[實用新型]比例液壓控制閥組及金屬帶式無級變速器有效
| 申請號: | 201520120129.6 | 申請日: | 2015-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN204647270U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 羅威;康明;高帥;吳付佑;龍亞彬;鄧玉林 | 申請(專利權)人: | 湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/662 | 分類號: | F16H61/662;F16H61/38 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 黃子平 |
| 地址: | 410205 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 比例 液壓 控制 金屬 無級 變速器 | ||
1.一種用于金屬帶式無級變速器的比例液壓控制閥組,包括用于儲存油液的集成油箱(1)以及用于將所述集成油箱(1)內的油液向無級變速器內的輸出帶輪油缸(3)、輸入帶輪油缸(4)、離合器油缸(5)以及液力變矩器(6)輸送的油泵(2),
所述油泵(2)的輸入端連通所述集成油箱(1),
其特征在于,
所述輸出帶輪油缸(3)的油液輸入端連通所述油泵(2)的輸出端,
所述輸出帶輪油缸(3)的油液輸入端上設有用于控制通入到所述輸出帶輪油缸(3)內的油液壓力的被動滑閥(7)以及用于向所述被動滑閥(7)輸出先導壓力以控制所述被動滑閥(7)輸向所述輸出帶輪油缸(3)的油液壓力的被動先導電磁閥(8),
所述油泵(2)的油液輸出端連通所述被動滑閥(7)的進口端;
所述被動先導電磁閥(8)調節輸出的最大壓力小于所述被動滑閥(7)所控制的最大壓力。
2.根據權利要求1所述的用于金屬帶式無級變速器的比例液壓控制閥組,其特征在于,
所述輸出帶輪油缸(3)的油液輸入端上還設有用于限制進入所述輸出帶輪油缸(3)內的最大油液壓力的系統安全溢流滑閥(9)。
3.根據權利要求1所述的用于金屬帶式無級變速器的比例液壓控制閥組,其特征在于,
所述輸入帶輪油缸(4)的油液輸入端連通所述被動滑閥(7)的油液輸出端;
所述輸入帶輪油缸(4)的油液輸入端上設有用于控制通入到所述輸入帶輪油缸(4)內的油液壓力的主動滑閥(10)以及用于向所述主動滑閥(10)輸出先導壓力以控制所述主動滑閥(10)輸向所述輸入帶輪油缸(4)的油液壓力的主動先導電磁閥(11),
所述被動滑閥(7)的油液輸出端連通所述主動滑閥(10)的進口端;
所述主動先導電磁閥(11)調節輸出的最大壓力小于所述主動滑閥(10)所控制的最大壓力。
4.根據權利要求3所述的用于金屬帶式無級變速器的比例液壓控制閥組,其特征在于,
所述被動滑閥(7)的油液輸出端連通二級放大滑閥(12)的進口端,所述離合器油缸(5)的油液輸入端連通所述二級放大滑閥(12)的油液輸出端;
所述離合器油缸(5)的油液輸入端上設有用于控制通入到所述離合器油缸(5)內的油液壓力的離合器滑閥(13)以及用于向所述離合器滑閥(13)輸出先導壓力以控制所述離合器滑閥(13)輸向所述離合器油缸(5)的油液壓力的離合器先導電磁閥(14);
所述離合器先導電磁閥(14)的最大壓力小于所述離合器滑閥(13)所控制的最大壓力。
5.根據權利要求4所述的用于金屬帶式無級變速器的比例液壓控制閥組,其特征在于,
所述被動滑閥(7)的油液溢流端連通二級溢流滑閥(15)的進口端,
所述二級溢流滑閥(15)的溢流端連通所述集成油箱(1),
所述液力變矩器(6)的油液輸入端連通所述二級溢流滑閥(15)的油液輸出端;
所述液力變矩器(6)的油液輸入端上設有用于控制通入到所述液力變矩器(6)內的油液壓力的變矩器滑閥(16)以及用于向所述變矩器滑閥(16)輸出先導壓力以控制所述變矩器滑閥(16)輸向所述液力變矩器(6)的油液壓力的變矩器先導電磁閥(17)。
6.根據權利要求5所述的用于金屬帶式無級變速器的比例液壓控制閥組,其特征在于,
所述二級溢流滑閥(15)的油液輸出端通過用于依據油液壓力大小開閉油液連通通道的順序閥(18)連通潤滑裝置(19)的油液輸入端,
所述順序閥(18)的開啟壓力小于所述二級溢流滑閥(15)的控制輸出壓力;
所述變矩器滑閥(16)的油液輸出端連通冷卻裝置(20)的油液輸入端以及所述液力變矩器(6)的油液輸入端。
7.根據權利要求5所述的用于金屬帶式無級變速器的比例液壓控制閥組,其特征在于,
所述液力變矩器(6)的解鎖油壓由所述二級溢流滑閥(15)控制;
所述液力變矩器(6)的鎖止油壓由所述變矩器先導電磁閥(17)向所述變矩器滑閥(16)提供先導壓力控制。
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