[實(shí)用新型]一種單滑板注塑機(jī)滑板機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520094610.2
• 申請日: 2015-02-10
• 公開（公告）號: CN204505685U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬志明;匡文傳;鄭文輝;陳育明
• 申請（專利權(quán)）人: 百科機(jī)械（深圳）有限公司
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17
• 代理公司: 深圳市明日今典知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44343
• 代理人: 羅志強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種單滑板注塑機(jī)的滑板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

如圖1所示,現(xiàn)有單滑板注塑機(jī)的滑板機(jī)構(gòu),包括動滑板01,定滑板05,滑條導(dǎo)軌20,滑板缸06。定滑板05固定于下模板03上,動滑板01放置于定滑板05表面,定滑板05兩側(cè)及滑條導(dǎo)軌20都有設(shè)計(jì)導(dǎo)軌面,兩件滑條導(dǎo)軌20分別安裝在動滑板01左右兩側(cè),而且動滑板01和滑條導(dǎo)軌20的安裝位都有加裝定位銷限位,防止動滑板01和滑條導(dǎo)軌20左右偏位,利用定滑板05的導(dǎo)軌面和滑條導(dǎo)軌20的導(dǎo)軌面來精確導(dǎo)正動滑板01前后移動時在一條直線上。滑板缸06固定于定滑板05的后面,滑板缸06的軸心以螺牙的方式直接固定于動滑板01后面,使用螺母04來防治其松動,整個滑板機(jī)構(gòu)是以滑板缸06為動力源驅(qū)動動滑板01前后運(yùn)動。

滑板缸06的軸心以螺牙的方式直接固定于動滑板01后面,以滑板缸06為動力源,驅(qū)動動滑板01前后運(yùn)動,此結(jié)構(gòu)必須保證動滑板01的螺牙孔在正中心,而且滑板缸06的軸芯螺牙和動滑板01的螺牙不能有任何的偏差,稍有誤差會導(dǎo)致滑板前后運(yùn)動不順暢,嚴(yán)重會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象和滑板缸法蘭漏油及滑板缸軸斷裂。滑板缸06的軸芯固定于動滑板01上,需要轉(zhuǎn)動滑板缸06的軸芯才能鎖緊,很容易磨損滑板缸內(nèi)油封,此機(jī)構(gòu)不但對零件的加工精度要求很高,而且安裝也是非常不合理,且移模終止位不穩(wěn)定,無法滿足于機(jī)臺加裝自動化功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)單滑板注塑機(jī)滑板機(jī)構(gòu)存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型公開一種單滑板注塑機(jī)滑板機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型采用如下方案來解決上述技術(shù)問題：

一種單滑板注塑機(jī)滑板機(jī)構(gòu)，包括定滑板、動滑板、下模板、滑板缸、滑條導(dǎo)軌，所述定滑板固定于所述下模板上，所述滑條導(dǎo)軌固定于所述動滑板兩側(cè)，所述定滑板兩側(cè)及所述滑條導(dǎo)軌均設(shè)有導(dǎo)軌面，所述滑板缸固定于所述下模板側(cè)邊，還包括滑板缸軸連接塊，所述動滑板對應(yīng)所述滑板缸一側(cè)中央開有凹口，所述滑板缸軸連接塊為長方體且固定于所述動滑板的凹口內(nèi)，側(cè)面設(shè)有容置所述滑板缸的滑板缸軸的容置孔，所述滑板缸的滑板缸軸通過所述滑板缸軸連接塊與所述動滑板連接。

優(yōu)選的，在上述的一種單滑板注塑機(jī)滑板機(jī)構(gòu)中，還包括壓塊，所述滑板缸軸連接塊與所述動滑板結(jié)合處通過所述壓塊封閉。

優(yōu)選的，在上述的一種單滑板注塑機(jī)滑板機(jī)構(gòu)中，還包括定位缸、定位套、定位蓋，所述定位缸固定于所述定滑板底部，所述定滑板與所述動滑板對應(yīng)位置設(shè)有穿孔，所述動滑板的穿孔上設(shè)有與其匹配的定位套和定位蓋。

現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果：

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，避免了滑板缸螺牙直接與動滑板連接，減少了滑板缸軸旋轉(zhuǎn)時的磨損，同時對機(jī)械整體裝配的精度要求不高，降低了生產(chǎn)成本，延長了設(shè)備的使用壽命，且性能可靠、安全性較高，在實(shí)際生產(chǎn)中具備良好的市場前景。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有單滑板注塑機(jī)滑板機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型定位缸剖面圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型公開一種單滑板注塑機(jī)滑板機(jī)構(gòu)，包括:動滑板17,定滑板13,滑條導(dǎo)軌20,滑缸19,滑缸軸連接塊14,壓塊15,定位缸16,定滑板13固定于下模板18上,動滑板17放置于定滑板13表面,定滑板13兩側(cè)及滑條導(dǎo)軌20都有設(shè)計(jì)導(dǎo)軌面,兩件滑條導(dǎo)軌20分別安裝在動滑板17左右兩側(cè),而且動滑板17和滑條導(dǎo)軌20的安裝位都有加裝定位銷限位,防止動滑板17和滑條導(dǎo)軌20左右偏位,利用定滑板13的導(dǎo)軌面和滑條導(dǎo)軌20的導(dǎo)軌面來精確導(dǎo)正動滑板17前后移動時在一條直線上。滑板缸19固定于下模板18的后面,滑板缸19的軸連接于滑缸軸連接塊14,滑缸軸連接塊14放置于動滑板17的凹口位,兩側(cè)使用壓塊15壓緊滑缸軸連接塊14,以滑板缸19為動力源驅(qū)動滑板缸軸連接塊來帶動動滑板17前后運(yùn)動。