[實用新型]物流短途分類運輸裝置

有效

• 申請號: 201520081366.6
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN204415473U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 于晶;高楊;王超
• 申請（專利權）人: 于晶;高楊;王超
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種物流短途分類運輸裝置。

背景技術

現有的物流短途運輸車都是只有一個車廂，所有的貨物都堆積在車廂內，在拿取時需要花時間進行翻找，不但浪費時間，還會給貨物造成一定的損壞，不利于貨物的存放、運輸和分發。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種能夠按照需要的空間進行分割、存放貨物、拿取方便、不會損壞貨物的物流短途分類運輸裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種物流短途分類運輸裝置，其組成包括:底板，所述的底板的左側連接一組相互平行的左L形連接件，所述的左L形連接件貼合左壁板并用螺釘連接，所述的左壁板開有一組相互平行的左插槽，所述的左L形連接件連接左插板，所述的左插板插入所述的左插槽定位，所述的底板的右側連接一組相互平行的右L形連接件，所述的右L形連接件貼合右壁板并用螺釘連接，所述的右壁板開有一組相互平行的右插槽，所述的右L形連接件連接右插板，所述的右插板插入所述的右插槽定位，所述的左插板與所述的右插板的中間位置均開有梯形插槽，所述的梯形插槽連接梯形插條，所述的梯形插條之間通過隔斷板連接，所述的隔斷板的前面和后面均垂直連接一組相對設置的鉸鏈，所述的鉸鏈連接翻門。

所述的物流短途分類運輸裝置，所述的左插板與所述的右插板的前面上半部分固定連接前擋板，所述的左插板與所述的右插板的后面上半部分固定連接后擋板，所述的前擋板與所述的后擋板開有一組T形插槽，所述的T形插槽插接T形插條，所述的T形插條連接空間分隔板，所述的底板的底部連接萬向轉輪。

所述的物流短途分類運輸裝置，所述的底板的前半部分和后半部分均開有倒T形插接槽，所述的倒T形插接槽插接倒T形插接條，所述的倒T形插接條的立條連接空間隔板，所述的底板的前邊和后邊均連接鉸鏈，所述的鉸鏈連接下翻門，所述的翻門與所述的下翻門均連接插卡框，所述的插卡框內插入標簽，所述的左插板與所述的右插板均連接推車把手。

有益效果：

1.本實用新型采用的左L形連接件、左插板、右L形連接件、右插板配合使用使底板與左插板、右插板之間的連接始終處于相互垂直的狀態，存放、拿取貨物方便，不會由于左插板、右插板的傾斜而壓壞貨物。

本實用新型采用的隔斷板既能夠連接翻門使其開關方便、不受位置的限制，還能夠將整體隔斷成前后兩部分，方便存放貨物，并且能夠支撐左插板、右插板始終處于直立狀態，使整體結構始終處于穩定狀態。

本實用新型采用的T形插槽、T形插條、空間分隔板配合使用能夠根據需要將裝置的上半部分空間分割成大小不等的空間，方便放置大小體積不同的貨物。

本實用新型采用的倒T形插接槽、倒T形插接條、空間隔板配合使用能夠根據需要將裝置的下半部分空間分割成大小不等的空間，方便放置大小體積不同的貨物。

附圖說明：

附圖1是本產品的剖視圖。

附圖2是附圖1的整體結構示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種物流短途分類運輸裝置，其組成包括:底板1，所述的底板的左側連接一組相互平行的左L形連接件2，所述的左L形連接件貼合左壁板并用螺釘連接，所述的左壁板開有一組相互平行的左插槽3，所述的左L形連接件連接左插板4，所述的左插板插入所述的左插槽定位，所述的底板的右側連接一組相互平行的右L形連接件5，所述的右L形連接件貼合右壁板并用螺釘連接，所述的右壁板開有一組相互平行的右插槽6，所述的右L形連接件連接右插板7，所述的右插板插入所述的右插槽定位，所述的左插板與所述的右插板的中間位置均開有梯形插槽8，所述的梯形插槽連接梯形插條9，所述的梯形插條之間通過隔斷板10連接，所述的隔斷板的前面和后面均垂直連接一組相對設置的鉸鏈11，所述的鉸鏈連接翻門12。

實施例2：

實施例1所述的物流短途分類運輸裝置，所述的左插板與所述的右插板的前面上半部分固定連接前擋板13，所述的左插板與所述的右插板的后面上半部分固定連接后擋板14，所述的前擋板與所述的后擋板開有一組T形插槽15，所述的T形插槽插接T形插條16，所述的T形插條連接空間分隔板17，所述的底板的底部連接萬向轉輪18。

實施例3：