[實用新型]新型流體動力式電動燃油泵

有效

• 申請號: 201520086557.1
• 申請日: 2015-02-06
• 公開（公告）號: CN204458136U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 王育銀;朱睿華
• 申請（專利權）人: 溫州萬博科技有限公司
• 主分類號: F02M37/08
• 分類號: F02M37/08;F04D13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車配件領域，尤其涉及一種新型流體動力式電動燃油泵。

背景技術

電動燃油泵是燃油供油系統中的重要零部件，它的作用是連續不斷地供給燃油系統充足的燃油并維持足夠的壓力(燃油系統的壓力由調壓閥保持恒定)，以保證發動機在所有工況下有效地噴射，多余的燃油流回油箱。電動燃油泵可分為容積式泵和流體動力泵等。

流體動力式電動燃油泵主要包括葉輪、進油板和出油板，進油板和出油板上均設置有油槽，葉輪由電機驅動旋轉。根據流體動力的原理，電機轉動并帶動葉輪高速旋轉，旋轉的葉輪在進出油板流道內形成負壓，將燃油從進油口處吸入并加速，同時將燃油中空氣分離從排氣孔排出。葉輪在進出油板流道將燃油速度能轉變成壓力能，建立起幾乎穩定的壓力。同時燃油流經燃油泵內部，對電動機的電樞、碳刷、軸承等起潤滑和冷卻作用。

早期的流體動力式電動燃油泵都是光采用葉輪來驅動的，其產生的負壓較小，造成電機泵的吸力較小。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有燃油泵的吸力小而提供的一種新型的流體動力式電動燃油泵。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：

新型流體動力式電動燃油泵，包括外殼、電動機、電機密封保護罩、葉輪、進油口和出油口，電機的輸出軸連接葉輪，在電機的輸出軸上連接一螺旋狀的吸桿，吸桿貫穿進油口設置。

所述的電機的輸出軸連接葉輪處及輸出軸連接吸桿處的橫截面為矩形結構，葉輪與電機的輸出軸通過螺釘固定，在吸桿與電機輸出軸連接的一端具有一橫截面為矩形的孔槽，吸桿套接在電機輸出軸的端部，并通過螺釘固定。

所述的吸桿與電機的輸出軸為同心設置。

在進油口處設置有橡膠材質制成的封套。

本實用新型的有益效果：本實用新型結構簡單，將電機的輸出軸端連接吸桿，使吸桿也可以產生吸力，從而使燃油泵的內負壓增大，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型剖視圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例

如圖1所示，新型流體動力式電動燃油泵，包括外殼1、電動機2、電機密封保護罩3、葉輪4、進油口5和出油口6，電機的輸出軸7連接葉輪4，在電機的輸出軸7上連接一螺旋狀的吸桿8，吸桿8貫穿進油口6設置。所述的電機的輸出軸7連接葉輪4處及輸出軸7連接吸桿8處的橫截面均為矩形結構，葉輪4與電機的輸出軸7通過螺釘固定，在吸桿8與電機輸出軸連接的一端具有一橫截面為矩形的孔槽，吸桿8套接在電機輸出軸的端部，并通過螺釘固定。所述的吸桿8與電機的輸出軸7為同心設置。在進油口處設置有橡膠材質制成的封套9。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本領域內普通的技術人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護范圍之內。