[實用新型]軌道絞車主繩保護裝置

有效

• 申請號: 201520121854.5
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN204508664U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 楊杰;劉其奎;謝同幫
• 申請（專利權）人: 楊杰
• 主分類號: B66D1/36
• 分類號: B66D1/36;B66D1/54
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 華德明

技術領域

本實用新型涉及熱煤礦設備，具體是一種軌道絞車主繩保護裝置。

背景技術

由于主運斜巷巷道開拓中心線、道床鋪設中心線以及車房提升絞車滾筒安裝中心線三者間的不一致，致使軌道提升絞車在運行過程中頻繁地出現絞車主繩偏離道床中心位置的情況，絞車運行主繩不按設計要求沿道床拖繩裝置運行，而是偏離軌道一側或甩出道床之外運行，極易出現主繩刮住地滾托架或道壓板螺絲，造成主繩窩鼻子、打結和斷絲等事故；此外，當提升車輛運經斜巷軌道各階段車場時，絞車主繩脫離軌道運行路線，也會出現主繩磨損道床或道壓板螺絲等情況，同樣會造成主繩損壞的情況。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種軌道絞車主繩保護裝置，其能有效提高絞車主繩的使用壽命，能有效避免軌道運輸事故的發生，能確保斜巷軌道的運輸安全。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種軌道絞車主繩保護裝置，包括絞車主繩、固定設置在道床內的防跑偏裝置，所述防跑偏裝置設置在靠近斜巷的軌道線路的中心上，所述防跑偏裝置設置在絞車主繩上方，其數量至少為兩個，其高度低于在該軌道上運行的礦車的底盤高度，所述防跑偏裝置之間的間隔為25-30m。

在該技術方案中，通過防跑偏裝置的設置，可以解決因巷道開拓、軌道鋪設、絞車設計安裝等工作中存在的誤差而使三者的中心線不一致的問題，從而可以有效避免絞車主繩跑偏現象的發生，能避免絞車主繩摩擦道床及其扣件，能夠確保不會出現絞車主繩被刮傷以至于發生斜巷運輸車輛掉道、放大滑等危險事故；另外，可以保證絞車主繩按照正常使用效果提升，能有效保證絞車主繩的使用壽命；通過上述技術改進之后，就解決了斜巷運輸的重大安全隱患，實現了絞車主繩按照設定的位置及路線安全運行。

進一步，還包托繩裝置，所述托繩裝置固定設置在斜巷上的抗繩輪附近的道床上，其位于抗繩輪附近的絞車主繩的左側和/或右側，其數量至少為一個。

在該技術方案中，通過托繩裝置的設置，可以有效解決車輛往車場松、拉車時絞車主繩摩擦道床或道床扣件等隱患，能夠防止斜巷運輸事故的發生。

進一步，所述托繩裝置為立輥。

在該技術方案中，通過使托繩裝置為立輥，可以減少絞車主繩與托繩裝置的摩擦，也可以確保絞車主繩不被刮傷。

進一步，所述防跑偏裝置為托輥。

在該技術方案中，通過使防跑偏裝置為托輥，可以與軌道道檔內的地滾配套使用，一方面可以起到托繩的作用，另一方面又可以起到防跑偏效果。

進一步，所述托輥為喇叭托輥。

在該技術方案中，通過使托輥為喇叭托輥，可以提高防跑偏效果。

進一步，所述防跑偏裝置之間的距離為30m。

在該技術方案中，通過使防跑偏裝置之間的距離為30m，不僅可以節省該系統的設置成本，而且還能有效克保絞車主繩不會發生跑偏事故。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、絞車主繩，2、防跑偏裝置，3抗繩輪，4、托繩裝置，5、地滾。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種軌道絞車主繩保護裝置，包括絞車主繩1、固定設置在道床內的防跑偏裝置2，所述防跑偏裝置2設置在靠近斜巷的軌道線路的中心上，所述防跑偏裝置2設置在絞車主繩1上方，其數量至少為兩個，其高度低于在該軌道上運行的礦車的底盤高度，所述防跑偏裝置2之間的間隔為25-35m。通過防跑偏裝置2的設置，可以解決因巷道開拓、軌道鋪設、絞車設計安裝等工作中存在的誤差而使三者的中心線不一致的問題，從而可以有效避免絞車主繩1跑偏現象的發生，能避免絞車主繩1摩擦道床及其扣件，能夠確保不會出現絞車主繩1被刮傷以至于發生斜巷運輸車輛掉道、放大滑等危險事故；另外，可以保證絞車主繩1按照正常使用效果提升，能有效保證絞車主繩1的使用壽命；通過上述技術改進之后，就解決了斜巷運輸的重大安全隱患，實現了絞車主繩1按照設定的位置及路線安全運行。

還包托繩裝置4，所述托繩裝置4固定設置在斜巷上的抗繩輪3附近的道床上，其位于抗繩輪3附近的絞車主繩1的左側和/或右側，其數量至少為一個,通過托繩裝置4的設置，可以有效解決車輛往車場松、拉車時絞車主繩1摩擦道床或道床扣件等隱患，能夠防止斜巷運輸事故的發生。最好使托繩裝置4的數量為兩個，分別位于絞車主繩1的兩側，這樣能夠保證絞車主繩在預定路線安全運行，確保不會發生跑偏的情況。

所述托繩裝置4為立輥。通過使托繩裝置4為立輥，可以減少絞車主繩1與托繩裝置4之間的摩擦，也可以確保絞車主繩1不被刮傷。