供一種基坑支撐軸力隨動控制方法，包括如下步驟：