[實(shí)用新型]一體式智能集電器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520108535.0 | 申請日: | 2015-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN204586528U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝韻 | 申請(專利權(quán))人: | 上海尊階士工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B60L5/00 | 分類號: | B60L5/00 |
| 代理公司: | 蘇州慧通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 安紀(jì)平 |
| 地址: | 201821 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 體式 智能 電器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛供電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種集電器供電系統(tǒng),包含電源轉(zhuǎn)換模塊、高壓安全隔離模塊和智能集電桿模塊。
背景技術(shù)
隨著我國交通技術(shù)的飛速發(fā)展,為公眾的出行提供了極大的便利,例如汽車、電車、列車等,在人們的生產(chǎn)和生活中扮演著重要的作用。
眾所周知,電動汽車或者列車需要依賴外部電源來提供動力,通常在車輛的頂部安裝集電桿,將集電桿搭接在外部高壓電網(wǎng)上,將高壓電引入車輛供電系統(tǒng),例如專利公開號CN?104130796?A公開了一種無軌電車及其隔離式供電系統(tǒng),通過隔離式DC/DC將直流電引入變壓器形成需求的直流電,其不足之處在于:(1)供電系統(tǒng)中容易出現(xiàn)所需頻率以外的頻點(diǎn),無法得到穩(wěn)定的電源信號;(2)當(dāng)供電系統(tǒng)中出現(xiàn)反向電流時(shí),缺少防護(hù),會導(dǎo)致整個(gè)供電系統(tǒng)中斷,甚至有可能引起事故;(3)電網(wǎng)位于車頂上方,一般的集電供電系統(tǒng),其集電桿與DC/DC分散布置,集成度差,安裝困難;在引入高壓電時(shí),需要連接較多的動力電纜線和控制信號線,增加了漏電和控制信號出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn),降低了安全性。
因此,如何對供電系統(tǒng)進(jìn)行有效的高壓安全隔離,同時(shí)在達(dá)到高集成度的前提下,還能使其得到所需頻率的穩(wěn)定的電源信號,成為本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一體式智能集電器,高壓電經(jīng)過斬波電路、逆變電路和整流電路后,形成可調(diào)的穩(wěn)定電壓,同時(shí),高壓磁隔離能對電路形成有效防護(hù),更重要的是,本實(shí)用新型提供的集電器具有高集成度的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一體式智能集電器,包括:電源轉(zhuǎn)換模塊、高壓安全隔離模塊和集電桿氣、電控制模塊,它們集成在整體控制箱內(nèi),所述控制箱與集電桿總成統(tǒng)一固定在與車頂連接的底座上,實(shí)現(xiàn)集電系統(tǒng)的總成模塊化。
作為優(yōu)選,所述電源轉(zhuǎn)換模塊包括有集成于一體的斬波電路,至少一組以上的逆變電路,以及與所述逆變電路相匹配的整流電路,集成布置在控制箱內(nèi),通過所述智能集電桿與電網(wǎng)相接;其中,所述逆變電路包括第一濾波器以及DC/AC轉(zhuǎn)換器,所述整流電路包括AC/DC轉(zhuǎn)換器以及第二濾波器,通過將直流電轉(zhuǎn)換為交流電,再將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,該集電器具有轉(zhuǎn)換功能,同時(shí)在所述DC/AC轉(zhuǎn)換器與所述AC/DC轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有高壓磁隔離,能對電路形成保護(hù)。
作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,本實(shí)用新型在所述斬波電路與所述電網(wǎng)之間設(shè)有過壓保護(hù)模塊,所述過壓保護(hù)模塊包括依次設(shè)置于所述電網(wǎng)與所述斬波電路之間的熔斷器以及輸入開關(guān),所述輸入開關(guān)通過主控模塊進(jìn)行控制。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,本實(shí)用新型包括有斬波電路,一組或多組逆變電路和相應(yīng)的整流電路,所述多組逆變電路之間并聯(lián),整流電路與對應(yīng)的逆變電路之間設(shè)有高壓磁隔離。
作為更進(jìn)一步的技術(shù)方案,本實(shí)用新型在電線上裝有進(jìn)線電抗器,所述進(jìn)線電抗器位于所述輸入開關(guān)與所述整流電路之間。
作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,本實(shí)用新型至少在所述電網(wǎng)與熔斷器之間、所述熔斷器或所述輸入開關(guān)與所述進(jìn)線電抗器之間、所述斬波電路與所述逆變電路之間并聯(lián)有互感器或者壓敏電阻,用于監(jiān)測高壓電路在經(jīng)過不同的電器元件之后其電流電壓的狀態(tài)或者進(jìn)行過載保護(hù),能對電器元件起到電氣隔離作用。
作為優(yōu)選,所述電源轉(zhuǎn)換模塊、所述高壓安全隔離模塊和所述智能集電桿的控制單元,可以布置在所述控制箱內(nèi)。
有益效果:本實(shí)用新型通過對供電系統(tǒng)進(jìn)行有效的高壓安全隔離和高集成度設(shè)計(jì),使其得到所需頻率的穩(wěn)定的電源信號,當(dāng)出現(xiàn)反向電流時(shí),能將逆變電路和整流電路及時(shí)斷開,保護(hù)電器元件安全。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的帶有電源轉(zhuǎn)換功能和高壓隔離的集成式集電器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2所公開的帶有電源轉(zhuǎn)換功能和高壓隔離的集成式集電器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的帶有電源轉(zhuǎn)換功能和高壓隔離的集成式集電器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
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