[實用新型]智能遠程測控裝置以及智能分層注水系統

有效

• 申請號: 201520114815.2
• 申請日: 2015-02-17
• 公開（公告）號: CN204679780U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 趙華;凌毅立;陳愛民;陳琳;趙志明
• 申請（專利權）人: 趙華;凌毅立
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;E21B43/20
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張丹

技術領域

本實用新型涉及油氣開采技術領域，尤其涉及一種智能遠程測控裝置以及智能分層注水系統。

背景技術

注水井分層注水是油田開發長期以來非常重要的基礎工作，也是提高產能、增油控水和提高采收率的重要手段，注水井動態監測和調配工藝，是保障“注好水、注夠水”的科學注水的基礎，也是及時掌撐油田注水動態、提高驅油效率和及時掌握開發過程中儲層特性變化的重要工作。

注水工藝技術與動態監測技術具有緊密的關聯性和制約。從注水工藝與配套的動態監測技術發展來看，經過多年的技術發展，國內外目前采用的分層注水技術，主要有機械偏心配水器分層注水、同心同步測調分層注水和智能配水系統等技術，其中：

機械偏心配水器分層注水技術是一種依靠投撈水嘴、投撈雙探頭壓力計、井下流量測試、吸水剖面測試等工作進行水井調配和動態監測的技術，這種分層注水技術主要應用于便于儀器起下的直井，通常采用固定的水嘴進行注水，需要改變注水量時通過投撈水嘴的方法實施，注水井的調配難度大，特別是注水井內管柱或水嘴出現結垢、誘蝕等問題后，測調儀器和投撈工具無法起下，水嘴投撈作業無法進行，調配工作與動態監測工作也將無法進行。

同心同步測調分層注水技術是一種基于管內分段封閉式對接測調為核心的分層注水新技術，配水器水嘴采用電控多位水嘴，測調時采用專用工具封閉單層液流通道，對單層進行流量測試和井下工具對接后采取電動調配的方式對水嘴進行調配，這種注水技術，有效地解決了投撈水嘴、單層流量測試與同步進行測試與調配的技術難題，水嘴調配范圍大，測調作業的精度高，但存在測調周期長。成本高等問題，主要適用于能夠正常起下測調儀器的直井。當管柱結垢后無法起下測調儀器時，調配和動態測試工作則無法進行，高成本、專用配套設備等問題制約了技術的規模化應用。

本申請人發現：現有技術至少存在以下技術問題：

現有技術存在地層壓力變化條件下注水量智能控制不好、管柱結垢和水嘴誘蝕后無法下入測調儀器工具進行測調與注水動態監測、井下配水器測取的數據在不下入有線或無線回傳工具儀器時不能將數據傳送到地面、不能進行遠程智能測調與動態監測等問題和調配工作配套裝備多、成本高等技術難題。

實用新型內容

本實用新型的其中一個目的是提出一種智能遠程測控裝置以及智能分層注水系統，解決了現有技術存在注水量難以有效控制的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果(控制精度高、數據傳送可靠、應用成本低、應用范圍廣，施工工藝簡單等)詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型實施例提供的智能遠程測控裝置，包括殼體以及設置在所述殼體內的供電模塊(優選為電池組)、控制電機以及電動調節閥，其中：

所述供電模塊與所述控制電機電連接且所述供電模塊用于為所述控制電機供應電能；

所述殼體內設置有第一流體通道以及第二流體通道；

所述第二流體通道的出水口的出流方向與所述第一流體通道的出水口的出流方向兩者相平行或兩者之間存在夾角；

所述控制電機包括第一電機以及第二電機，所述電動調節閥包括第一電動調節閥以及第二電動調節閥，所述第一電機的轉軸與所述第一電動調節閥驅動連接且所述第一電機的轉軸能驅動所述第一電動調節閥調節所述第一流體通道的開度，所述第二流體通道的進水口與所述第一流體通道位于所述第一電動調節閥下游的區段相連通，所述第二電機的轉軸與所述第二電動調節閥驅動連接且所述第二電機的轉軸能驅動所述第二電動調節閥調節所述第二流體通道的開度。

作為本實用新型前文或后文提供的任一技術方案的進一步優化，所述智能遠程測控裝置還包括傳感裝置以及操控電路(操控電路優選為采用微電路，具體可以為無需加載軟件程序的邏輯電路或為單片機，也可以為包含有單片機的邏輯電路來實現)，其中：

所述供電模塊與所述操控電路以及所述傳感裝置電連接且所述供電模塊用于為所述操控電路以及所述傳感裝置供應電能；

所述操控電路與所述傳感裝置以及所述控制電機電連接，所述傳感裝置設置在所述第一流體通道或所述第二流體通道內且其用于測量所述電動調節閥的閥前流體壓力、所述電動調節閥的閥后流體壓力、所述第一流體通道的過流面積、所述第二流體通道的過流面積、經過所述第一電動調節閥的流體的流量以及經過所述第二電動調節閥的流體的流量六者中的部分或全部并將檢測結果輸入所述操控電路；