[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520090346.5
• 申請(qǐng)日: 2015-02-10
• 公開（公告）號(hào): CN204452339U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張洪貴;張磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇科達(dá)車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/54
• 分類號(hào): B60R19/54;B60K11/06
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的下護(hù)板。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車體上，其下部是裸露的。汽車行車時(shí)，經(jīng)常遇到路面凹凸不平坑坑洼洼的狀況，在出現(xiàn)路面凸出的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)托底，與凸出部分摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)受到損害。汽車行駛在積水路面或者雨天時(shí)、飛濺的泥漿、沙礫等異物濺入發(fā)動(dòng)機(jī)艙、從而使發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、線路及電子設(shè)備受到侵蝕。而發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效防止汽車因托底帶來的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件的損傷,?對(duì)易被腐蝕的元件也有一定的保護(hù)作用，但是現(xiàn)有的大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的散熱功能差，當(dāng)其溫度超過某一特定溫度時(shí),?下護(hù)板出現(xiàn)性能下降,?導(dǎo)致不能正常工作，影響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種可延長(zhǎng)使用壽命發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，包括下護(hù)板本體，下護(hù)板本體上設(shè)有機(jī)油格更換孔，波箱油更換孔和放油閥孔，下護(hù)板本體背熱面的孔上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有機(jī)油格蓋板，波箱油蓋板和放油閥蓋板，下護(hù)板本體迎熱面上設(shè)有檔熱板，檔熱板與下護(hù)板本體間設(shè)有隔熱板，隔熱板與下護(hù)板本體是一體成型，下護(hù)板本體上還設(shè)有通氣孔，下護(hù)板本體的邊緣處設(shè)有若干螺絲孔，隔熱板高度與下護(hù)板本體邊緣齊平。

在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，隔熱板設(shè)置在擋熱板的中部。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)后，擋熱板的設(shè)置有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量對(duì)下護(hù)板造成的影響，使得下護(hù)板在其可承受的范圍內(nèi)保持性能穩(wěn)定，延長(zhǎng)其使用壽命，減少更換頻率；隔熱板與下護(hù)板一體成型，增加了下護(hù)板的牢固度，有效的緩解砂石對(duì)下護(hù)板的沖擊，更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，且實(shí)現(xiàn)了支撐擋熱板的作用，避免擋熱板與下護(hù)板的緊密接觸，即避免了擋熱板將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳給下護(hù)板，在一定程度上避免了下護(hù)板的熱量過高，延長(zhǎng)其使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型迎熱面結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示一種發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，包括下護(hù)板本體1，下護(hù)板本體1上設(shè)有機(jī)油格更換孔，波箱油更換孔和放油閥孔，下護(hù)板本體背熱面的孔上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有機(jī)油格蓋板2，波箱油蓋板3和放油閥蓋板4，下護(hù)板本體1迎熱面上設(shè)有檔熱板5，檔熱板5與下護(hù)板本體1間設(shè)有隔熱板6，隔熱板6與下護(hù)板本體1是一體成型，增加了下護(hù)板本體的牢固度，加大了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)力度，下護(hù)板本體1上還設(shè)有通氣孔7，下護(hù)板本體1的邊緣處設(shè)有若干螺絲孔8，隔熱板6高度與下護(hù)板本體1邊緣齊平，起到支撐擋熱板的作用。

隔熱板設(shè)置在擋熱板的中部，在節(jié)省隔熱板的同時(shí)起到支撐檔熱板的作用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益與隔熱效果的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)利益最大化。

需要強(qiáng)調(diào)的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。