[實用新型]雙列角接觸型輪轂軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520097301.0
• 申請日: 2015-02-11
• 公開（公告）號: CN204477059U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭圍圍;李威
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大銘汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16C19/38
• 分類號: F16C19/38;F16C33/58
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種雙列角接觸型輪轂軸承，其特征在于：包括內(nèi)圈組件，所述的內(nèi)圈組件外套有外圈（1），所述的內(nèi)圈組件和外圈（1）間設(shè)有保持架通道（2），所述的內(nèi)圈組件由左內(nèi)圈（3）和右內(nèi)圈（4）組成，所述的左內(nèi)圈（3）與右內(nèi)圈（4）呈對稱狀分布，所述的左內(nèi)圈（3）與外圈（1）間設(shè)有左保持架（5），所述的右內(nèi)圈（4）與外圈（1）間設(shè)有右保持架（6），所述的左保持架（5）與右保持架（6）分別位于保持架通道（2）中，所述的左保持架（5）與右保持架（6）中分別設(shè)有鋼球（7），所述的左內(nèi)圈（3）與外圈（1）間通過前端密封圈（8）相密封，所述的右內(nèi)圈（4）與外圈（1）間通過后端密封圈（9）相密封；

所述的外圈（1）的內(nèi)壁設(shè)有溫度傳感器（10），所述的溫度傳感器（10）位于保持架通道（2）中，所述的左內(nèi)圈（3）與右內(nèi)圈（4）形成裝配孔（11），所述的裝配孔（11）的左側(cè)端設(shè)有與裝配孔（11）一體化的左過渡弧孔（12），所述的裝配孔（11）的右側(cè)端設(shè)有與裝配孔（11）一體化的右過渡弧孔（13），所述的左過渡弧孔（12）與右過渡弧孔（13）的內(nèi)壁呈圓弧狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙列角接觸型輪轂軸承，其特征在于：所述的左內(nèi)圈（3）的外壁、外圈（1）的左外壁、前端密封圈（8）的外壁呈同一水平直線分布，所述的右內(nèi)圈（4）的外壁、外圈（1）的右外壁、后端密封圈（9）的外壁呈同一水平直線分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙列角接觸型輪轂軸承，其特征在于：所述的外圈（1）的折角為倒角。