[實用新型]雙罐籠罐內阻車裝置

有效

• 申請號: 201520138747.3
• 申請日: 2015-03-11
• 公開（公告）號: CN204549775U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 陳和
• 申請（專利權）人: 陳和
• 主分類號: B66B17/24
• 分類號: B66B17/24
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 王淑玲

技術領域

本實用新型屬于礦井生產安全設備技術領域，具體涉及一種雙罐籠罐內阻車裝置。

背景技術

在煤礦生產中，副井內的罐籠主要擔負人員與物料的提升任務，為了防止在罐籠提升過程中礦車縱向躥動，罐籠內都要設置阻車器。目前，大部分礦井副井采用人工拉鉤作為罐內阻車器，這種阻車器采用人工開閉、操作費力、安全性低，極易發生礦車掉道，造成傷人事故；部分礦井采用液壓推動控制罐內阻車器，這種阻車器液壓油缸推力大，容易造成壓輪脫落，進而導致井筒墜物事故的發生，而且在推車機推車過程中，油缸收縮慢，容易造成礦車穿車，對操作工要求較高，這種阻車器也常常因為油缸泄壓造成罐內阻車器壓輪與推板碰撞，損壞設備，容易造成井筒墜物；還有一些礦井采用氣缸推動罐內阻車器，但是在夏季，氣缸里容易形成水滴，影響氣缸伸縮，容易導致罐內礦車穿車，存在著安全性能低、操作費力等缺點。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型提供了一種雙罐籠罐內阻車裝置。

本實用新型所采用的技術方案為：

雙罐籠罐內阻車裝置，是由底座、電力液壓推動器、活塞桿、活塞缸和固定板構成，所述的電力液壓推動器和固定板固定于底座上，電力液壓推動器的液壓桿的端頭與H板相連，固定板上固定有兩個活塞缸，活塞桿插入活塞缸內，兩個活塞桿的端頭均固定于H板上。

作為本實用新型的進一步改進，所述的H板上設有磁鐵塊，所述的固定板上設有電磁傳感器。

作為本實用新型的進一步改進，所述的活塞缸得頂部還設有加油孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述的底座上設有兩個固定板。

作為本實用新型的進一步改進，所述的H板上、面對活塞桿的一側設有鋼板。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的雙罐籠罐內阻車裝置，其動作快速靈活、安全性高、事故率低、維修量小，且充分利用了電力液壓推動器的復位彈簧功能，使其與現場使用相結合，達到了操作簡單、礦車不易穿車的目的；其H板設計，使一臺電力液壓推動器可以作用在2個罐籠上；其雙活塞缸設計，可以有效防止H板左右擺動；活塞桿在活塞缸內往復運動，使電力液壓推動器運動更加平穩。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型H板主視圖；

圖3為本實用新型H板側視圖；

圖4為本實用新型阻爪打開時的結構示意圖；

圖5為本實用新型阻爪閉合時的結構示意圖；

圖6為本實用新型應用于北罐籠的俯視圖；

圖7為本實用新型應用于南罐籠的俯視圖。

圖中：1、底座；2、電力液壓推動器；3、H板；4、活塞桿；5、活塞缸；6、固定板；7、電磁傳感器；8、磁鐵塊；9、壓輪；10、重錘；11、阻爪；12、阻車器；13、阻車器軸；14、輔助罐道梁；15、北罐籠；16、南罐籠；17、加油孔。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的雙罐籠罐內阻車裝置，是由底座1、電力液壓推動器2、活塞桿4、活塞缸5和固定板6構成，所述的底座1固定在罐道梁上，起到固定電動液力推動器2作用；所述的電力液壓推動器2和兩個固定板6固定于底座1上，電力液壓推動器2為罐內阻車器動作提供動力；電力液壓推動器2的液壓桿的端頭與H板3相連，所述的H板3上、面對活塞桿4的一側設有鋼板，用來調整兩個罐籠水平軸向偏差；固定板6上固定有兩個活塞缸5，活塞缸5得頂部設有加油孔17，活塞桿4插入活塞缸5內，其中活塞桿4在電力液壓推動器2運動過程中起到導軌作用，活塞缸5起到導軌跑道的作用，并能固定電動液力推動器2的一端，同時能夠防止H板3左右擺動；兩個活塞桿4的端頭均固定于H板3上，所述的H板3上設有磁鐵塊8，所述的固定板6上設有電磁傳感器7，電磁傳感器7可以連接至外部操作臺的顯示器上，用于檢測感應電力液壓推動器2是否動作到位，進而反映出電動液力推動器2和阻爪11動作是否到位。