[實用新型]折疊型滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520135565.0
• 申請日: 2015-03-10
• 公開（公告）號: CN204507125U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫志斌;王青
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市凱思勒新材料科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K3/00;B62K21/12
• 代理公司: 廣州市一新專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44220
• 代理人: 王德祥

1.一種折疊型滑板車，包括前輪、后輪和踏板，其特征在于：所述折疊型滑板車還包括車前桿、把手桿以及折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，踏板與車前桿的底端部之間活動連接，把手桿安裝在車前桿的頂端，折疊鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在踏板與車前桿的底端部之間的活動連接處，

所述折疊鎖緊機(jī)構(gòu)包括具有回彈結(jié)構(gòu)的螺桿以及設(shè)有圓弧段的定位板，在定位板一端部設(shè)有轉(zhuǎn)動軸孔，定位板的另一端為連接端，在定位板圓弧段的圓弧面上設(shè)有卡槽，卡槽為光滑槽孔，所述具有回彈結(jié)構(gòu)的螺桿由螺桿、彈簧、套筒和卡簧構(gòu)成，螺桿的頂端部設(shè)有螺牙段，螺桿的螺牙段的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡簧槽，彈簧安裝在套筒內(nèi)且套筒和彈簧一起通過卡簧及螺桿上的卡簧槽被固定在螺桿上，

所述定位板的連接端與車前桿的底端部連接，踏板的前端設(shè)有定位板安裝槽；或者所述定位板的連接端連接在踏板的前端，車前桿的底端部設(shè)有定位板安裝槽，

所述定位板安裝槽的兩側(cè)槽壁上設(shè)有轉(zhuǎn)動軸孔，在定位板安裝槽的一側(cè)槽壁上還設(shè)有所述具有回彈結(jié)構(gòu)的螺桿的安裝孔，定位板安裝槽另一側(cè)的槽壁上設(shè)有螺牙孔或者固定有一螺母的固定孔，所述定位板安裝在定位板安裝槽內(nèi)且通過一轉(zhuǎn)軸連接，所述具有回彈結(jié)構(gòu)的螺桿安裝在所述定位板安裝槽的兩側(cè)槽壁上，螺桿上的螺牙能夠與所述螺牙孔或者所固定的螺母配合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述折疊型滑板車，其特征在于：所述踏板包括滑板架、設(shè)有腳踏面的外殼，外殼與滑板架固定連接，滑板架由左、右兩根碳纖維管和中部相連的碳纖維管構(gòu)成，所述左、右兩根碳纖維管的前端相連且在相連的前端部成型有定位板安裝槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述折疊型滑板車，其特征在于：所述滑板架的底側(cè)安裝有電池安裝腔，電池安裝腔封裝有電池，所述外殼與電池安裝腔之間密封設(shè)置，所述后輪處安裝有驅(qū)動馬達(dá)，馬達(dá)直接驅(qū)動后輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述折疊型滑板車，其特征在于：所述車前桿包括主桿和前輪座，主桿為方形管，主桿的下端設(shè)有開口槽，開口槽的兩側(cè)槽壁設(shè)有安裝有螺絲的螺絲孔，前輪座頂面設(shè)有連接段，前輪座的連接段插入主桿的下端的管腔并通過螺絲利用主桿下端的開口槽的變形夾緊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述折疊型滑板車，其特征在于：所述把手桿包括把手主桿、分別連接在把手主桿兩側(cè)的右把手與左把手，把手主桿與車前桿的主桿頂端的方形管腔之間通過束管夾結(jié)構(gòu)固定連接，右把手、左把手與把手主桿之間折疊式的活動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述折疊型滑板車，其特征在于：所述車前桿的主桿為纖維復(fù)合材料制成的主桿，所述把手主桿、右把手、左把手分別是纖維復(fù)合材料制成的把手主桿、纖維復(fù)合材料制成的右把手與纖維復(fù)合材料制成的左把手。