[實用新型]混凝土橋體鋼結構加固裝置有效
| 申請號: | 201520071961.1 | 申請日: | 2015-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN204455875U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 沈安躍;吳煥東;沈好文;孔偉江;項利軍;楊土金;李啟枝 | 申請(專利權)人: | 宇杰集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土 鋼結構 加固 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加固裝置,尤其涉及一種用于對混凝土橋體進行加固的加固裝置。
背景技術
由于混凝土橋體具有一定的使用壽命,在長期暴露在外界后,混凝土因風雨的侵蝕而產生剝落。混凝土的剝落會降低橋體的額定載荷,這會影響到橋體的正常安全通行。為延長橋體的使用壽命,以及保證混凝土橋的安全通行,使用一定年限后的混凝土橋需要被加固。現有的對橋體的加固定主要是在橋體的下表面上設置鋼梁的方式來實現的,把鋼梁順著橋體的走向而貼合固定在橋體的下表面上,鋼梁的兩端分別作用在橋敦上,通過鋼梁對橋體的支撐而提高橋體的承載力。但是,鋼梁要起到加固作用,必須與橋敦之間具有作用力,而對鋼梁的制備長度一般要求要略小于橋體底面的長度,否則不能安裝。而鋼梁小于橋體的長度后,如果鋼梁不能作用到橋敦上,則對橋體的加固作用小,反而會降低橋體的承載力。現有的要實現鋼梁與橋敦之間的作用力的傳遞,可以通過楔入方式而在鋼梁端部與橋敦之間塞入墊塊,也可以是通過機械式的增加預應力的方式來實現。但由于鋼梁端部面積相對較小,不管是采用楔入式還是機械式,作業起來都顯得相對不便。
發明內容
為克服上述缺陷,本實用新型需要解決的技術問題:提供一種能夠方便作業的混凝土橋體鋼結構加固裝置。
為解決所述技術問題,本實用新型的技術方案:一種混凝土橋體鋼結構加固裝置,設置在橋體與橋敦之間,包括用于貼合固定在橋體底面上的鋼梁,其特征在于,在鋼梁伸向橋敦的端部焊接有直角三角形的兩塊支板,這兩塊支板平行布置,支板一直角邊與鋼梁相焊接,支板的另一直角邊朝向橋敦,兩塊支板的另一直角邊通過擋板而被焊接固定在一起;千斤頂的一端支承在擋板上,另一端作用在橋敦上。千斤頂的作用是使鋼梁能夠充分貼合到橋體的底面上,而使得鋼梁產生一定的預應力,而能夠適應對橋體的支撐加固。
在橋敦與千斤頂的另一端之間設有支座,支座上具有平行于擋板的隔板,千斤頂的另一端支承在隔板上。通過設置支座可以便于千斤頂的支撐,能夠很好地適應橋敦底面結構。
支座包括槽形體,槽形體的兩個側板呈三角形,槽形體的底板貼合固定在橋敦的表面上,所述的隔板焊接在兩個側板上。這種槽形體能夠很好地適應拱形橋體的支撐要求。
所述槽形體通過多根膨脹螺栓而被固定在橋敦上。槽形體的結構能夠很好地適應膨脹螺栓的設置要求。
所述鋼梁為槽鋼,鋼梁通過多根化學螺栓而被固定在橋體的下表面上。化學螺栓既保證鋼梁與橋體下表面之間的貼合固定,又能夠適應千斤頂對鋼梁預應力的施加。
與現有技術相比,本實用新型具有的有益效果:由于在鋼梁的端部設置所述的擋板,這很好地方便了對千斤頂一端部的支承要求。另外,通過設置千斤頂,結構簡單,便于為鋼梁施加預應力,使鋼梁能夠很好地貼合到橋體的底面上,便于為橋體提供穩定的支撐。
附圖說明
圖1是本混凝土橋體鋼梁加固裝置的局部結構圖。
具體實施方式
見圖中,本混凝土橋體鋼結構加固裝置是設置在橋體3與橋敦1之間,主體結構為鋼梁5,鋼梁5貼合固定在橋體3的底面上。在鋼梁5伸向橋敦1的端部與橋敦1之間設有千斤頂7,千斤頂7的兩端分別作用在鋼梁5的該端部與橋敦1上,通過千斤頂7的作用而對鋼梁5施加預應力,使鋼梁5適應橋體3的走向而與橋體3的底面貼合在一起。鋼梁5為槽鋼,鋼梁5是通過多根化學螺栓4而被固定在橋體3的底面上的。
在鋼梁5伸向橋敦1的一端部設有兩塊支板6,支板6為直角三角形,支板6中的一個直角邊與鋼梁5焊接在一起,支板6的另一直角邊朝向橋敦1,兩塊支板6平行布置。兩塊支板6的另一直角邊通過擋板被焊接連接在一起,千斤頂7的一端部直接支承在擋板上。
在橋敦1的外表面上固定有支座8,支座8為槽形體,支座8通過多根膨脹螺栓2而被固定在橋敦1上。支座8是由連為一體的兩個側板和一個底板構成的,底板和橋敦1的表面貼合,膨脹螺栓2穿過底板而連接在橋敦1內,兩塊側板朝向鋼梁5的一端部伸出。在兩塊側板上焊接有一塊隔板,側板三角形的形狀使得隔板與上述的擋板平行,千斤頂7的另一端部支承在隔板上。
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