[實用新型]提升機調(diào)節(jié)件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520108015.X | 申請日: | 2015-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN204529030U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳應(yīng)國;董朋朋 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖百特輸送機械有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04;B66B7/00;B65G23/00 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 孫向民;董彬 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升 調(diào)節(jié) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種提升機調(diào)節(jié)件。
背景技術(shù)
提升機是各行業(yè)常用的一種輸送設(shè)備,用于各種粉狀、顆粒狀或塊狀的物料的提升。提升機主要包括上部區(qū)段、中部機殼和下部區(qū)段。其中,上部區(qū)段主要包含了傳動組件、出料口、檢修平臺等,而上部傳動輪組用于帶動整臺機器運作,安裝要求較高。如果上部傳動輪組和下部改向輪組的平行度和水平度誤差過大,不僅會影響整臺機器的運轉(zhuǎn)情況,而且也會使得上部傳動輪組因為磨損過大,造成下部漏灰、鏈條偏斜、料斗剮蹭機殼等現(xiàn)象。因此在安裝后需要進行大量的細致調(diào)整工作,而上部區(qū)段離地較高(最少10米以上),工作空間狹小,整體調(diào)節(jié)工作困難大,費時費力,并且非常不安全。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種提升機調(diào)節(jié)件,該提升機調(diào)節(jié)件能夠快速地調(diào)節(jié)提升機的上部傳動輪組和下部改向輪組之間的平行度和水平度。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種提升機調(diào)節(jié)件,該提升機包括自上而下依次設(shè)置的傳動輪組和改向輪組,傳動輪組與改向輪組之間纏繞有傳輸繩以將物體自提升機的底部運輸至頂部;提升機調(diào)節(jié)件包括軸承座、軸承座內(nèi)的軸承、底板和至少一個支板,底板可拆卸地安裝于提升機的頂部的檢修平臺上,軸承座和支板分別間隔設(shè)置于底板的頂表面上,軸承通過傳動帶與傳動輪組中的轉(zhuǎn)輪相連接,支板位于軸承的兩端且支板上的調(diào)節(jié)件能夠沿著軸承的軸向運動以抵觸或者遠離軸承的端部。
優(yōu)選地,支板的數(shù)量為2個。
優(yōu)選地,支板的數(shù)量為1個,并且軸承的一端與支板之間設(shè)置有彈性件。
優(yōu)選地,底板上設(shè)置有刻度線,刻度線位于軸承的一端與支板之間。
優(yōu)選地,底板與檢修平臺通過螺栓連接。
根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型將底板安裝在提升機頂部的檢修平臺上,并將軸承座和支板分別間隔設(shè)置在底板的頂表面上,再將軸承通過傳動帶與傳動輪組中的轉(zhuǎn)輪相連接。調(diào)節(jié)支板上的調(diào)節(jié)件,使得其沿著軸承的軸向運動直至抵觸到軸承的端部,此時再用力向內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件便可以調(diào)節(jié)軸承所處軸向的位置以此改變連接在軸承上的傳送帶以及傳送帶帶動的轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動位置,使得上部傳動輪組和下部改向輪組的平行度和水平度調(diào)節(jié)一致。
本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式中的提升機調(diào)節(jié)件的剖面圖;
圖2是根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式中的提升機的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明
1-底板??????2-支板
3-軸承??????4-軸承座
5-螺栓??????6-調(diào)節(jié)件
7-彈性件????8-刻度線
9-傳動輪組??10-改向輪組
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應(yīng)當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
本實用新型提供一種提升機調(diào)節(jié)件,如圖2所示,該提升機包括自上而下依次設(shè)置的傳動輪組9和改向輪組10,傳動輪組9與改向輪組10之間纏繞有傳輸繩以將物體自提升機的底部運輸至頂部;提升機調(diào)節(jié)件包括軸承座4、軸承座4內(nèi)的軸承3、底板1和至少一個支板2,底板1可拆卸地安裝于提升機的頂部的檢修平臺上,軸承座4和支板2分別間隔設(shè)置于底板1的頂表面上,軸承3通過傳動帶與傳動輪組9中的轉(zhuǎn)輪相連接,支板2位于軸承3的兩端且支板2上的調(diào)節(jié)件6能夠沿著軸承3的軸向運動以抵觸或者遠離軸承3的端部。
通過上述技術(shù)方案,將底板1安裝在提升機頂部的檢修平臺上,并將軸承座4和支板2分別間隔設(shè)置在底板1的頂表面上,再將軸承3通過傳動帶與傳動輪組9中的轉(zhuǎn)輪相連接。調(diào)節(jié)支板2上的調(diào)節(jié)件6,使得其沿著軸承3的軸向運動直至抵觸到軸承3的端部,此時再用力向內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件6便可以調(diào)節(jié)軸承3所處軸向的位置以此改變連接在軸承3上的傳送帶以及傳送帶帶動的轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動位置,使得上部傳動輪組和下部改向輪組的平行度和水平度調(diào)節(jié)一致。
本實施方式中,為了可以從兩個方向上沿軸向方向調(diào)節(jié)軸承的位置,優(yōu)選地,支板2的數(shù)量為2個。將兩個支板2分別設(shè)置在軸承的兩側(cè),這樣既可以從一個方向上調(diào)節(jié)軸承的軸向位置,又可以同時從兩個方向上對軸承的軸向位置進行調(diào)節(jié),使得調(diào)節(jié)更方便更快捷。
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