[實用新型]大尺寸釹玻璃片透射波面誤差檢測夾具有效
| 申請號: | 201520096586.6 | 申請日: | 2015-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN204431116U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 楊一;任寰;馬可;張霖;原泉;石振東;馬驊;馬玉榮;馮曉璇 | 申請(專利權)人: | 中國工程物理研究院激光聚變研究中心 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 楊保剛;趙宇 |
| 地址: | 621900*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尺寸 玻璃片 透射 誤差 檢測 夾具 | ||
技術領域
本實用新型屬于專用夾具技術領域,涉及一種大尺寸釹玻璃片透射波面誤差檢測的夾持裝置,特別是一種能夠同時實現大尺寸釹玻璃片的安全夾持、便捷擺放角度調節和移動轉運的夾具。
背景技術
大尺寸釹玻璃片是大型高功率固體激光裝置中的關鍵組件,其性能指標的高低直接影響到整個激光裝置輸出激光功率的大小及光束質量,而大尺寸釹玻璃片透射波面誤差正是其關鍵性能指標之一。大尺寸釹玻璃片透射波面誤差檢測時需要按照特定的角度擺放,因而需采用夾具將大尺寸釹玻璃片裝夾固定。
目前,玻璃的裝夾大部分出現在玻璃的噴涂加工或者運輸過程中,如申請號為201320023299.3的實用新型專利就公開了一種玻璃模具噴涂設備專用工裝夾具,該專用工裝夾具包括有基板、夾緊爪、連接板,水平向的基板與垂直的連接板固定聯接,連接板中心設有定位塊,基板上方裝設有滑軌,滑軌上活動聯接有滑動塊,滑動塊上聯接有夾緊爪,夾緊爪上裝設有夾緊塊,滑動塊外接有氣缸。使用時,將連接盤與機床的法蘭盤連接固定,連接盤中心的定位塊與機床法蘭的中心孔滑配合,保證每次拆裝夾具后的定位尺寸一致。加緊工件29時,將工件29放置于夾緊塊之間,啟動氣缸使滑塊在滑軌上向內運動,夾緊爪帶著夾緊塊共同運動,使夾緊塊能夠與工件29緊密接觸并夾緊。該工裝夾具雖簡單輕巧,操作使用靈活方便,重復定位精度高,保證了模具噴焊的精度,但是大尺寸釹玻璃片在進行透射波面誤差檢測時需要按照特定的角度進行擺放,因而在裝夾過程中需要不斷地調整大尺寸釹玻璃片的擺放角度。
現有技術中,大尺寸釹玻璃片在進行透射波面誤差檢測時,通常使用載物臺放置大尺寸釹玻璃片,采用人力手工搬運的方式實現檢測夾持和移動轉運,因而無法在保證大尺寸釹玻璃片在安全夾持的同時實現大尺寸釹玻璃片的便捷擺放角度調節、移動轉運。因而亟需一種能夠同時實現大尺寸釹玻璃片的安全夾持、便捷擺放角度調節和移動轉運的夾具。
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:針對現有技術存在的問題,提供一種大尺寸釹玻璃片透射波面誤差檢測夾具,使其能夠同時實現大尺寸釹玻璃片的安全夾持、擺放角度的調節更加方便快捷。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種大尺寸釹玻璃片透射波面誤差檢測夾具,包括底座,所述底座頂面連接有底座轉盤,所述底座轉盤頂部連接有支撐架,所述支撐架可隨底座轉盤一起繞底座的軸線轉動,所述支撐架頂面從左往右依次設置有工型左滑軌、底部凹形夾塊和工型右滑軌,所述工型左滑軌上設置有可沿工型左滑軌長度方向移動的左支撐臂,所述左支撐臂上設置有左側凹形夾塊;所述工型右滑軌上設置有可沿工型右滑軌長度方向移動的右支撐臂,所述右支撐臂上設置有右側凹形夾塊。
作為本實用新型的優選方案,所述底座兩側還連接有行走機構,所述行走機構包括左升降滾輪外罩、右升降滾輪外罩、左升降滾輪、右升降滾輪、把手、左杠桿和右杠桿,所述左升降滾輪外罩和右升降滾輪外罩分別對應固定連接在底座的左、右兩側,所述把手兩端分別固定連接在左升降滾輪外罩、右升降滾輪外罩上,所述左杠桿通過螺釘I與左升降滾輪外罩鉸接,且所述左杠桿的末端通過螺釘II與左升降滾輪鉸接;所述右杠桿通過螺釘I與右升降滾輪外罩鉸接,且所述右杠桿的末端通過螺釘II與右升降滾輪鉸接;扳動左杠桿、右杠桿可對應使左升降滾輪、右升降滾輪沿左升降滾輪外罩、右升降滾輪外罩的高度方向上下移動。
作為本實用新型的優選方案,所述左升降滾輪外罩和右升降滾輪外罩的中心位置均開設有矩形通孔,所述左升降滾輪放置在左升降滾輪外罩中部的矩形通孔內,且左升降滾輪的前后兩個滾輪均位于左升降滾輪外罩外側;所述右升降滾輪放置在右升降滾輪外罩中部的矩形通孔內,且右升降滾輪的前后兩個滾輪均位于右升降滾輪外罩外側。
作為本實用新型的優選方案,還包括兩組導向軸,所述左升降滾輪上沿左升降滾輪的高度方向開設有導向軸孔,其中一組導向軸套設在左升降滾輪的導向軸孔內,且該組導向軸的兩端與左升降滾輪外罩連接;所述右升降滾輪上沿右升降滾輪的高度方向開設有導向軸孔,另一組導向軸套設在右升降滾輪的導向軸孔內,且該組導向軸的兩端與右升降滾輪外罩連接;所述兩組導向軸的直徑均小于導向軸孔的直徑。
作為本實用新型的優選方案,所述左升降滾輪上的導向軸孔設置有兩個,所述右升降滾輪上的導向軸孔設置有兩個。
作為本實用新型的優選方案,所述支撐架頂部的底部凹形夾塊至少設置三個,至少三個底部凹形夾塊從左往右依次等距離間隔設置。
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