[實(shí)用新型]四輪定位參數(shù)可調(diào)式懸架系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520136133.1 | 申請(qǐng)日： | 2015-03-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204586399U | 公開（公告）日： | 2015-08-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姚謝鈞;王常清;吳峰杰;郭偉;石永金;高德明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60G7/00 | 分類號(hào)： | B60G7/00;B60G17/00 |
| 代理公司： | 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117 | 代理人： | 伍賢喆 |
| 地址： | 200438 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 定位 參數(shù) 調(diào)式 懸架 系統(tǒng) | ||
1.一種四輪定位參數(shù)可調(diào)式懸架系統(tǒng)，包括車架(1)和控制臂總成(2)，所述車架(1)上設(shè)置有車架螺栓安裝孔(13)，螺栓(5)穿過車架螺栓安裝孔(13)將車架(1)和控制臂總成(2)相連后由螺母(4)緊固，其特征是：所述螺栓(5)的頭部固定裝有螺栓法蘭(3)，所述螺栓法蘭(3)與螺栓(5)偏心設(shè)置，所述車架螺栓安裝孔(13)為條狀孔，車架螺栓安裝面(14)上設(shè)置有助力擋塊(11)，所述助力擋塊(11)與螺栓法蘭(3)相配合使螺栓(5)沿條狀孔的軸向來回移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的四輪定位參數(shù)可調(diào)式懸架系統(tǒng)，其特征是：所述的助力擋塊(11)為對(duì)稱設(shè)置在車架螺栓安裝孔(13)兩端的一對(duì)凸塊。
3.如權(quán)利要求1所述的四輪定位參數(shù)可調(diào)式懸架系統(tǒng)，其特征是：所述螺栓法蘭(3)焊接固定在螺栓(5)上。
4.如權(quán)利要求1所述的四輪定位參數(shù)可調(diào)式懸架系統(tǒng)，其特征是：所述條狀孔為長(zhǎng)圓孔。
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