[實(shí)用新型]一種太陽能驅(qū)動裝置及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520120446.8 | 申請日： | 2015-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN204452071U | 公開（公告）日： | 2015-07-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙奇 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京漢能光伏投資有限公司 |
| 主分類號： | B60L8/00 | 分類號： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 張金玲;吳蘭柱 |
| 地址： | 101400 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 太陽能 驅(qū)動 裝置 汽車 | ||
1.一種太陽能驅(qū)動裝置，其特征在于，包括：太陽能電池板、匯流盒、控制器、蓄電池、驅(qū)動電機(jī)、加熱系統(tǒng)和蒸汽機(jī)，所述太陽能電池板與所述匯流盒連接，所述匯流盒與所述控制器連接，所述控制器分別與所述蓄電池、所述驅(qū)動電機(jī)和所述加熱系統(tǒng)連接，所述加熱系統(tǒng)向所述蒸汽機(jī)提供蒸汽，所述蒸汽機(jī)與所述驅(qū)動電機(jī)分別或者同時(shí)輸出動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能驅(qū)動裝置，其特征在于，在所述蒸汽機(jī)的排氣端安裝有能量回收風(fēng)扇，所述能量回收風(fēng)扇所產(chǎn)生的電能經(jīng)濾波及穩(wěn)壓裝置后進(jìn)入所述控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能驅(qū)動裝置，其特征在于，所述控制器與所述加熱系統(tǒng)之間連接有微型逆變器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能驅(qū)動裝置，其特征在于，所述加熱系統(tǒng)還與空調(diào)系統(tǒng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能驅(qū)動裝置，其特征在于，所述太陽能電池板包括CIGS電池板和/或單晶硅太陽能電池板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能驅(qū)動裝置，其特征在于，所述驅(qū)動電機(jī)為伺服電機(jī)。
7.一種汽車，其特征在于，所述汽車采用如權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的太陽能驅(qū)動裝置驅(qū)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車，其特征在于，在所述蒸汽機(jī)的排氣端安裝有能量回收風(fēng)扇，所述能量回收風(fēng)扇所產(chǎn)生的電能經(jīng)濾波及穩(wěn)壓裝置后進(jìn)入所述控制器，所述能量回收風(fēng)扇可拆卸地安裝在所述汽車的尾部。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車，其特征在于，所述太陽能電池板包括CIGS電池板和單晶硅太陽能電池板，所述CIGS電池板覆蓋在所述汽車車身上，所述單晶硅太陽能電池板可折疊地位于所述汽車內(nèi)部。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車，其特征在于，所述單晶硅電池至少為兩塊，且在展開狀態(tài)下，其中一塊所述單晶硅電池位于所述汽車的前排座椅上方。
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