[實用新型]基于物聯網的停車收費管理系統有效
| 申請號: | 201520127315.2 | 申請日: | 2015-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN204614042U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 章方軍 | 申請(專利權)人: | 章方軍 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312499 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 聯網 停車 收費 管理 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種基于物聯網的停車收費管理系統。
背景技術
目前,停車收費一般采取現場收費,即車位管理員手工記錄或通過計費器記錄應收的停車費,然后在車輛要離開時向車輛駕駛員收取停車費,這樣車輛駕駛員每次都需要支付現金,很不方便。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種基于物聯網的停車收費管理系統,其可以自動記錄車輛信息和收費信息,并生成收費賬單,使得車輛駕駛員支付停車費較為方便。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的基于物聯網的停車收費管理系統,它包括設置在每個停車位上的車位檢測器、照車牌攝像機、紅外攝像機、語音提示器、微控制器和無線通訊模塊,車位檢測器、照車牌攝像機、紅外攝像機和語音提示器均與微控制器電連接,每個停車位上的微控制器均通過無線通訊模塊與一遠程服務器無線連接,遠程服務器分別與存儲服務器和銀行接入服務器電連接,銀行接入服務器與銀行后臺服務器電連接。
作為優先,所述的無線通訊模塊與遠程服務器通過GPRS網絡無線連接。
作為優選,每個停車位上還設置有一太陽能發電系統,每個停車位上太陽能發電系統與各自停車位上的微控制器電連接。
采用以上結構后,本實用新型與現有技術相比,具有以下的優點:
當車輛停入停車位后,車位檢測器檢測到車輛停入,使得照車牌攝像機和紅外攝像機開始工作,來記錄車輛信息,并且微控制器開始計費停車費,同時語音提示器發出提示音提示車輛駕駛員開始計時收費;當車輛離開時,微控制器將車輛信息和計費信息通過無線通訊模塊發送到位于停車位管理中心的遠程服務器上,車輛信息和計費信息通過存儲服務器進行保存,同時,車輛信息和計費信息通過銀行接入服務器發送到銀行后臺服務器,銀行后臺服務器生成收費賬單,收費賬單寄給車輛駕駛員,車輛駕駛員可以一次性統一繳費,使得車輛駕駛員支付停車費較為方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構框圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。
由圖1所示,本實用新型基于物聯網的停車收費管理系統,它包括設置在每個停車位上的車位檢測器、照車牌攝像機、紅外攝像機、語音提示器、微控制器和無線通訊模塊,每個停車位上的車位檢測器、照車牌攝像機、紅外攝像機和語音提示器均與各自停車位上的微控制器電連接,每個停車位上的微控制器均通過無線通訊模塊與一遠程服務器無線連接,遠程服務器分別與存儲服務器和銀行接入服務器電連接,銀行接入服務器與銀行后臺服務器電連接。
當車輛停入停車位后,車位檢測器檢測到車輛停入,使得照車牌攝像機和紅外攝像機開始工作,來記錄車輛信息,并且微控制器開始計費停車費,同時語音提示器發出提示音提示車輛駕駛員開始計時收費;當車輛離開時,微控制器將車輛信息和計費信息通過無線通訊模塊發送到位于停車位管理中心的遠程服務器上,車輛信息和計費信息通過存儲服務器進行保存,同時,車輛信息和計費信息通過銀行接入服務器發送到銀行后臺服務器,銀行后臺服務器生成收費賬單,收費賬單寄給車輛駕駛員,車輛駕駛員可以一次性統一繳費。
所述的無線通訊模塊與遠程服務器通過GPRS網絡無線連接,網絡接入方便。
每個停車位上還設置有一太陽能發電系統,每個停車位上太陽能發電系統與各自停車位上的微控制器電連接,這樣可以通過太陽能來為停車位上的各個器件供電,較為節省能源。
以上僅就本實用新型應用較佳的實例做出了說明,但不能理解為是對權利要求的限制,本實用新型的結構可以有其他變化,不局限于上述結構。總之,凡在本實用新型的獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于章方軍,未經章方軍許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520127315.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





