[實(shí)用新型]預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520152342.5
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204491567U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建東;王曉菲;劉朵;梁志雯;徐秀麗
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇交科集團(tuán)股份有限公司;南京工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: E02B17/02
• 分類號: E02B17/02;E02D27/52;E02D27/44;F03D11/04
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王倩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種海上風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施，尤其涉及一種預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺。

背景技術(shù)

風(fēng)電是世界范圍內(nèi)發(fā)展速度最快的新能源，到目前為止，我國已經(jīng)在內(nèi)蒙古、新疆、甘肅、東北及東部沿海地區(qū)建成了一大批陸上風(fēng)電場。但隨著風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展，陸上風(fēng)資源已經(jīng)使用殆盡，海上風(fēng)電勢在必行，且我國擁有漫長的海岸線，及豐富的海上風(fēng)能資源，海上風(fēng)電將得到長足發(fā)展。根據(jù)國家能源局公布的資料顯示未來2年內(nèi)將有44個海上風(fēng)電項(xiàng)目投產(chǎn)，由此可見未來幾年海上風(fēng)電市場前景十分廣闊。

通常陸地上風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)主要分為混凝土擴(kuò)展基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)，海上風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)和陸地上風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)有明顯區(qū)別，由于海底一般都為淤泥質(zhì)土或粉砂土類的軟土地基，地基承載力普遍偏低，且海上風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)還要考慮海浪的影響，海水中含有大量的硫酸根離子與氯離子，因此海上風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)要考慮海水的腐蝕問題。

現(xiàn)有的海上風(fēng)力發(fā)電平臺樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)基本都是鋼樁，鋼材在海水中的腐蝕現(xiàn)象一直都是影響平臺使用壽命的重要因素，且平臺需要大量現(xiàn)場澆筑作業(yè)，現(xiàn)場工作量大，操作不便，效率低。隨著越來越多的海上風(fēng)力發(fā)電平臺投入使用，研究一種有效地延長平臺使用壽命和提高現(xiàn)場效率的方式有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的海上風(fēng)電平臺存在的缺陷，而提供一種新型預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，延長平臺的使用壽命，從而更加適于實(shí)用，且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，包括有鋼管連接段、平臺、預(yù)制樁和基礎(chǔ)鋼樁，

所述鋼管連接段設(shè)置在水平放置的平臺上表面，所述鋼管連接段與所述平臺相垂直，

所述平臺的下表面通過多個互相平行設(shè)置的預(yù)制樁支撐，所述預(yù)制樁底部與基礎(chǔ)鋼樁相連接；所述平臺與預(yù)制樁連接處采用灌漿處理，保證連接強(qiáng)度，且連接處的標(biāo)高位于最高潮時水位以上，避免海水腐蝕。

所述平臺下表面與預(yù)制樁相連接的位置設(shè)置有凹槽，所述預(yù)制樁的頂部卡合在所述凹槽內(nèi)；

所述預(yù)制樁底部與基礎(chǔ)鋼樁之間通過卡口結(jié)構(gòu)相連接，所述基礎(chǔ)鋼樁由打樁機(jī)械打入海床持力層，基礎(chǔ)鋼樁頂端標(biāo)高超出海床頂部標(biāo)高。

更進(jìn)一步的，前述的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，所述平臺為三角形結(jié)構(gòu)，所述凹槽分別設(shè)置在所述平臺的下表面的三角形頂部處，所述預(yù)制樁設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，使得連接更加牢固。

更進(jìn)一步的，前述的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，所述預(yù)制樁為組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為垂直于所述平臺設(shè)置的鋼骨，所述鋼骨的外表面設(shè)置有外包混凝土，更加有效的阻止海水中包含的大量硫酸根離子與氯離子帶來的腐蝕問題，預(yù)制樁采用工廠預(yù)制，在現(xiàn)場施工時只需要整體吊裝即可，節(jié)省了現(xiàn)場施工操作難度，提高效率。

更進(jìn)一步的，前述的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，所述預(yù)制樁的底部設(shè)置有卡口結(jié)構(gòu)。

更進(jìn)一步的，前述的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，所述卡口結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑大于所述基礎(chǔ)鋼樁的外徑，所述基礎(chǔ)鋼樁的頂部設(shè)置在所述卡口結(jié)構(gòu)的卡口內(nèi)，連接部位采用灌漿處理，且連接部位高于海床標(biāo)高，位于海水中。

更進(jìn)一步的，前述的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，還包括有連接板，所述連接板為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述連接板焊接在所述鋼管連接段的外部，通過?螺栓連接固定在所述平臺上。

更進(jìn)一步的，前述的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，所述鋼管連接段的外表面傾斜的固定設(shè)置有鋼支撐，所述鋼支撐為多個，優(yōu)選為3個。

更進(jìn)一步的，前述的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺，所述鋼支撐與水平面之間呈30°～60°夾角，優(yōu)選為30°或45°。

借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺至少具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型的預(yù)制鋼管樁風(fēng)力發(fā)電平臺基礎(chǔ)設(shè)施，位于海水中的為鋼骨混凝土預(yù)制樁，通過在鋼骨外包裹設(shè)置混凝土，能最大限度的解決海水中包含的大量硫酸根離子與氯離子帶來的腐蝕問題，通過將工作平臺、鋼骨混凝土預(yù)制樁采用工廠預(yù)制的操作，大大減少了海上現(xiàn)場施工的作業(yè)量，提高效率；鋼管連接段的下部外側(cè)焊接設(shè)置連接板，能夠增加鋼管連接段與平臺的連接強(qiáng)度；在鋼管連接段的外周傾斜的設(shè)置多個鋼支撐，用于支撐鋼管連接段，更加有效的保證其固定效果。

上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

附圖說明