[實用新型]一種航空用微小型減速裝置有效
| 申請號： | 201520141385.3 | 申請日： | 2015-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN204739166U | 公開（公告）日： | 2015-11-04 |
| 發明（設計）人： | 于廣濱;關彥齊;趙興福;陳明;孫永國 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號： | F16H1/28 | 分類號： | F16H1/28;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150080 黑龍江省哈爾濱市南崗*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 航空 微小 減速 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種航空用微小型減速裝置，其組成包括：輸入軸，其特征是：所述的輸入軸與小錐齒輪連接，所述的小錐齒輪與大錐齒輪嚙合，所述的大錐齒輪與支撐軸連接，所述的支撐軸與變厚外齒輪連接，所述的變厚外齒輪與偏心軸連接及變厚內齒輪嚙合，所述的變厚內齒輪與輸出軸連接。
2.根據權利要求1所述的一種航空用微小型減速裝置，其特征是：第一級采用弧齒錐齒輪傳動，通過小弧齒錐齒輪將電機的回轉運動傳遞給大弧齒錐齒輪，實現第一級減速傳動。
3.根據權利要求1或2所述的一種航空用微小型減速裝置，其特征是：第二級由平行四邊形機構和齒輪機構組成；第二級的輸入軸和支承軸采用偏心布置，充當平行四邊形機構的曲柄；內齒輪與輸出軸固聯或做成一體。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種航空用微小型減速裝置，其特征是：運行時，大弧齒錐齒輪通過齒輪軸和兩個小偏心軸，使變厚外齒輪做偏心運動，由于小偏心軸的限制，變厚外齒輪只做公轉推動變厚內齒輪做定軸轉動，通過內齒輪輸出其自轉運動，再通過外、內齒輪嚙合，由輸出軸輸出動力。
5.根據權利要求4所述的一種航空用微小型減速裝置，其特征是：在這種傳動中，外齒輪不象普通行星齒輪傳動中那樣作行星運動，而是作平動，內齒輪作定軸轉動。
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