[實用新型]一種多路輸出的潤滑控制系統有效
| 申請號: | 201520137115.5 | 申請日: | 2015-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN204678019U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發明(設計)人: | 張明;陳蘭蘭;趙榮旺;王莉;于明娟 | 申請(專利權)人: | 山東三金玻璃機械有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/38 | 分類號: | F16N7/38;F16N29/04;F16N23/00 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務所 37223 | 代理人: | 張雯 |
| 地址: | 255300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸出 潤滑 控制系統 | ||
1.一種多路輸出的潤滑控制系統,包括油箱、油泵、油泵電機以及多個潤滑油輸出接口,油箱內的潤滑油通過管路連接過濾器后與油泵的吸油口接通,油泵的輸出口連接潤滑油分配裝置的入口,潤滑油分配裝置的多個輸出口分別通過管路與設備上的多個潤滑部位相連,油泵電機通過機械連接帶動油泵運轉,其特征在于:設置有控制器、人機界面以及安裝于上述管路中的電磁閥、狀態監測模塊,人機界面與控制器互連,控制器與電磁閥相連,控制其通斷,狀態檢測模塊與控制器的信號輸入端相連,控制器同時與油泵電機相連,對其工作狀態進行控制。
2.根據權利要求1所述的多路輸出的潤滑控制系統,其特征在于:所述的狀態監測模塊包括安裝在所述過濾器與油箱之間管路中的堵塞檢測單元、安裝在油泵輸出口處的油壓檢測單元以及安裝在油箱內的液位檢測單元。
3.根據權利要求2所述的多路輸出的潤滑控制系統,其特征在于:所述的堵塞檢測單元、油壓檢測單元采用壓力開關,所述的液位檢測單元采用液位開關。
4.根據權利要求1所述的多路輸出的潤滑控制系統,其特征在于:所述的電磁閥一一對應的安裝在所述潤滑油分配裝置與設備多個潤滑部位之間的管路中。
5.根據權利要求1所述的多路輸出的潤滑控制系統,其特征在于:還設置有與所述的控制器的輸出端口相連的報警裝置。
6.根據權利要求1或5所述的多路輸出的潤滑控制系統,其特征在于:所述的控制器為PLC。
7.根據權利要求1所述的多路輸出的潤滑控制系統,其特征在于:多路輸出的潤滑控制系統電路包括主回路以及并聯在主回路上的二次回路,在所述的主回路中,火線L1~L3依次串聯斷路器Q1、接觸器K0的三個常開觸點K01~K0-3以及熱繼電器RJ1之后連接油泵電機M1。
8.根據權利要求7所述的多路輸出的潤滑控制系統,其特征在于:在所述的二次回路中,包括開關電源E1,開關電源E1的輸入端分別連接在火線L3和零線N上,開關電源E1的正極分別并聯:指示燈H0的正極、接觸器K1~K3的常開觸點K1-1~K3-1的一端,常開觸點K1-2~K3-2的一端以及人機界面U2的供電正極,指示燈H0的負極連接開關電源E1的負極,常開觸點K1-1~K3-1的另一端同時串聯熱繼電器RJ1的常閉觸點RJ1-1、接觸器K0的線圈后連接開關電源E1的負極,常開觸點K1-2~K3-2的另一端分別串聯電磁閥F1~F3的線圈之后連接開關電源E1的負極;
控制器U1的L、N分別與交流電的火線L3和零線N相連,控制器U1的S/S端子和0V端子分別與開關電源E1的輸出正、負極相連,控制器U1的信號輸出端X0~X6分別串聯按鈕SA1~SA3、常開觸點YL、常開觸點DS、常開觸點YW以及接觸器K0的常開觸點K0-4連接開關電源E1的負極;控制器U1的輸出端口Y0~Y6分別串聯接觸器K1~K3的線圈以及指示燈H1~H4與開關電源E1的負極相連。
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