[實(shí)用新型]一種M-Bus接口電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520138632.4
• 申請日: 2015-03-11
• 公開（公告）號: CN204480242U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳勇
• 申請（專利權(quán)）人: 從興技術(shù)有限公司
• 主分類號: G06F13/40
• 分類號: G06F13/40
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 曹志霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電子電路技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種M-Bus接口電路。

背景技術(shù)

儀表總線(meter?bus,M-Bus)是一種新型總線結(jié)構(gòu)，M-Bus主要特點(diǎn)是經(jīng)由兩條無極性傳輸線來同時供電和傳輸串行數(shù)據(jù)，而各個子站(以不同的ID確認(rèn))并聯(lián)在M-Bus總線上。將M-Bus用于各類儀表或相關(guān)裝置的能耗類智能管理系統(tǒng)中時，可對相關(guān)數(shù)據(jù)或信號進(jìn)行采集并傳遞至集中器，然后再通過相應(yīng)的接口傳至主站。利用M-Bus可大大簡化住宅小區(qū)，辦公場所等能耗智能化管理系統(tǒng)的布線和連接，且具有結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、可靠性高的特點(diǎn)。由M-Bus構(gòu)成的能耗智能化管理系統(tǒng)由終端數(shù)據(jù)或信號采集子站及其M-Bus收發(fā)電路、M-Bus總線、主站及其M-Bus轉(zhuǎn)換器等組成。

目前的M-BUS主站電路，通常用分離元器件搭電路，元器件很多，還需要正負(fù)雙路電源，電路非常復(fù)雜，從而導(dǎo)致故障率高，及成本很高的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種M-Bus接口電路，解決了目前的M-BUS主站電路，通常用分離元器件搭電路，元器件很多，還需要正負(fù)雙路電源，所造成的電路非常復(fù)雜，而導(dǎo)致的故障率高，及成本很高的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種M-Bus接口電路，包括：

電源VDD，MCU，4個三極管Q1、Q2、Q3、Q4，8個電阻R2、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13；

所述MCU的發(fā)送端與所述電阻R8的一端連接，所述MCU的接收端連接在所述電阻R2的一端和所述三極管Q1的集電極之間，所述電阻R2的另一端與所述MCU的電源端連接；

所述電源VDD與所述三極管Q2的發(fā)射極連接，所述三極管Q2的基極與所述三極管的Q4的集電極連接，所述三極管Q4的基極與所述電阻R10一端連接，所述電阻R10的另一端分別與所述電阻R9的一端和所述電阻R8的另一端連接，所述電阻R9的另一端與所述MCU的電源端連接；

所述三極管Q2的集電極與所述電阻R13一端連接，所述三極管Q3的發(fā)射極連接在所述三極管Q2的集電極與所述電阻R13一端的之間，所述電阻R13的另一端連接有所述三極管Q3的基極，所述三極管Q3的集電極與所述電阻R7的一端，所述電阻R7和所述電阻R11串聯(lián)，所述電阻R11的另一端接地，與所述三極管Q4的發(fā)射極連接，與所述電阻R12的一端連接，所述電阻R12的另一端與所述三極管Q3的基極和所述R13的連接處連接。

可選地，所述MCU的接收端連接有電阻R1，并連接在所述電阻R2和所述三極管Q1的集電極之間。

可選地，所述三極管Q2的基極與所述三極管的Q4的集電極之間串聯(lián)有電阻R6。

可選地，所述電源VDD與所述三極管Q2和所述電阻R6并聯(lián)有兩個串聯(lián)連接的電阻R4和R5。

可選地，所述三極管Q1的發(fā)射極接地，基極與電阻R3的一端連接，所述電阻R3的另一端與所述電阻R7的另一端連接。

可選地，所述電阻R3的另一端與所述電阻R7的另一端的連接處連接有一個二極管D1。

可選地，所述電阻R11還并聯(lián)有電容C2。

可選地，所述三極管的Q4的基極和發(fā)射極之間并聯(lián)有電容C1。

可選地，所述電阻R12并聯(lián)連接有串聯(lián)形式的過流保護(hù)器件和二極管D3；

所述二極管D3為ESD保護(hù)二極管。

可選地，所述電阻R12還并聯(lián)有二極管D4；

所述二極管D4為TVS保護(hù)二極管。

從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)：