[實用新型]一種車位占用系統

有效

• 申請號: 201520130180.5
• 申請日: 2015-03-06
• 公開（公告）號: CN204463466U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 秦楚;俞少平
• 申請（專利權）人: 俞少平
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 封代臣

1.一種車位占用系統，其特征在于，包括

柔性水囊(1)，在水囊的進水口和出水口分別通過一個單向止回閥(11)連接到進水管路(21)和出水管路(22)；

所述進水管路和出水管路在一個三通管處與一導向管(3)匯合連接在一起，其中導向管(3)為設置在車位安全位置的一個豎直管道，且在所述導向管的頂部設置水槽(31)，在所述水槽的頂部固定一個橡膠膜(32)，所述進水管路、出水管路、導向管和水槽中的水是彼此貫通的，且通過橡膠膜變形形成一個彈性的儲水空間；

在導向管(3)與水槽連接部位設置一個液位計(4)，所述液位計的信號輸出口通過A/D轉換器連接到單片機(61)的信號輸入端口，一無線發射模塊的信號線與所述單片機的信號輸出端口進行電連接；

在水囊不受壓迫的狀態下，所述導向管(3)中的液位位于液位計之下，為空車位狀態；在水囊受壓迫的狀態下，所述導向管(3)中的液位位于液位計之上，為有車狀態；

一鋰電池(63)分別與單片機和水力發電機(64)電連接，且所述水力發電機的槳葉(65)位于三通管中的三通處，

承壓板(8)，在底座(5)車輪處設置若干用于容納水囊的長槽，長槽分為兩組分別居于車位的車輪處，所述水囊下半部置于長槽中，上半部露出長槽且與承壓板配合，在每一個長槽上方分別安裝一所述承壓板(8)，通過車輪壓在承壓板上迫使水囊中的水向出水管路中流動。

2.根據權利要求1所述的一種車位占用系統，其特征在于，在所述承壓板與底座之間設有壓簧。

3.根據權利要求1所述的一種車位占用系統，其特征在于，所述水囊(1)采用長條狀的橡膠水袋。

4.根據權利要求1所述的一種車位占用系統，其特征在于，所述進水管路(21)和出水管路(22)彼此平行設置，且鋪設于底座(5)中。

5.根據權利要求1所述的一種車位占用系統，其特征在于，所述液位計采用電容式液位計。

6.根據權利要求1所述的一種車位占用系統，其特征在于，所述水力發電機固定在底座上。