[實用新型]一種江海直達型液化天然氣運輸船有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520115212.4 | 申請日: | 2015-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN204606152U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 石峰;朱崇遠;陳瑞權;許孟東;盛蘇建;秦炳軍;王平陽;曾慶謙 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油總公司;中海油能源發(fā)展股份有限公司;中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務分公司;上海佳豪船舶工程設計股份有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63B25/12 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 張金亭 |
| 地址: | 100010 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直達 液化 天然氣 運輸船 | ||
1.一種江海直達型液化天然氣運輸船,其特征在于,該運輸船的船型為江海直達型,設有C型液罐艙,在C型液罐艙區(qū)域采用雙殼雙底結構,并由水密艙壁分成多個壓載艙及空艙,在所述C型液罐艙的上方設有一層單層連續(xù)的凸起甲板,所有上層建筑、駕駛臺、機艙和推進系統(tǒng)均設置在船艉,船艏設有艏樓和艏側推。
2.根據(jù)權利要求1所述的江海直達型液化天然氣運輸船,其特征在于,所述C型液罐艙為獨立的兩個,兩個所述C型液罐艙分別設置在兩個相鄰的貨物空間內(nèi),每個所述C型液罐艙的頂部設有一個氣室和貨艙維護系統(tǒng)。
3.根據(jù)權利要求1所述的江海直達型液化天然氣運輸船,其特征在于,所述推進系統(tǒng)設有左右對稱布置的兩套主推進系統(tǒng),所述主推進系統(tǒng)包括從前至后依次連接的中速天然氣燃料主機、齒輪箱和舵槳裝置,所述天然氣燃料主機與所述C型液罐艙連接。
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