[實(shí)用新型]下料機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520076825.1
• 申請(qǐng)日: 2015-02-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204450049U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳中經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)越溪斯特拉機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B23Q7/04
• 分類號(hào): B23Q7/04
• 代理公司: 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238
• 代理人: 張立榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及下料機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)下料的下料機(jī)。

背景技術(shù)

下料機(jī)的任務(wù)是把待加工的工件從料倉(cāng)或儲(chǔ)料器中分離出來(lái)，按要求放入指定位置。下料機(jī)構(gòu)是自動(dòng)機(jī)械中的主要工作機(jī)構(gòu)之一，其性能優(yōu)劣及自動(dòng)化程度直接影響到自動(dòng)機(jī)械的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

對(duì)于金屬片料的下料系統(tǒng)，以往的設(shè)計(jì)大多采用液壓缸的形式，控制簡(jiǎn)單、舉升力大。但采用液壓控制需有液壓馬達(dá)及相應(yīng)的油箱和管路，體積大，需經(jīng)常維護(hù)而且有泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，而伺服驅(qū)動(dòng)在運(yùn)行速度、控制精度和過(guò)載能力以及低速運(yùn)行的平穩(wěn)性等方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)。

因此基于現(xiàn)有液壓驅(qū)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)所存在的上述問(wèn)題，需要設(shè)計(jì)出一種新型的下料機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)金屬料片的快速、自動(dòng)化下料。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種下料機(jī)，采用氣缸和絲桿配合驅(qū)動(dòng)的方式，以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)化下料。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出如下技術(shù)方案：一種下料機(jī)，包括支撐體、絲桿支座、驅(qū)動(dòng)絲桿和下料臂，所述絲桿支座固定在所述支撐體的上方，所述驅(qū)動(dòng)絲桿貼合固定在所述絲桿支座的側(cè)面上，所述驅(qū)動(dòng)絲桿包括驅(qū)動(dòng)氣缸、滑桿、滑板，所述滑板滑動(dòng)套接在所述滑桿上，所述驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)所述滑板沿所述滑桿來(lái)回滑行，所述下料臂通過(guò)連接桿與所述滑板固定連接。

優(yōu)選地，所述支撐體為由復(fù)數(shù)支架搭建而成的方體結(jié)構(gòu)，所述支撐體頂部設(shè)有面板，所述面板中部固定設(shè)置有穿過(guò)所述面板且用于固定安裝所述絲桿支座的連接座；

優(yōu)選地，所述連接桿與所述滑桿垂直；

優(yōu)選地，所述連接桿與所述滑板通過(guò)螺釘固定連接；

優(yōu)選地，所述連接桿相對(duì)所述滑板的一端設(shè)置有第一連接件，所述下料臂上端設(shè)置有第二連接件，所述下料臂設(shè)置的第二連接件與連接桿設(shè)置的第二連接件固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種下料機(jī)，采用氣缸和絲桿配合驅(qū)動(dòng)的方式，實(shí)現(xiàn)了工件的下料自動(dòng)化，操作方便，節(jié)省了人力成本，提高了生產(chǎn)加工效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型下料機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型下料機(jī)的支撐體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型下料機(jī)的絲桿支座和驅(qū)動(dòng)絲桿的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型下料機(jī)的連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型下料機(jī)的第二連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、支撐體，11、支架，12、面板，13、連接座，2、絲桿支座，21、支架，3、驅(qū)動(dòng)絲桿，31、驅(qū)動(dòng)氣缸，32、滑桿，33、滑板，34、固定板，4、連接桿，41、第一連接件，5、下料臂，51、第二連接件。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。

本實(shí)用新型所揭示的一種下料機(jī)，主要用于對(duì)加工工件進(jìn)行自動(dòng)下料，下面即以對(duì)金屬片料進(jìn)行下料來(lái)介紹本實(shí)用新型下料機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理。

結(jié)合圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所揭示的一種下料機(jī)，包括支撐體1、絲桿支座2、驅(qū)動(dòng)絲桿3、連接桿4和下料臂5，支撐體1用于對(duì)整個(gè)機(jī)體進(jìn)行支撐，其由復(fù)數(shù)支架11搭建而成，形狀一般為長(zhǎng)方體，支撐體1頂部設(shè)有面板12，面板12中部固定設(shè)置有穿過(guò)面板12且用于固定安裝絲桿支座2的連接座13。

絲桿支座2固定在支撐體1的上方，本實(shí)施例中，絲桿支座2垂直固定在支撐體1的上方，用作驅(qū)動(dòng)絲桿3的底座，大大減小驅(qū)動(dòng)絲桿3工作過(guò)程中引起機(jī)體搖晃的幅度。絲桿支座2同樣也由支架21搭架而成，本實(shí)施例中，絲桿支座2為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。

如圖3所示，驅(qū)動(dòng)絲桿3貼合固定在絲桿支座2的側(cè)面上，其包括驅(qū)動(dòng)氣缸31、滑桿32和滑板33，驅(qū)動(dòng)氣缸31上設(shè)有進(jìn)氣口（圖未示），用于與外部氣源相連，在氣源驅(qū)動(dòng)下驅(qū)動(dòng)氣缸31開(kāi)始工作。滑桿32通過(guò)固定板34固定，滑板33滑動(dòng)連接在滑桿32上，在驅(qū)動(dòng)氣缸31驅(qū)動(dòng)下沿滑桿32來(lái)回滑行。

驅(qū)動(dòng)絲桿3可通過(guò)螺釘與絲桿支座2固定連接。

結(jié)合圖1、圖4和圖5所示，連接桿4一端固定在驅(qū)動(dòng)絲桿3的滑板33上，另一端連接下料臂5，連接桿4與滑桿32垂直，且可通過(guò)螺釘固定在滑板33上。

連接桿4相對(duì)滑板33的一端設(shè)置第一連接件41，下料臂5上端設(shè)置第二連接件51，下料臂5通過(guò)第一連接件41和第二連接件51與連接桿4固定連接，這樣，在驅(qū)動(dòng)氣缸31的驅(qū)動(dòng)下，滑板33帶動(dòng)連接桿4和下料臂5沿滑桿32進(jìn)行整體滑行，從而將工件下料到指定位置。