[實用新型]一種觸動器檢測機

有效

• 申請號: 201520149648.5
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204439341U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 王振勇
• 申請（專利權）人: 上海華瑞氣霧劑有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 郭桂峰

技術領域

本實用新型涉及觸動器的檢測裝備領域，尤指一種觸動器檢測機。

背景技術

氣霧類給藥裝置一般包括藥瓶、設置在藥瓶瓶口上的閥門、觸動閥門的觸動器這三個部件。觸動器的作用就是觸動閥門出口使藥液經過觸動器的導向后向外噴出。

現有技術在實際應用中對觸動器每秒鐘可流過的氣流量有一定要求，而由于制造過程中的誤差，無法有效保證所有的觸動器均能達到這一氣流量要求，因而不可避免地存在殘次品。如果不篩選出殘次品，則會因為流量過大或過小影響后期氣霧類給藥裝置的正常使用。

但是，現有技術對上述觸動器的流量檢測方面內容較少，無法有效保證觸動器的產品合格率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種觸動器檢測機，能夠對觸動器的氣流量進行檢測，并淘汰殘次品，有效保證產品的合格率。

本實用新型提供的技術方案如下：

一種觸動器檢測機，包括：

供給裝置，其用于供應觸動器；

輸送裝置，其一端與所述供給裝置連接，并用于將所述供給裝置供應的觸動器進行輸送；

活動設置的步進移動工裝，其包括至少一個入料倉；所述入料倉設置有入料口，所述入料口與所述輸送裝置的另一端連接，所述輸送裝置上的觸動器到達所述入料口，并進入所述入料倉；

檢測裝置，其包括至少一個工位、用于對到達所述工位的觸動器進行固定的定位結構、用于控制壓縮空氣流入觸動器的節流閥、流量傳感器；所述定位結構、所述節流閥、所述流量傳感器分別設置于所述工位處；

裝入機構，其設置于與所述檢測裝置相對的位置，待所述步進移動工裝運動至所述裝入機構和所述檢測裝置之間的位置時，所述裝入機構將所述步進移動工裝上的觸動器送入所述工位；

退料裝置，其包括用于將檢測完的觸動器退出所述工位處的退料機構、退料通道；所述退料通道設有退料口；所述退料通道處設有用于將合格品和廢料進行分選的分選機構。

進一步優選地，所述供給裝置包括振動供給盤，所述振動供給盤在動作時將觸動器順序地送至所述輸送裝置上。

進一步優選地，所述輸送裝置為雙軌道輸送線，且每條輸送線的一端均設有一振動供給盤；

每條所述輸送線上分別設置有用于監測到達所述步進移動工裝的觸動器數量的傳感器，當所述步進移動工裝處的觸動器已達到預定數量時，所述傳感器控制所述振動供給盤停止動作；

進一步優選地，所述輸送裝置上設有入料控制機構，其用于將所述輸送裝置上的排序后的觸動器依次送入所述步進移動工裝處的入料倉。

進一步優選地，所述振動供給盤的內側表面上設有螺旋上升的軌道，且所述軌道設有第一引導結構和第二引導結構，所述第二引導結構與所述振動供給盤的出口連通；

所述軌道的靠近于所述振動供給盤的中心的一側為內側，遠離于所述振動供給盤的中心的一側為外側；

所述第一引導結構包括沿所述軌道的延伸方向設置的第一擋板和第一擋桿，所述第一擋板設于所述軌道的內側，所述第一擋桿設于所述軌道的外側；所述第一擋板和所述第一擋桿在軌道入口處的高度從低到高漸增；且在該漸增段的軌道，其寬度從入口向出口漸縮；

所述第二引導結構包括沿所述軌道的延伸方向設置的壓板，所述壓板設置于所述軌道的上方，且所述壓板在對應于所述軌道的外側的位置設有第二擋板，且所述第二擋板的底端與所述軌道相距一距離并在二者間形成一鏤空，該鏤空的高度高于觸動器的主體的高度并低于觸動器的出氣口的高度；

所述壓板處設有壓縮空氣管道和第三擋板，所述壓縮空氣管道的出口朝向所述壓板的末端，所述第三擋板設于所述軌道上并位于所述壓板的后端，使得觸動器在經過所述壓板后受到所述壓縮空氣的推力以及所述第三擋板的阻力后進行轉向，以觸動器的主體在前、出氣口在后的姿態移出。

進一步優選地，所述步進移動工裝設有多個入料倉；

所述檢測裝置設有多個工位，所述工位的數目與所述入料倉的數目相同。

進一步優選地，所述裝入機構包括多個分動力機構，所述分動力機構的數目與所述工位的數目相同。

進一步優選地，所述步進移動工裝進一步設有第一回位結構，當所述裝入機構將所述步進移動工裝上的觸動器送入所述工位時，所述第一回位結構控制所述步進移動工裝回位；

進一步優選地，所述裝入機構進一步設有用于帶動所述裝入機構回位的第二回位結構。

進一步優選地，所述退料通道處于所述檢測裝置的下方，所述退料口設于所述工位下方；當所述退料機構動作時，觸動器從所述工位的位置落入所述退料口；