[實用新型]一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端有效
| 申請號: | 201520140664.8 | 申請日: | 2015-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN204440609U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 秦學斌;汪梅;付周興;王湃;王亮 | 申請(專利權)人: | 西安科技大學 |
| 主分類號: | G08B21/06 | 分類號: | G08B21/06;A61B5/0476;A61B5/18 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 景麗娜 |
| 地址: | 710054 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 接口 疲勞 駕駛 監測 終端 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種監測終端,尤其是涉及一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端。
背景技術
近年來,隨著汽車保有量的增加和公路建設規模的擴大,交通事故等問題日益突出。中國是世界上人口最多的國家,道路交通事故死亡人數也是全世界最高的國家,連續數年一直居世界第一位。司機冒險疲勞駕駛,無疑會對自己和乘客的安全帶來隱患。駕駛疲勞的研究分為主觀和客觀兩種方法,主觀的研究方法有主觀調查表、駕駛員自我記錄、睡眠習慣調查表、斯坦福睡眠尺度表四種。客觀的研究方法有腦電圖、眼電圖、肌電圖、呼吸氣流、呼吸效果、動脈血液氧飽和時的溫度和心電圖等測量方法。盡管上述方法的駕駛疲勞判定結果是比較準確的,但由于上述方法一般是在駕駛前或駕駛后進行測量的,因而是超前或滯后的,而非實時的,況且在駕駛室有限的空間內安置復雜的檢測儀器也是十分困難的;而且,駕駛員脫離駕駛室或未進入駕駛室的精神狀態是不同的,再精確的儀器的測量結果也會大受影響。
腦電波控制技術在生物醫學,計算機等領域成為近年來的熱點研究之一。傳統的皮下腦波采集方法,既復雜,又不方便,因此很難推廣到其它領域。目前,在國內腦機接口技術正處于發展起步階段,相關的研究還比較少。TGAM(ThinkGear?AM)模塊是美國NeuroSky(神念科技)公司為大眾市場應用所設計的腦波傳感器ASIC模塊,也稱TGAM腦電模塊。此TGAM(ThinkGear?AM)模塊可以處理并輸出腦波頻率譜、腦電信號質量、原始腦電波和三個Neurosky的eSense參數:專注度,放松度和眨眼偵測。TGAM(ThinkGear?AM)模塊和人體的界面只需一個簡單的干接觸點,所以可以很容易的運用于玩具、視頻游戲和健康設備中,又由于能耗小,適合用在以電池供電的便攜式消費產品的應用上。為使用操作簡便,美國NeuroSky公司推出一款的Mindwave?Mobile腦立方耳機,它可以輸出腦電圖原始數據、8個波段的腦波能量值和2個生物反饋值,2個生物反饋值分別為專注度和放松度。因此,需開發一種結構簡單、體積小、便于攜帶且使用操作簡便、使用效果好的基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,能簡便對駕駛員的疲勞駕駛狀態進行監測。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,其結構簡單、體積小、便于攜帶且使用操作簡便、使用效果好,能簡便對駕駛員的疲勞駕駛狀態進行監測。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,其特征在于:包括對駕駛員的腦電波信號進行采集及預處理的腦電信號獲取裝置和布設在駕駛員所駕駛車輛內的腦電信號監測裝置;所述腦電信號監測裝置包括外殼和布設在所述外殼內的電子線路板,所述電子線路板上設置有供電單元和與腦電信號獲取裝置相接的主控芯片,所述外殼上設置有對駕駛員進行報警提示的語音提示單元,所述供電單元分別與主控芯片和語音提示單元相接,所述語音提示單元由主控芯片進行控制且其與主控芯片相接;所述腦電信號獲取裝置為Mindwave?Mobile腦立方耳機,且主控芯片與所述Mindwave?Mobile腦立方耳機之間以無線通信方式進行通信;所述主控芯片為芯片STM32F100C8。
上述一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,其特征是:還包括與主控芯片相接的參數輸入單元,所述參數輸入單元布設在所述外殼的外側壁上。
上述一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,其特征是:還包括與主控芯片相接的第一無線通信模塊和與所述Mindwave?Mobile腦立方耳機相接的第二無線通信模塊,所述第一無線通信模塊和第二無線通信模塊均為藍牙無線通信模塊;所述主控芯片通過第一無線通信模塊和第二無線通信模塊與所述Mindwave?Mobile腦立方耳機進行通信。
上述一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,其特征是:所述第一無線通信模塊與所述芯片STM32F100C8之間通過串行接口進行通信,且所述第一無線通信模塊的兩個輸出端分別與所述芯片STM32F100C8的PA9/UART_TX管腳和PA10/UART_RX管腳相接。
上述一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,其特征是:還包括布設在所述外殼底部的支座。
上述一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,其特征是:還包括與主控芯片相接的顯示器。
上述一種基于腦機接口的疲勞駕駛監測終端,其特征是:所述顯示器為數碼管顯示器且其布設在所述外殼的外側壁上。
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