[實用新型]一種附著與捆綁機構以及機井救援包有效
| 申請號: | 201520106496.0 | 申請日: | 2015-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN204563372U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 羅敏 | 申請(專利權)人: | 羅敏 |
| 主分類號: | A62B99/00 | 分類號: | A62B99/00 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務所 35213 | 代理人: | 方傳榜 |
| 地址: | 366000 福建省三明市永*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 附著 捆綁 機構 以及 機井 救援 | ||
1.一種附著與捆綁機構,其特征在于:包括腳踏板和由軟性材料制成并且呈網格結構的助力網,該助力網底部與所述腳踏板的四個角相連接。
2.如權利要求1所述的一種附著與捆綁機構,其特征在于:所述助力網為由軟繩編織形成網格結構的繩框、該繩框的頂端兩側邊向上延伸連接一保險扣,該繩框的底端兩側邊均向下延伸有捆綁繩,該捆綁繩分別與所述腳踏板的四個角相連接。
3.如權利要求1所述的一種附著與捆綁機構,其特征在于:還包括用于將所述腳踏板一側邊拉起并將其豎直緊靠于助力網側面上的鎖扣件。
4.如權利要求3所述的一種附著與捆綁機構,其特征在于:所述鎖扣件為易受到外力作用而自動脫離的活動卡扣或易斷棉線,該活動卡扣或易斷棉線設于所述腳踏板一側邊上。
5.一種機井救援包,包括附著與捆綁機構、用于提升附著與捆綁機構的提升機構和與提升機構相連接的固定機構,其特征在于:所述附著與捆綁機構包括腳踏板和由軟性材料制成并且呈網格結構的助力網,該助力網底部與所述腳踏板的四個角相連接。
6.如權利要求5所述的一種機井救援包,其特征在于:所述提升機構包括繩索、一個定滑輪和由兩個滑輪并排連接形成的雙聯滑輪組,所述固定機構包括左邊地釘、中間地釘和右邊地釘,該左邊地釘、中間地釘和右邊地釘依次間隔布設于機井口外側上,所述繩索首端固定在所述左邊地釘上,所述定滑輪與中間地釘固定連接,所述繩索末端依次繞過所述雙聯滑輪組的一個動滑輪、所述定滑輪、雙聯滑輪組的另一個動滑輪與右邊地釘相連接。
7.如權利要求6所述的一種機井救援包,其特征在于:所述提升機構還包括抓鉤機構,所述抓鉤機構包括抓鉤、繩索、一個動滑輪和保險扣,所述繩索的一端連接抓鉤,該繩索另一端穿過動滑輪,繩索的另一端連接保險扣,并且所述抓鉤與保險扣連接,所述雙聯滑輪組底部與抓鉤機構的保險扣連接,所述抓鉤機構的動滑輪底部與所述助力網的保險扣相連接。
8.如權利要求5所述的一種機井救援包,其特征在于:所述提升機構包括一個動滑輪和繩索,所述固定機構包括左邊地釘和右邊地釘,該左邊地釘、和右邊地釘依次間隔布設于機井口外側,所述繩索首端固定在左邊地釘上,該繩索末端繞過動滑輪與右邊地釘相連接,
所述助力網為由軟繩編織形成網格結構的繩框、該繩框的頂端兩側邊向上延伸連接一保險扣,該保險扣固定連接于單個動滑輪底部,所述繩框的底端兩側邊均向下延伸有捆綁繩,該捆綁繩分別與所述腳踏板的四個角相連接。
9.?如權利要求5所述的一種機井救援包,其特征在于:所述助力網為由軟繩編織形成網格結構的繩框、該繩框的頂端兩側邊向上延伸連接一保險扣,該保險扣固定連接于雙聯動滑輪底部,所述繩框頂部與保險扣連接部位,掛設一個手電筒,所述繩框的底端兩側邊均向下延伸有捆綁繩,該捆綁繩分別與所述腳踏板的四個角捆綁連接,所述腳踏板為鐵柵板,該鐵柵上布設有一個向下方照射的指示燈。
10.如權利要求5所述的一種機井救援包,其特征在于:所述固定機構可以是固定于機井口周沿上的框架,該框架由四根條形棍體首尾相連接,形成一個矩形框,該矩形框的四個角,連接有與該矩形框形成的平面相垂直的條形棍體,并且該條形棍體布設于該平面上方。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于羅敏,未經羅敏許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520106496.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





