[實用新型]自提升外接動力叉車以及貨車

有效

• 申請號: 201520076082.8
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN204434200U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 劉耀東;王丹
• 申請（專利權）人: 劉耀東;王丹
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/22
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 饒錢

技術領域

本實用新型涉及裝卸設備領域，具體而言，涉及一種自提升外接動力叉車以及貨車。

背景技術

目前全電動堆垛車采用電動控制驅動輪帶動堆垛車行駛，通過液壓缸驅動貨叉本體在主架上升降移動，進而實現貨物的堆高和貨物的卸下。

發明人在研究中發現，現有技術中的堆垛車設置有電動驅動系統以及液壓缸驅動系統，且所述電動驅動系統和所述液壓缸驅動系統均安裝在堆垛車上，使得堆垛車的重量大，在搬運貨物時，能耗大，且堆垛車不便于搬運到貨車上進行運輸，即所述堆垛車只適用于小范圍區域進行作業，使用范圍受到極大的限制，例如：在貨車裝載有大量貨物而目的地在沒有堆垛車時，只有靠人工進行卸貨，非常麻煩，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自提升外接動力叉車，以改善傳統的堆垛車自重大不便于放置在貨車上運輸以及卸貨時能耗大的問題。

本實用新型的目的還在于提供一種貨車，以改善傳統的貨車卸貨時需要人力將貨物從車上卸下導致費時費力、效率低的問題。

本實用新型是這樣實現的：

基于上述第一目的，本實用新型提供了一種自提升外接動力叉車，包括叉車本體以及雙作用液壓缸組件，其中：

所述叉車本體包括叉車主架以及安裝在所述叉車主架上的貨叉組件，所述叉車主架包括豎直架以及底座，所述豎直架連接所述底座，且所述豎直架與所述底座呈L形；所述貨叉組件包括用于裝卸貨物的裝卸機構以及連接所述裝卸機構的連接機構，所述連接機構與所述豎直架滑動連接；

所述雙作用液壓缸組件包括執行件以及兩根油管，所述執行件驅動所述連接機構在所述豎直架上往復升降移動；所述執行件的兩端分別設置有油孔，所述兩根油管的一端分別連通兩個所述油孔，另一端用于連接油泵的出油口；

所述叉車主架還設置有繞線盤，所述油管卷繞在所述繞線盤上。

優選的，所述底座包括橫桿和垂直設置在所述橫桿的兩端的兩根豎桿，所述兩根豎桿平行設置；

所述豎直架為固定在所述橫桿上的外矩形框架；所述連接機構為安裝在所述外矩形框架內的內矩形框架，所述執行件的一端固定連接所述內矩形框架的頂梁的中心位置，另一端固定連接所述底座，所述內矩形框架可沿所述外矩形框架的高度方向往復升降移動。

優選的，所述裝卸機構包括貨叉支架、連接所述貨叉支架的貨叉本體以及多根上鏈條，所述貨叉本體能夠沿所述貨叉支架的橫向往復移動；

所述貨叉支架連接所述內矩形框架，所述內矩形框架的頂梁設置有多個上鏈輪，所述上鏈輪的軸線平行于所述頂梁，所述多根上鏈條一一對應繞在所述多個上鏈輪上，且所述多根上鏈條的兩端分別固定于所述貨叉支架以及所述叉車主架。

優選的，所述貨叉支架沿其中心線對稱設置有多個滾輪，所述多個滾輪的軸線垂直于所述內矩形框架的豎直梁，所述內矩形框架的兩個所述豎直梁的內側分別設置有導軌，所述滾輪行走于所述導軌。

優選的，所述裝卸機構還包括多根下鏈條，所述內矩形框架的底梁上設置有多個下鏈輪，所述下鏈輪的軸線平行于所述底梁，所述多根下鏈條一一對應繞在所述多個下鏈輪上，且所述下鏈條的兩端分別固定于所述貨叉支架以及所述叉車主架。

優選的，所述叉車本體還包括多個行走輪，所述多個行走輪安裝在所述底座上。

優選的，所述雙作用液壓缸組件還包括控制系統，所述控制系統安裝在所述豎直架上。

優選的，所述叉車主架對應于所述貨叉組件的另一側還設置有兩個把手，所述控制系統的按鈕設置在所述把手上。

基于上述第二目的，本實用新型提供了一種貨車，包括所述自提升外接動力叉車，

還包括貨箱，所述貨箱的底板的尾部設置有安裝孔，所述安裝孔的軸線平行于所述底板的板面，所述裝卸機構插接固定于所述安裝孔內。

優選的，所述貨車安裝有所述油泵，且所述油泵電連接所述貨車的電力系統。

本實用新型的有益效果是：