[實(shí)用新型]充氣式遮陽裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520096414.9 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204586467U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王蘇元;王華杰;周培力 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州高倉機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J11/04 | 分類號(hào): | B60J11/04 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 邢若蘭;高之波 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充氣式 遮陽 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種遮陽設(shè)備,特別涉及一種自動(dòng)伸縮的充氣式遮陽裝置。
背景技術(shù)
在烈日炎炎的夏季,停在室外的車輛在很短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)變成烤箱,人進(jìn)去以后就會(huì)感到酷熱難耐,十分的難受。而且汽車內(nèi)部的裝飾材料以及汽車外表的油漆也會(huì)在高溫環(huán)境下迅速的老化,并會(huì)有些高分子材料還會(huì)分解產(chǎn)生有毒物質(zhì),并散發(fā)出難聞的氣味。
現(xiàn)有的汽車遮陽裝置都是普通的遮陽布,但是普通的遮陽布都是直接覆蓋在汽車表面,與汽車之間的間隙非常小,熱量不容易散發(fā),汽車內(nèi)部還是很容易升溫。
申請(qǐng)人于2014年04月18日申請(qǐng),并于2014年8月27日公開的,專利號(hào)為CN201420189598.9,公開號(hào)為CN202518073?U的中國實(shí)用新型專利公開了一種自動(dòng)充氣汽車遮陽罩,其主要的技術(shù)方案為:“一種利用空氣正、負(fù)壓來自動(dòng)伸縮的遮陽裝置,包括遮陽罩、位于遮陽罩中心位置的氣源和支承所述氣源的底盤,遮陽罩包括遮陽布和多條與遮陽布連接為一體并供氣流通過的管路,氣源包括電源、電控閥單元、單向閥、電動(dòng)泵、封閉氣罐和多條導(dǎo)氣管,其有益效果是,本實(shí)用新型電控閥單元來導(dǎo)入空氣,然后通過電動(dòng)泵將空氣灌入到封閉氣罐內(nèi),使得封閉氣罐內(nèi)的空氣處于正壓狀態(tài),從而產(chǎn)生正高壓的空氣。正高壓的氣體流向與封閉氣罐連接在一起的管路內(nèi),各管路帶動(dòng)遮陽布支撐起來,并向四周延伸到需要遮陽的部分,即可以實(shí)現(xiàn)一次伸展操作。當(dāng)使用者需要將本實(shí)用新型收藏起來的時(shí)候,可以將電控閥單元調(diào)節(jié)到相應(yīng)的位置,然后通過電動(dòng)泵將封閉氣罐內(nèi)的空氣向外部抽排。這樣遮陽罩和封閉氣罐內(nèi)的空氣就會(huì)處于負(fù)壓,即一種抽真空的狀態(tài)。遮陽布與會(huì)隨著被抽氣的管路向中心位置的氣源處收縮,直到被全部收攏于底盤中。整個(gè)遮陽裝置的充氣結(jié)構(gòu)簡單精煉,成本低廉,使用方便可靠”。
其中用到的電控閥電元為一個(gè)二位四通閥或者是兩個(gè)并聯(lián)在一起的兩位三通閥。
但是上述的技術(shù)方案仍有不足之處,即其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,制造成本較高,不適合批量化生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、且可以自動(dòng)伸縮的遮陽裝置。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供的充氣式遮陽裝置,包括遮陽罩和位于遮陽罩中心位置的氣源,
遮陽罩包括遮陽布和多條與遮陽布連接為一體并供氣流通過的軟質(zhì)管路,管路均指向氣源,相鄰管路之間呈夾角,管路能夠伸縮;
氣源包括第一氣室、第二氣室、圓柱閥體、套筒和風(fēng)機(jī),圓柱閥體的側(cè)壁上設(shè)有相對(duì)設(shè)置的第一開口和第二開口,第一開口的底部和第二開口的頂部通過傾斜狀的閥板連接,圓柱閥體能夠旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于所述第一氣室內(nèi),圓柱閥體頂部與外部空氣連接,圓柱閥體的底部與第二氣室連接;
套筒上設(shè)有第三開口和第四開口,風(fēng)機(jī)位于所述第一氣室內(nèi),風(fēng)機(jī)的入風(fēng)口與第三開口連通,風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與所述第四開口連通;第二氣室與所述管路連通。其有益效果是,本實(shí)用新型通過圓柱閥體和風(fēng)機(jī)的配合導(dǎo)入空氣和抽真空。
在導(dǎo)入空氣的時(shí)候,使得圓柱閥體的第一開口與所述套筒的第三開口相對(duì)應(yīng),同時(shí)使得圓柱閥體的第二開口與套筒的第四開口相對(duì)應(yīng),啟動(dòng)風(fēng)機(jī),外部空氣從圓柱閥體的頂部流入,外部空氣經(jīng)由圓柱閥體的第一開口和套筒的第三開口進(jìn)入到第一氣室內(nèi),第一氣室內(nèi)的空氣在風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)經(jīng)由入風(fēng)口進(jìn)入,并從風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口吹出,從風(fēng)機(jī)吹出的空氣經(jīng)由套筒的第四開口和圓柱閥體的第二開口進(jìn)入到圓柱閥體內(nèi),空氣經(jīng)由圓柱閥體的底部進(jìn)入到第二氣室內(nèi)。大量的空氣進(jìn)入第二氣室內(nèi)使得第二氣室內(nèi)的空氣處于正壓狀態(tài),從而產(chǎn)生正高壓的空氣。正高壓的氣體流向各管路從而帶動(dòng)遮陽布支撐起來,并向四周延伸到需要遮陽的部分,即可以實(shí)現(xiàn)一次伸展操作。
當(dāng)使用者需要將本實(shí)用新型的遮陽裝置收藏起來的時(shí)候,可以將圓柱閥體旋轉(zhuǎn)180度,使得圓柱閥體的第一開口與所述套筒的第四開口相對(duì)應(yīng),同時(shí)使得圓柱閥體的第二開口與套筒的第三開口相對(duì)應(yīng),啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。第二氣室內(nèi)的空氣經(jīng)圓柱閥體的底部、第二開口以及套筒的第三開口進(jìn)入到第一氣室內(nèi),風(fēng)機(jī)帶動(dòng)空氣從入風(fēng)口進(jìn)入,并從出風(fēng)口排出。從出風(fēng)口排出的空氣經(jīng)由套筒的第四開口和圓柱閥體的第一開口進(jìn)入到圓柱閥體內(nèi),最終從圓柱閥體的頂部排出,從而實(shí)現(xiàn)抽真空,完成一次遮陽裝置的收起操作。
由于本實(shí)用新型是使用高壓氣體來實(shí)現(xiàn)整個(gè)遮陽罩的支撐,遮陽罩的強(qiáng)度可以得到有效保證。所以遮陽罩的范圍可以做的非常大,同時(shí)穩(wěn)定性非常強(qiáng),不會(huì)隨意的塌在汽車表面上,從而保證了遮陽的效果。
同時(shí),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造方便。整個(gè)遮陽裝置的充氣系統(tǒng)非常簡單,成本很低。
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