[實(shí)用新型]一種可變色溫的汽車燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520113910.0
• 申請(qǐng)日: 2015-02-16
• 公開（公告）號(hào): CN204593149U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊道達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊道達(dá)
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V5/00;F21V23/00;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 劉培培

1.一種可變色溫的汽車燈，其特征在于，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有藍(lán)色光源、非藍(lán)色光源，所述殼體的光線出口端設(shè)有可透光介質(zhì)，所述可透光介質(zhì)表層涂覆有熒光粉層或者所述可透光介質(zhì)內(nèi)部設(shè)有熒光粉層，所述藍(lán)色光源、非藍(lán)色光源電性連接至控制模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，所述可透光介質(zhì)為熒光粉膠體。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，還包括柱體，所述藍(lán)色光源、非藍(lán)色光源均設(shè)有多個(gè)，且環(huán)繞設(shè)置在所述柱體側(cè)壁上，所述柱體外套接有與所述藍(lán)色光源、非藍(lán)色光源相配合的所述熒光粉膠體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，所述藍(lán)色光源與所述非藍(lán)色光源等間距交叉設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，所述柱體側(cè)壁的第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域以及第四區(qū)域分別布置有若干藍(lán)色光源以及非藍(lán)色光源，且所述第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域以及第四區(qū)域依次間隔90度。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，所述熒光粉膠體封裝在所述柱體側(cè)壁外，且熒光粉膠體沿柱體軸向上的任意一處截面均為弧形面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，所述非藍(lán)色光源為紅色光源、黃色光源以及綠色光源中的至少一種。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，柱體設(shè)置有線路板，所述線路板設(shè)置有窗口，所述藍(lán)色光源、非藍(lán)色光源均設(shè)置在線路板的所述窗口內(nèi)，所述線路板電連接至所述控制模塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，所述控制模塊包括第一控制模塊與第二控制模塊，所述第一控制模塊設(shè)置在駕駛室操作區(qū)，所述第二控制模塊電連接至用于感應(yīng)駕駛室外能見度的傳感模塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可變色溫的汽車燈，其特征在于，還包括電源模塊，所述電源模塊與所述線路板、控制模塊電性連接。