[實用新型]一種快遞柜運輸工具有效
| 申請號: | 201520134019.5 | 申請日: | 2015-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN204488846U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 趙忠義 | 申請(專利權)人: | 趙忠義 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快遞 運輸工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及運輸工具功能拓展應用領域,尤其涉及一種快遞柜運輸工具。
背景技術
????隨著電子商務的發展,使得快遞行業成為其必不可少的支持產業。電子商務的迅猛發展對于快遞行業的正面影響顯而易見,快遞業務增長的迅速,競爭激烈,為了壓縮成本提高業務量,快遞公司一般要求當天的快件應當當天送達,避免倉庫爆倉,貨物積壓二次浪費人力成本。因此為了適應此種狀況,越來越多的快遞柜被需求。快遞柜可以自由實現家中無人收件,確保快件的安全。通常情況下,快遞柜位于小區樓下,但由于小區會發生裝修、水管改造或者其他,需要移動快遞柜,而快遞柜為十分笨重的物品,因此想要安全輕易的移動快遞柜則亟待解決。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種快遞柜運輸工具。
包括車載板、車輪、推手,所述的車輪至少具有4個。所述的車輪為萬向輪,所述的萬向輪位于車載板底部,所述的萬向輪具有固定裝置。所述的車載板一般為矩形,所述的萬向輪沿著車載板底部中心對稱分布。
????優化的,所述的車載板由上層板及下層板、側板組成,所述的側板具有兩個,所述的側板對稱分布。所述上層板及下層板相互平行。所述的側板連接上層板及下層板,所述的側板連接的為上層板及下層板的短邊。
????優化的,所述的側板具有垂直軌道,所述的上層板兩端具有垂直軌道相配套的與滑輪,所述的上層板通過滑輪在軌道壁上進行上下滑動。所述的上層板與軌道之間為轉動連接,所述的軌道具有活動鎖定桿,鎖定后保持上層板與軌道的穩定連接。
優化的,所述的上層板與下層板中間有夾層,夾層內有緩沖墊。所述的緩沖墊為外層為PVC,所述的PVC厚度為0.5~0.8cm,由于緩沖墊作用在于解決因為路面不平整導致快遞柜運輸發生磕碰,快遞柜實物重量一般高達百斤,因此PVC需要具有一定厚度,防止其容易產生爆裂。
優化的,所述的緩沖墊內壁上具有乳膠層,當快遞柜極小,重量極輕,緩沖墊無需充氣或者灌水,則依靠乳膠層進行簡單的緩沖,使用更加便利。
優化的,所述的緩沖墊為氣壓緩沖墊,可充入空氣。所述的緩沖墊為自動充氣式氣壓緩沖墊,所述的自動充氣式氣壓緩沖墊具有壓力傳感器、控制器,氣壓閥;所述的壓力傳感器與控制器、氣壓閥相連接。
????優化的,所述緩沖墊的作用在于依靠可以流動的氣體或者液體為重物提供緩沖空間,因此緩沖墊內也為水壓緩沖墊,可注入水。所述的緩沖墊為自動充水式水壓緩沖墊,所述的自動充水式水壓緩沖墊具有壓力傳感器、控制器,水壓閥;所述的壓力傳感器與控制器、水壓閥相連接。
????優化的,所述的上層板上面有吸盤,所述的吸盤為電磁吸盤,電磁吸盤具有電源線,所述的電源線可接外置電源或者移動發電機。
本實用新型的有益效果:
通過本實用新型對普通快遞柜運輸工具的改變,第一,增加萬向輪,可以自由自由移動;第二,增加緩沖墊及可滑動的上層板,避免了混熟過程中因道路不平整造成快遞柜受損;第三,增加了電磁吸盤,可以在運輸過程中使得快遞柜穩固的吸附在上層板上,不會發生位移。
附圖說明
圖1為本實用新型優選實施方式提供的快遞包運輸工具的結構示意圖。
圖2為圖1所示的軌道和滑輪的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實施例做進一步的說明。
請參閱圖1至圖2,為本實用新型優選實施方式提供的一種快遞柜運輸工具示意圖。
如圖1所示,所述的快遞柜運輸工具包括車載板、車輪1、推手9。所述的車輪1至少具有4個。在本實施例所述的車輪1具有4個,所述的車輪1為萬向輪,所述的萬向輪位于車載板底部,所述的萬向輪具有固定裝置。所述的固定裝置為萬向輪的剎閘裝置,每個萬向輪上具有單獨的剎閘裝置。
所述的車載板為矩形,所述的萬向輪沿著車載板底部中心對稱分布。
????進一步的,在本實施例中,所述的車載板為鋼板材質制成,所述的車載板由上層板2及下層板3、側板組成。所述的側板4具有兩個,所述的側板4對稱分布。所述上層板2及下層板3相互平行。所述的側板4連接上層板2及下層板3,所述的側板4連接的為上層板2及下層板3的短邊。
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