[實用新型]一種帶差速鎖裝置的末端傳動總成有效
| 申請號: | 201520116491.6 | 申請日: | 2015-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN204512356U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 樂道榮;樂道庚;劉娜;李龍友 | 申請(專利權)人: | 江蘇新島機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H48/30 | 分類號: | F16H48/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224007 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶差速鎖 裝置 末端 傳動 總成 | ||
1.一種帶差速鎖裝置的末端傳動總成,包括左末端傳動殼體、左半軸、右半軸、差速鎖牙嵌、拔叉軸、差速鎖彈簧、差速鎖拔叉、拔叉頭、差速鎖踏板搖臂焊合件、銷、軸承、油封、驅動軸、隔套、右末端傳動殼體、被動齒輪、差速鎖拉桿、叉板焊合件、差速鎖踏板銷,其特征是:末端傳動殼體中設有左末端傳動殼體、右末端傳動殼體,左末端傳動殼體和右末端傳動殼體中設有驅動軸,驅動軸上套有隔套,驅動軸的末端套有軸承、油封并設置在末端傳動殼體中,左末端傳動殼體中驅動軸的頭部套有主動齒輪,右末端傳動殼體中驅動軸的頭部套有被動齒輪,左末端傳動殼體中插接有左半軸,右末端傳動殼體中插接有右半軸,右半軸的末端套有軸承、油封并設置在右末端傳動殼體中,右半軸的頭部設有差速鎖牙嵌,差速鎖牙嵌上配有差速鎖拔叉,差速鎖拔叉、拔叉頭套裝在拔叉軸上,拔叉軸的頭部套有差速鎖彈簧,右末端傳動殼體上設有差速鎖孔,拔叉軸的末端穿過差速鎖孔通過銷安裝在右末端傳動殼體上,差速鎖拉桿的一端通過銷與拔叉軸相連接,差速鎖拉桿的另一端與叉板焊合件相連接,叉板焊合件通過銷軸與差速鎖搖臂焊合件相連接,差速鎖搖臂焊合件通過銷與差速鎖踏板銷相連接。
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