[實用新型]Z型幕墻檢測系統

有效

• 申請號: 201520074730.6
• 申請日: 2015-02-02
• 公開（公告）號: CN204422342U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 劉學剛;周群;駱瑞萍
• 申請（專利權）人: 湖北省建筑工程質量監督檢驗測試中心
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10;G01N3/24;G01M3/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 崔友明

技術領域

本實用新型涉及建筑幕墻檢測領域，具體涉及一種Z型幕墻檢測系統。

背景技術

幕墻的物理性能檢測是對幕墻的設計、梁柱材料強度和剛度、玻璃強度和剛度、結構膠與基材粘結、窗與結構件連接等方面的質量評估，即通過對氣密性、靜態水密性、動態水密性、豎向、層間剪切變形性能的檢測，為工程質量把關，及早發現安全隱患。傳統的幕墻檢測設備大部分只能檢測平面幕墻的設計和施工質量，而代表國際先進水平的建筑幕墻體系及各種復雜的異型建筑幕墻已在我國大量應用，傳統幕墻檢測方法已不適用。異形建筑幕墻，即特殊形狀的建筑幕墻，具有特殊立面及空間效果。異形建筑幕墻工程日益增加，相關理論與實踐都得到了較大的發展。但是，與普通幕墻相比，異形幕墻在建造過程存在更多的技術難題，對施工工藝和施工質量的要求也更為嚴格，同時也對我國現有的幕墻檢測設備和檢測方法提出了新的要求。

國內在檢測異型幕墻時主要對傳統檢測系統的箱體進行改造，具有以下不足：工程量巨大，施工復雜且檢測系統是一次性使用，造成了人力物力的巨大浪費；不能同時實現異型幕墻的陰角和陽角等施工薄弱部位的同時檢測；Z型幕墻由于形心和重心不重合，重力不均勻，在實現國標、美標平面內變形和層間剪切變形功能時，傳統檢測系統中的一個動力裝置已不能滿足同步變形的需要，而多個動力裝置的同步性問題一直難以解決。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種可對帶有陰陽角的Z型幕墻進行有效檢測的Z型幕墻檢測系統。

本實新型為解決上述問題所采用的技術方案是：一種Z型幕墻檢測系統，包括Z型箱體和Z型幕墻，在Z型箱體與Z型幕墻之間設置有三根分別同時平行于Z型幕墻檢測面和水平地面的動力梁，其中兩根動力梁分別垂直設置在另一動力梁的兩端，且分別位于另一動力梁的兩側；所述動力梁與設置在Z型幕墻檢測面上的受力構件固定連接；Z型箱體內設置有若干立柱，所述動力梁分別與若干立柱連接，立柱連接面上設置有移動導軌；與立柱連接處的動力梁上分別對應設置有動力裝置，推動動力梁移動；所述動力裝置分別通過管道與主同步閥連通，所述主同步閥通過管道與液壓油泵連通。

按上述方案，所述同一動力梁上連接的若干動力裝置分別通過管道與分同步閥連通，各分同步閥分別通過管道與主同步閥連通。

按上述方案，所述動力裝置包括千斤頂。

本實用新型采用同步閥，解決了多個動力裝置的同步性問題，實現了對Z型幕墻的陰角和陽角等這些施工薄弱部位的氣密性、水密性能是否滿足設計要求進行測試，防止了工程中出現大面積滲漏事故的發生；還可以精確檢測Z型幕墻平面內的變形問題以及抗風壓性能，為異型幕墻的設計提供了更準確的檢測結果。

附圖說明

圖1為本實用新型一個具體實施例的平面示意圖。

圖2為本實施例的系統框圖。

其中：1、液壓油泵；2、主同步閥；3、第一動力梁；4、第二動力梁；5、第三動力梁；6、立柱；7、Z型箱體；8、Z型幕墻；9、陰角；10、陽角；11、動力裝置；12、幕墻受力桿件；13、螺栓；14、分同步閥；15、接縫部位。

具體實施方式

為了更好的理解本實用新型，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示的一種Z型幕墻檢測系統：包括Z型箱體7和Z型幕墻8，Z型箱體7內包括若干立柱6；在Z型箱體7與Z型幕墻8之間設置有三根分別同時平行于Z型幕墻8檢測面和水平地面的動力梁（所有動力梁均為150×150×7×10（mm）的帶孔角鋼，便于安裝Z型幕墻8；動力梁的縱向位置根據Z型幕墻8的規格而定），其中兩根動力梁分別垂直設置在另一動力梁的兩端，且分別位于另一動力梁的兩側；三根動力梁均與設置在Z型幕墻8檢測面的受力構件12固定連接；Z型箱體7內設置有若干立柱6，所述動力梁分別與若干立柱6連接（立柱6的數量根據實際情況而定），立柱6連接面上設置有移動導軌；與立柱連接處的動力梁上分別對應設置有動力裝置11，推動動力梁沿立柱6導軌上下或左右移動，與動力梁連接的Z型幕墻8隨之上下或左右移動；所述動力裝置11分別通過管道與主同步閥2連通，所述主同步閥2與液壓油泵1連通；同一動力梁上連接的若干動力裝置11分別通過管道與分同步閥14連通，各分同步閥14分別通過管道與主同步閥2連通；動力裝置11包括千斤頂。